美國海軍裝備的P-8A反潛巡邏機
自2022年2月24日俄烏戰爭爆發以來,為了協助烏克蘭與俄羅斯進行對抗,包括美國在內的不少歐美國家,不僅給烏克蘭輸送了大量的先進武器裝備,還將自身的部分現役裝備直接投入到了此次戰爭中。比如,在2022年5月5日當天,有多家美國媒體就援引知情人士的消息報道稱,美國在2022年4月的時候,向烏克蘭提供了重要情報,使其能夠精確定位并使用“海王星”反艦導彈擊沉俄羅斯“莫斯科”號導彈巡洋艦,無獨有偶的是,早在2022年4月20日,英國《每日郵報》就曾爆料,在一架美國海軍裝備的P-8A反潛巡邏機的協助下,烏克蘭軍隊使用“海王星”反艦導彈擊沉了“莫斯科”號導彈巡洋艦。因此,結合這些消息可以判斷,在此次烏克蘭使用“海王星”反艦導彈擊沉“莫斯科”號導彈巡洋艦的事件里,為烏克蘭提供“莫斯科”號導彈巡洋艦位置和航速等相關情報信息的很大可能就是美國海軍目前裝備的P-8A反潛巡邏機。
基本概況與發展背景、歷程
P-8A反潛巡邏機是P-3C反潛巡邏機的繼任者
美國P-8A反潛巡邏機,綽號“波塞冬/海神”,是美國波音公司在波音737飛機平臺基礎上,為美國海軍研制的一種以反潛為主的岸基遠程多任務反潛巡邏機,主要用以取代美國海軍此前裝備多年的P-3C反潛巡邏機,可用來執行包括反潛、反艦、海上巡邏,以及情報監視與偵察等在內的任務。
2009年7月30日,美國為編號為T-1的P-8A反潛巡邏機(機號954)舉行了出廠儀式
早在2000年4月18日,波音公司便披露了基于波音737飛機設計的多任務海上飛機的設計研究情況,同年7月,美國海軍授予了波音公司一份總金額為49.3萬美元的概念探索研究合同,用以研究其需要的新一代岸基多任務反潛巡邏機。隨后在2002年9月,美國海軍又授予波音公司總金額為700萬美元的第一階段部件先期研制合同,以確認該飛機的性能,并分析和確定任務系統的參數。2003年2月,美國海軍繼續授予波音公司總金額為2050萬美元的第二階段部件先期研制合同,以進行額外的性能分析工作,同時繼續開發相關的任務系統。此時,洛克希德·馬丁公司也獲得了類似的合同,并拿出了基于P-3C反潛巡邏機的改進派生方案,與波音公司進行競標,而在這之前,英國BAE系統公司也曾拿出“獵迷”MRA4反潛巡邏機方案進行競標,但由于BAE系統公司在美國找不到合作生產伙伴等在內的原因,其于2002年9月便退出了競標。而在第二階段部件先期研制工作結束后,美國海軍于2003年7月15日發布了新一代岸基多任務反潛巡邏機項目的招標書初稿,同年9月發布了最終稿。2004年6月14日,美國海軍宣布波音公司贏得其新一代岸基多任務反潛巡邏機項目的最終競標,且授予該公司一份總金額38.9 億美元的系統研制與驗證合同,要求其制造工程研制型飛機、開發和集成全部機載軟件和任務系統,并研制相應的訓練系統,同年9月30日,美國海軍新一代岸基多任務反潛巡邏機通過了全系統要求評審,隨后的11月5日和12月,該機的模型分別完成了首輪低速風洞試驗與初步的高速風洞試驗。2005年3月22日,美國海軍宣布其新一代的岸基多任務反潛巡邏機型號為P-8A,同年4月和11月,P-8A反潛巡邏機又分別完成了系統功能評審工作和初步設計評審。2007年1月9日,美國海軍宣布將P-8A反潛巡邏機命名為“波塞冬/海神”,同年7月,P-8A反潛巡邏機通過關鍵設計評審工作,隨后便開始工程研制型飛機的制造。在工程研制型飛機的制造階段,波音公司共生產了五架P-8A反潛巡邏機,其中三架用于試飛(編號T-1~T-3,T-1主要用于飛行性能和載荷試飛,T-2主要用于任務系統試飛,T-3主要用于全任務系統試飛和武器試驗),兩架分別用于靜力試驗(編號S-1)和疲勞試驗(編號S-2)。2010年,P-8A反潛巡邏機開始有序進入小批量生產,2012年4月開始初始作戰試驗與評價,2013年開始在美國海軍中進行實際部署并形成初始作戰能力。另根據美國海軍此前披露的信息,其采購裝備的P-8A反潛巡邏機數量將達到128架,而除美國海軍外,目前,包括英國、澳大利亞、德國、挪威、新西蘭、韓國和印度也已裝備或夠買P-8A反潛巡邏機,其中,英國方面將P-8A反潛巡邏機稱之為“海神”MAR1,印度的P-8A反潛巡邏機則被稱之為P-8I反潛巡邏機。
主要性能參數與特點
P-8A反潛巡邏機的基本布局和配置概況示意圖
