4月10日，比亞迪旗艦轎車漢家族全新上市，四月份更是以13421輛的銷量表現，首奪中大型轎車銷量冠軍。其中，漢EV（參數丨圖片）創世版前驅車型715km的續航以及四驅車型3.9秒的零百加速，讓漢EV樹立了純電轎車硬核實力新標桿。

5月26日，“馭電致遠，漢為觀止”漢EV創世版全國巡回試駕會西安站正式開啟。火星汽車通過場地試駕、道路試駕和靜態品鑒，對漢EV創世版進行了全面的體驗。

由外及內豪華品質再進階

漢EV創世版的前臉依舊繼承了龍顏美學精髓，前臉新加入的鋼琴黑運動套件，讓新車的前臉更具運動感和力量感。

車身側面，漢EV創世版保持了修長且運動的整車比例，整體外觀依舊流暢且優雅，而全新造型的19英寸鋁合金輪圈提升側面的動感屬性。

車輛尾部，中國結元素的貫穿式尾燈是新車辨識度最高的部位，而后包圍鋼琴烤漆運動套件與前臉相呼應。

內飾方面，新車整體采用環抱式品格內飾設計語言，加之多樣化龍元素細節，讓新車的內飾散發中式豪華和韻味。而漢EV創世版還支持選裝一體式運動座椅與凝夜紫碳纖維內飾，更添優雅與運動氣息。

智能科技全面進化

在智能化方面，漢EV創世版全系標配DiLink15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，內置了5G速聯、雙頻定位、四音區語音交互等諸多實用功能。

此外，漢EV創世版還帶來了全新的W-HUD抬頭顯示等智能科技配置，讓人機交互更上一層樓，并且擁有L2.5級輔助駕駛水平、HWA高速道路輔助、3D全息透明影像系統、APA視覺融合全場景自動泊車等高科技配置。

性能與駕控雙向提升

此次試駕會，火星汽車試駕的是漢EV創世版610KM四驅尊享型，其搭載前后雙永磁同步電機，系統綜合最大功率380千瓦，最大扭矩700牛·米，這樣的動力參數相當于在車輛前后各搭載了一臺2.0T高功率版發動機。在場地試駕的直線加速區域，漢EV創世版盡展3.9秒的零百加速能力。

而通過定點繞圈、S彎測試、顛簸路段及蛇形繞樁等環節，漢EV 創世版四驅車型搭載的DiSus-C智能電控主動懸架，增強了車身穩定性，大幅提升了漢EV的駕乘高級感。

在道路試駕環節，漢EV創世版的整個加速超車過程毫不費力，電門響應積極靈敏，加速表現始終非常從容。

在整個試駕環節，漢EV創世版還展現了優異的隔音靜謐性表現。新車配備了雙層鍍銀玻璃，再加上多重NVH聲學優化，車速達到120km/h時、車內噪音也僅為62分貝，這個表現也是非常的優秀了。

“馭電致遠，漢為觀止”，漢EV創世版全方位展現了在駕乘質感、智能科技配置、豪華底蘊等方面的真實產品力，在火星汽車看來，漢EV 創世版的實力已經相當均衡了，而這也正是比亞迪漢EV能購得到眾多消費者認可，取得熱銷的原因。