日前，乘聯會正式公布了5月份乘用車市場的零售銷量，據悉5月全國乘用車市場零售193.2萬輛，同比增長13.3%，環比增長10.1%。今年累計零售881.1萬輛，同比增長9.1%，呈現出不俗的增長勢頭。

具體來看，5月自主品牌零售126萬輛，同比增長29%，環比增長9%，表現依舊搶眼。而5月主流合資品牌零售47萬輛，同比下降5%，環比增長7%，有一定的回暖趨勢。

從具體汽車廠商的銷量排名情況來看，排名前十的車企分別為比亞迪汽車、吉利汽車、長安汽車、一汽大眾、奇瑞汽車、上汽大眾、一汽豐田、上汽通用五菱、廣汽豐田、長城汽車。從排名前十的車企情況來看，大部分車企的銷量均實現了同比上漲，其中吉利汽車的同比漲幅更是達到了65.7%，增幅十分明顯。而一汽大眾、上汽大眾、一汽豐田等合資品牌也實現了同比增長。

而在5月份位居榜首的依然是比亞迪汽車，銷量為29.3萬輛，同比增長了9.2%，市場份額達15.1%。如今通過比亞迪、騰勢（參數丨圖片）、方程豹、仰望四大品牌，以及各個細分市場的布局，比亞迪已經在新能源市場建立起絕對領先的位置。另外隨著仰望U7、漢L唐L、鈦3等新車的到來，比亞迪的市場份額有望進一步得到提升。

而吉利汽車在5月份緊隨比亞迪之后，銷量同樣超過了20萬輛，達到了20.5萬輛，同比增長65.7%。而吉利汽車的熱銷，同樣歸功于新能源產品的崛起。尤其是吉利星愿、銀河E5的熱銷，成為了吉利汽車銷量實現大漲的關鍵。而值得關注的是，吉利汽車還將推出銀河M9、銀河A7車型等多款全新車型，來進一步搶占更多的市場份額。

此外，長安汽車在5月份的銷量為13.5萬輛，同比增長了41.4%，在廠商排名中位居第三位。如今長安汽車也推出長安啟源、深藍汽車以及阿維塔三大品牌，形成了高中低的新能源產品布局。而隨著長安啟源、深藍汽車以及阿維塔的銷量大幅提升，也進一步帶動了長安汽車整體銷量的提升。

而奇瑞汽車和長城汽車也進入了銷量排名前十的行列，銷量分別為10.1萬輛和5.8萬輛，均實現了不同程度的增長。如今奇瑞汽車通過新能源產品的布局以及海外市場的發力，也實現了銷量的大幅增長。而長城汽車旗下的魏牌在推出全新藍山和全新高山后，銷量也實現了大幅提升，此外坦克品牌和長城皮卡依然保持了不錯的銷量勢頭。

而在合資品牌中，一汽大眾和上汽大眾在5月份分列第四和第六位，銷量分別達到12.5萬輛和8.7萬輛，均實現小幅增長。而南北豐田也進入了前十名，其中一汽豐田銷量為6.8萬輛，同比增長24.4%，排名第七名；廣汽豐田銷量為6.5萬輛，同比下滑7.3%，排名第九名。上汽通用五菱以6.6萬輛的銷量排名第八名，同比增長了22.2%。

可以看到，自主品牌中的比亞迪、吉利、長安通過新能源產品的布局，收獲了更多的市場紅利，而奇瑞和長城汽車也有不俗的表現。此外在5月份，大眾和豐田已經開始有回暖了跡象，并且在新能源產品的布局上也開始發力，隨著更多產品和技術的推出，讓未來的市場競爭也多了幾分看點。

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