海洋網要用“親兒子”扛起銷量大旗。

7月24日，比亞迪海獅06DM-i/EV正式上市，作為海獅車系全新車型，新車推出了DM-i插混和EV純電兩種動力，其中DM-i版共推出三個版本，售價區間為13.98萬元至15.68萬元，EV版同樣推出三個版本，售價區間為14.38萬元至16.38萬元。

滿新攝

據了解，新車標配天神之眼C-智能駕駛輔助三目版（DiPilot100），以及標配云輦-C智能阻尼車身控制系統。

發布會上，比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓表示，為了滿足家庭用戶的乘坐體驗，海獅06入門版就全系標配100+項配置，其他進階配置在中高配上細分。

車身尺寸為4810×1920×1675mm，軸距2820mm，提供暖陽白、云海灰等5種外觀配色及海韻灰、曜夜黑2種內飾配色。后備廂容積757L，海獅06EV額外配備142L前備箱。

車內采用“雙懸浮式”布局，配備主副駕電動調節、前排座椅通風/加熱、電動腰撐及最低-6℃、最高50℃的冷暖兩用車載冰箱。

安全方面，新車配備高強度車身及7個安全氣囊，搭載自動緊急制動、車道偏離輔助、盲區監測等主動安全配置，同時是比亞迪品牌首搭TSC高速爆胎穩定控制系統的車型。

續航上，海獅06DM-i搭載比亞迪第五代DM技術，以高效能兼顧長續航，NEDC工況百公里虧電油耗僅3.5L，滿油滿電綜合續航里程1670km；海獅06EV基于e平臺3.0 Evo打造，提供520km和605km兩種續航版本。

值得注意的是，海獅06的出現對標的竟是自家“王牌”車型宋PLUS。

比亞迪銷售告訴《國際金融報》記者，因為宋PLUS名聲大，且名字像是王朝系列，但其實是屬于海洋網的，“所以海洋網想出一款能代替宋PLUS，不想一直頂著宋PLUS的頭銜”。

事實上，宋PLUS的歸屬屬于歷史遺留問題。

現款宋PLUS本該命名為“護衛艦05”，納入海洋網的軍艦系列。但因“宋”字招牌的市場號召力強大，比亞迪海洋網最終選擇保留該名稱，造成了如今“海洋產品掛王朝標”的獨特現象。

同時，宋PLUS憑借宋家族在消費市場的號召力，成為海洋網中SUV車型名副其實的銷冠。2020年上市以來，累計銷量突破130萬輛。據太平洋網汽車數據，今年上半年，宋PLUS累計銷量13.73萬輛；去年全年累計銷量為41.85萬輛，是比亞迪SUV車型中的銷冠。

如今海獅06的出現被市場定義為統一車型、解決歷史遺留問題的重要一步，被海洋網賦予代替宋PLUS的重任。