北京
（原標題：珠海隧道工程全線貫通 預計年底具備通車條件）
珠海隧道工程全線貫通。
5月30日上午，珠海隧道工程TJ1標掛錠角礦山法隧道南線（右線）順利貫通。至此，這一工程實現了掛錠角礦山法隧道雙線全貫通，比原計劃提前50天，也標志著珠海隧道工程全線貫通。根據建設計劃，珠海隧道預計年底具備通車條件。
珠海隧道控制性工程為TJ1標掛錠角礦山法隧道和TJ2標磨刀門海底隧道。其中，長正建設公司承建的TJ1標掛錠角礦山法隧道以東西向貫穿掛錠角山體，為雙向雙洞（南線、北線）隧道。該隧道采用礦山法施工，長度約380米，單洞開挖寬度約15米、開挖高度約11米，南線、北線隧洞之間的凈距約5米，屬于大斷面、極小凈距隧道。
這是珠海首個從地面以下進洞的礦山法隧道。面對復雜的地質條件、最小覆土深度僅有5米、爆破周邊敏感建構筑物眾多等不利因素，項目團隊采用“微振動控制爆破”等先進技術，將爆破振速嚴格控制在國家標準的1/4范圍內，有效減少對周邊設施的影響，確保了施工安全和進度。同時，通過優化施工方案、加強現場管理，較原計劃提前50天實現了隧道的順利貫通。
目前，珠海隧道工程磨刀門海底隧道已全線貫通，隨著掛錠角隧道也全線貫通，整個珠海隧道工程將全面轉入內部結構、路面鋪設、機電安裝等后續施工。
珠海隧道工程是省、市重點建設項目，作為連接珠海東西部的重要交通紐帶，項目建成后將與珠海大橋形成“北橋南隧”格局，駕車通過隧道僅需約5分鐘，將有效緩解珠海大橋的交通壓力，提升城市東西部交通效率，在惡劣天氣條件下也能保障車輛正常通行，對促進區域經濟發展具有重要意義。
（來源：珠海特區報）
本文來源：珠海政府網
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李曉晗_NB31894
