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10月28日之前，如果馬斯克對推特的收購還未完成，美國法院將繼續受理推特要求馬斯克按照約定完成收購的訴訟。

這是今年馬斯克先提出要收購推特，爾后又宣布將放棄收購后的第三次反悔：當地時間10月4日，馬斯克的律師向推特和美國證券交易委員會致函，表示只要特拉華州法院立即中止訴訟，并暫停審判和與之相關的所有其他程序，馬斯克就將繼續履約，以440億美元總價完成交易。

也許是找到了通過推特實現其“X計劃”的路徑，也許是迫于法院的壓力，但面對以“大嘴巴”著稱的馬斯克，誰也不敢說他這次的反悔就會當真，在交易最終完成交割前仍然還有巨大的變數。

無論如何，馬斯克的這波騷操作已經使這場交易金額巨大的收購從嚴肅的正劇變成了一場鬧劇。那么問題來了，如果馬斯克最終完成了對推特的收購，他羨慕嫉妒的“美國版微信”能夠通過推特最終實現嗎？

01 “X計劃”

今年8月，在提出收購推特后，馬斯克在和網友互動時，對于網友關于收購完成后會如何運營推特的提問時，言簡意賅地回復“X.com”。

10月5日，在律師提出繼續完成收購要求后，馬斯克在自己的推特賬號上也稱：“購買Twitter是創建‘X’的加速器，這是一款萬能App（everything app）。”

這是馬斯克在對于推特未來規劃中再一次提到X。實際上，X對于馬斯克來說不是一個簡單的數字，而是具有特殊意義的一個符號。

馬斯克第一次成功的創業就是與合伙人一起創辦了在線金融服務和電子支付業務平臺“X.com”，這家公司就是成為后來電子支付行業老大的PayPal，憑借創辦這個公司，馬斯克實現了財務自由，并有實力創辦了后來的特斯拉和SPACEX等公司。

正是基于對于X的感情，馬斯克在2017年重新從PayPal買回了“X.com”域名，雖然這個網站到現在為止也沒有任何內容，但是這無疑對于他來說具有“巨大的情感價值”。

另外，在特斯拉汽車成為全球新能源汽車的老大、星鏈計劃初具規模后的今天，作為推特“紅人”的馬斯克進軍社交領域也并不稀奇。

實際上，在馬斯克的計劃中，“X”這個字母就是為其社交產品所預留的。在接受媒體采訪時，馬斯克透露了自己進軍社交領域的時間表：在2023年推出一款名為“X”的產品，然后在第一年內吸引到900萬用戶，到2028年的時候訂閱用戶數達到1.04億。

02 學習微信好榜樣

美國彭博社10月4日在對馬斯克收購推特案的報道中也多次提到了微信。

關于萬能應用程序“X”，彭博社稱，馬斯克并未透露更多細節。但報道表示，根據馬斯克此前言論推測，他所說的這款萬能應用程序聽起來很像是中國的“超級應用程序”——微信。

在社交媒體和與外界的溝通中，馬斯克曾不止一次地表示了對于微信模式的羨慕。

今年6月，馬斯克在和推特員工面對面時，他認為Twitter的一個重要目標是盡可能地覆蓋更多的地區和人群，讓人們“基本生活在上面”。

而如何讓人們能夠基本生活在上面呢？馬斯克希望推特能向微信學習，因為微信既是社交平臺，又支持實時通訊，還可以實現移動支付等多重功能，10億用戶高頻的應用已經使得微信取得了世界上任何一款應用都不具備的成功，馬斯克說：“在中國生活，基本上你有微信就足夠了。如果我們能用推特重現這一點，那么我們將取得巨大的成功。”

在他的計劃中，收購推特是幫助其建立以微信為榜樣的超級應用X的前提。

曾負責微信全球市場擴張的前騰訊高管凱文·西莫塔（Kevin Shimota）是對這個計劃表示贊同的人士之一，他此前發表文章為馬斯克打造“超級應用程序”建言獻策。

西莫塔認為，馬斯克應在推特中增加購物功能，以及配套的線上與線下支付功能，例如嵌入美國各個購物平臺通用的貝寶（Paypal）支付系統，他還認為，推特可以像微信一樣，成為西方民眾辦理政府業務的通道。“想象使用推特的入口來支付你的停車票、交通罰款、在交管所注冊你的車輛，或是當你因為尾燈不亮而被和藹可親的警察攔下的時候，用推特出示你的駕照，”西莫塔說。

03 是未知還是可能？

雖然馬斯克以及包括西莫塔這樣的人對于把推特改造為美國版微信抱有很大的信心，但對這種做法持懷疑態度的人也不是少數。

《華爾街日報》專欄撰稿人帕克撰文表示，“微信在中國的成功很大程度上要歸功于網絡效應，以及一個應用程序內包含了如此之多的功能，在美國，已經有許多不同種類的支付和發送訊息的選擇了。”

如果與美國主流的互聯網產品相比，微信主要的熟人社交、即時通信和移動支付功能分別對比Facebook、WhatsApp和PayPal，這三個基本功能在美國市場都有成熟且普及的標桿應用。

“微信誕生的時候，中國的信用卡使用還不廣泛，這對微信的手機支付來說是一個絕佳的機會，現在的問題是：馬斯克可以說服人們在同一個應用程序里進行通訊和付款嗎？”帕克說。

更為重要的是，全球對于互聯網科技公司的監管趨于嚴厲，十幾年前寬松靈活的政策監管助推了一批互聯網企業的崛起，但現在隨著反壟斷法和更嚴厲的隱私保護等法案出臺，互聯網企業要獲得用戶的隱私授權難度更大，而且一旦違反相關法律法規，面臨的處罰力度也更大。

另一方面，由于文化方面的差異，亞洲用戶和美國用戶對社交媒體的看法和接受度也存在本質的不同，美國互聯網企業難以建立同等程度的用戶信任。

馬斯克不是第一個想創造“超級應用程序”的西方科技創業者，包括TikTok、WhatsApp、Facebook等都在試圖成為超級應用，占據人們日常生活中的更多時間。如Facebook就在不斷增加新的功能，包括游戲、約會、購物、播客等，然而，從過去幾年的情況來看，Facebook選擇了無宇宙作為其轉型突破的方向，其他各家也很難說哪一家已經實現了成功轉型。

一直以來，馬斯克都以敢想、敢說的言行而出名，“硅谷鋼鐵俠”的稱號是他以往多個突破常規的商業計劃成功的背景，雖然收購推特充滿波折，“X計劃”前景也眾說紛紜，但誰讓這是馬斯克提出來的呢？

因為，X本身就是一種未知，也是一種無限可能。