呼南高鐵焦洛平高鐵(即豫西通道)是今年洛陽最主要的建設之一,從去年的網絡消息傳來洛陽爭取到了呼南高鐵豫西通道,如今洛陽網百姓呼聲一直也有網友詢問關于呼南高鐵豫西通道最新進度的相關問題。
今年5月初,洛陽發布在某平臺發布了關于呼南高鐵豫西通道的建設方案圖。據這個建設方案內容,呼南高鐵豫西通道路線為:焦作西站(起點站)-沁陽西-濟源東-洛陽北(可能是吉利)-洛陽龍門-伊川西-汝陽南-平頂山西。
7月底,鄭州鐵路在某平臺發布消息,呼南高鐵豫西通道的鐵路勘探設計中標候選人名單已經出來,中鐵四院、中鐵設計、中國鐵投分列前三(最后應該是中鐵四院中標了)。
前兩天,河南省相關部門發布了文件《河南省全面加快基礎設施建設穩住經濟大盤重點項目清單》,中提到呼南高鐵焦作經洛陽至平頂山段的相關消息,今年12月要開工,總投資316億,新建高速鐵路234公里。
8月18日,洛陽發布再次發布了關于呼南高鐵豫西通道的相關消息,今年10月底前完成可研批復,11月底前完成初步設計批復,12月底前開工建設控制性節點工程,明年上半年實現全線開工,早日造福沿線群眾。
目前洛陽結合人口流出實際情況,創造性地提出了青年友好型城市建設,積極吸引大型企業落地,認真謀劃各項項目。大力發展產業,以產業發展帶動城市提質,產業興旺則全局主動,新氣象新希望。
產業的給洛陽這個城市注入“硬實力”,文旅為洛陽這個城市注入“軟實力”,“軟實力”和“硬實力”相結合,則是提升洛陽這個城市的綜合實力。相信洛陽未來幾年,一定會進一步地實現產業興旺和富美宜居,積極地“引進來”和“走出去”,讓人民生活更加美好。
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