近日，長城汽車旗下的坦克品牌正式上市了一款新車——坦克500（參數丨圖片）。這款“中大型商務豪華SUV”的到來，再次把平行進口車拉到了輿論的風口浪尖，業內傳出了“碾壓平行進口車”、“進口豪車的顛覆者”等聲音。事實上，上述說法并非空穴來風，坦克500或將打破平行進口車的“稱霸”現象。

綜合實力強悍，“碾壓”平行進口車

縱觀近些年，平行進口車的價格始終高于價值，售價一直不透明，且處于虛高走勢，國內用戶淪為“待宰羔羊”已不是什么新鮮事。更遺憾地是，平行進口車沒有特定的4S店銷售，因此也沒有特定的售后服務，消費者“有苦難言”。當然，即便入手平行進口車，近兩年環保政策實施，排放標準受限，平行進口車也很難進入國內市場了。現如今，這些困擾，一輛坦克500全部能夠解決。

首先，坦克500的價值高于價格。從配置上來看，坦克500的豪華舒適性足夠“給力”，如采用歐洲Nappa真皮打造人體工學座椅；圖書館級車內靜謐系統，以及匹配私人訂制的專屬香氛系統等，還有L2智能駕駛輔助系統……如此奢華的智能舒適配置，在30萬級的平行進口車中很難見到，甚至已經達到百萬級豪車水準。

其次，動力配置更為“豪橫”。新車搭載了長城汽車技術支撐的 “3.0T+9AT”高階動力，可以說是目前中國品牌大排量的代表作。而這樣的強悍動力，正是眾多國內大排量鐵粉們追逐平行進口車的關鍵。當下，坦克500上市，平行進口車瞬間“不香”了。

而在服務方面，坦克500依托長城汽車三十多年的口碑積淀，以及遍布全國的服務網絡資源，線上、線下服務體系周全，完全沒有平行進口車的購車風險。

綜合實力強悍，由此不難判斷，坦克500極有可能成為平行進口車的“顛覆者”。

國貨自信，讓用戶人群回歸

坦克500的火爆，不由得讓人想到當年華為手機的問世。起初社會中堅力量同樣很無奈，只有購買蘋果手機來滿足高品質需求。但是，華為手機的到來，以硬核品質改變了人們的認知，當下越來越多的社會中堅力量人士選擇國產華為品牌。

坦克500似乎有著這樣的使命，它以全面、扎實的硬核產品力，足以與平行進口車“抗衡”，進而會逐漸“征服”長期被平行進口車搶占心智的用戶人群，讓有著高端豪華消費需求的用戶回歸。與此同時，隨著國潮涌動，人們對國貨的信心越來越足，坦克500作為足夠優質的國產豪車，將來也會成為更多年輕消費者的新選擇。

可以大膽預測，未來幾年，坦克500打破的不僅僅是平行進口車的“暴利”現狀，還很可能改變BBA豪華車市場格局，乃至更多細分市場。那么，坦克品牌的下一個顛覆到底是什么？讓我們拭目以待！