P-8A反潛巡邏機采用波音737-800飛機的機身以及波音737-900飛機的機翼,其中機翼部分采用后掠上彎翼尖,且通過加厚機翼蒙皮的方法來達到延長機翼使用壽命的目的。該機機組乘員九人(含兩名飛機駕駛員和七名任務操作員),機長39.47米,機高12.83米,翼展37.64米,配備有兩臺推力各約為12.38噸的CFM 56-7B渦扇發動機,最大起飛重量85.82噸,飛行速度為0.74馬赫,實用升限為12496米,單架次飛行時可攜帶34.168噸的燃油,能在距離起飛點2222公里的距離上持續巡航4個小時。
地勤人員正在將一枚Mk54式324毫米輕型空投反潛魚雷掛載在P-8A反潛巡邏機的機腹內置彈艙內
美國海軍P-8A反潛巡邏機空投Mk54式324毫米輕型反潛魚雷一瞬
地勤人員將AGM-84D“魚叉”空艦導彈掛載在P-8A反潛巡邏機的機翼下掛架上
美國海軍P-8A反潛巡邏機發射AGM-84D“魚叉”空艦導彈一瞬
而在攜帶的武器裝備方面,P-8A反潛巡邏機兩側機翼下都設有武器外掛點,且機腹還設置有內置彈艙,可攜帶5.67噸的多類機載武器彈藥,目前,其主要使用的武器彈藥包括AGM-84D“魚叉”空艦導彈、Mk54式324毫米輕型反潛魚雷以及各類炸彈、水雷等,而在未來,P-8A反潛巡邏機還將具備攜帶JDAM精確制導炸彈以及空射版LRASM反艦導彈等更先進機載武器彈藥的能力。
P-8A反潛巡邏機的駕駛艙
P-8A反潛巡邏機機艙內設置的供任務操作員使用的顯控臺
同時,P-8A反潛巡邏機還配備有完善的機載航電系統,包括:AN/APS-137D(V)5雷達、機載光電探測裝置、AN/ALQ-213(V)電子戰管理系統、信號情報收集裝置、飛行管理和外掛管理系統、拖曳式誘餌裝置、具備抗干擾能力的機載GPS全球衛星定位系統、超高頻保密衛星通信裝置、電子支援系統、定向紅外對抗裝置、任務管理與顯示系統、機載數據鏈、機載碳氫化合物傳感器、磁異探測儀(后期批量生產的P-8A反潛巡邏機出于減重1.588噸的目的,取消了該裝置,但印度購買的P-8I反潛巡邏機卻依舊裝備有磁異探測儀)以及129個空投聲吶浮標等。其中,AN/APS-137D(V)5雷達安裝在P-8A反潛巡邏機的機頭部位,具有探測、監視和導航等在內的多種功能,該雷達對大型海上目標的探測距離可達300-400公里,而機載碳氫化合物傳感器則可用于探測常規動力潛艇和艦船排出的油氣。且在今后,美國還計劃為P-8A反潛巡邏機安裝一套機載無人機指揮控制系統,以便P-8A反潛巡邏機在未來戰時能與無人機進行互聯互通,并指揮無人機進行作戰。
作戰概況
一套完整的烏克蘭“海王星”岸艦導彈武器系統,其系統內配套有安裝了“三角洲”態勢感知信息系統的RKP-360指控車(此圖左上)
俄羅斯海軍“莫斯科”號導彈巡洋艦的受創位置示意圖以及其沉沒前的畫面
結合英國《每日郵報》和相關外媒報道的信息,2022年4月13日當天,烏克蘭軍隊在黑海海域發現了一艘俄軍戰艦,并向美方詢問相關情況,此時,一架在黑海附近巡邏的美國海軍P-8A反潛巡邏機確認了該軍艦系俄羅斯黑海艦隊的旗艦—“莫斯科”號導彈巡洋艦,并將“莫斯科”號導彈巡洋艦彼時的位置和航速等在內的情報信息通報給了烏克蘭軍隊。而后部署在附近的烏克蘭軍隊“海王星”岸艦導彈武器系統(該系統內配備有安裝了“三角洲”態勢感知信息系統的RKP-360指控車,可在戰時與北約偵察體系進行無縫連接和互聯互通),利用P-8A反潛巡邏機提供的“莫斯科”號導彈巡洋艦的相關情報信息,對該艦進行了鎖定,并向其發射了數枚“海王星”反艦導彈。而由于此時“莫斯科”號導彈巡洋艦因艦上防空雷達系統性能較為落后等方面的原因,未能及時發現來襲的“海王星”反艦導彈,使得其艦體左側中部被“海王星”反艦導彈命中,并造成重創,加之艦上人員損管不利等因素,導致“莫斯科”號導彈巡洋艦在受創后被俄軍拖回港口準備進行維修的航行途中,突遇海上暴風雨時,進水且發生側傾而沉沒。
意義
P-8A反潛巡邏機可有效提升包括美國海軍等使用該機的用戶的海上反潛與偵察能力
美國P-8A反潛巡邏機由于具備十分優良的反潛作戰和海上信息情報偵察與收集的性能,因此,能夠極大提升包括美國海軍在內的使用P-8A反潛巡邏機的用戶的海上反潛與偵察能力。同時,從實戰是檢驗武器性能最好的試驗場這個角度而言,雖然目前俄羅斯一方面并沒承認美國海軍的P-8A反潛巡邏機在這次事件中成功定位了“莫斯科”號導彈巡洋艦,另一方面也不承認烏克蘭使用“海王星”反艦導彈給擊沉了“莫斯科”號導彈巡洋艦,但P-8A反潛巡邏機成功定位并協助烏克蘭使用“海王星”反艦導彈擊沉“莫斯科”號導彈巡洋艦的消息經由歐美媒體此番報道后,不管真假如何,實際上也等于給P-8A反潛巡邏機做了一場“免費”的廣告秀,而這對于今后P-8A反潛巡邏機的外貿之路也將是個不錯的“加分”項。
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