提起新能源汽車(chē)或許大家會(huì)和我一樣,首先想到的就是比亞迪,作為新能源汽車(chē)的領(lǐng)頭羊,比亞迪已經(jīng)走在了所有車(chē)企的前端,早在今年三月份的時(shí)候比亞迪就宣布停產(chǎn)燃油車(chē)專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)與制造,而近日比亞迪召開(kāi)的新能源汽車(chē)第300萬(wàn)輛汽車(chē)下線發(fā)布會(huì)也進(jìn)一步說(shuō)明了比亞迪當(dāng)初堅(jiān)持深耕新能源汽車(chē)的決定沒(méi)有錯(cuò),堅(jiān)持技術(shù)為王,創(chuàng)新為本為比亞迪300萬(wàn)汽車(chē)下線提供了夯實(shí)的基礎(chǔ),這一時(shí)刻不僅是比亞迪發(fā)展歷程中的重要里程碑,也是中國(guó)品牌立足世界的高光時(shí)刻,比亞迪再一次成為了中國(guó)的驕傲。
比亞迪第300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線,是比亞迪發(fā)展歷程中一個(gè)重要里程碑,是中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)更是加速實(shí)現(xiàn)全球綠色出行的最好見(jiàn)證,這一激動(dòng)人心的時(shí)刻誕生也標(biāo)志著比亞迪成為首個(gè)達(dá)成這一里程碑的中國(guó)品牌,從第一輛新能源汽車(chē)到第100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)用時(shí)13年、從100萬(wàn)到200萬(wàn)用時(shí)1年,從200萬(wàn)到300萬(wàn)僅用時(shí)半年,時(shí)間追溯到1995年比亞迪創(chuàng)立,再到2003年比亞迪入局汽車(chē)行業(yè),2008年球全球首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力新能源汽車(chē)F3DM上市,比亞迪在新能源賽道上一直在演繹全新“加速度”增長(zhǎng),一度領(lǐng)跑整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
在會(huì)上比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)向中國(guó)女足主力隊(duì)員、亞洲足球小姐王霜交付了比亞迪第300萬(wàn)輛新能源汽車(chē),王霜表示,“非常榮幸可以成為比亞迪第300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的車(chē)主,希望大家一起用綠色出行助力‘為地球降溫1℃’,讓世界看見(jiàn)中國(guó)力量”,比亞迪自1995年成立距今已有27年,而這位足球健將也是1995年生人,與比亞迪一樣都是27歲,都是在不斷地歷練中逐漸成長(zhǎng)起來(lái)的,而且都用實(shí)力證明了自己,而且王霜本人的形象氣質(zhì)和實(shí)力也與比亞迪相得益彰,對(duì)比亞迪的品牌力提升和宣傳傳播助力不少,更重要的王霜和比亞迪總裁同姓,這不也意味著比亞迪就像飽經(jīng)風(fēng)霜的運(yùn)動(dòng)健兒一樣,只要堅(jiān)持初心,總有王者歸來(lái)之日。
在會(huì)上工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛發(fā)表致辭:“比亞迪積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,堅(jiān)定方向、矢志創(chuàng)新,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得了多項(xiàng)技術(shù)突破,綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入全球前列。”這無(wú)疑是得到了官方的肯定,所以說(shuō)比亞迪是國(guó)內(nèi)新能源車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊那是一點(diǎn)不為過(guò),因?yàn)楸葋喌嫌羞@個(gè)實(shí)力,更是拿出了自身的成績(jī)向國(guó)人證明了比亞迪是中國(guó)的驕傲。
面向未來(lái)行業(yè)變革與用戶(hù)消費(fèi)趨勢(shì)變化,王傳福表示,比亞迪將繼續(xù)專(zhuān)注科技創(chuàng)新,以領(lǐng)先科技和多元化產(chǎn)品,持續(xù)滿(mǎn)足人們對(duì)美好生活的新追求,堅(jiān)持以技術(shù)為本,依靠自身的刀片電池、e平臺(tái)3.0、DM-i超級(jí)混動(dòng)、CTB電池車(chē)身一體化等技術(shù),堅(jiān)持初心不變一直在新能源汽車(chē)領(lǐng)域深耕,比亞迪對(duì)新能源技術(shù)一直都是執(zhí)著以求,量的積累必有質(zhì)的飛躍也奠定了比亞迪成為全球唯一一個(gè)掌握“全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)”的新能源汽車(chē)企業(yè)基礎(chǔ),比亞迪的產(chǎn)業(yè)不止有汽車(chē),業(yè)務(wù)不止在中國(guó),8月比亞迪更是問(wèn)鼎世界500強(qiáng)。
除了之前已經(jīng)推出的海豚、海豹以及驅(qū)逐艦,還有漢、唐、宋、秦、元等王朝系列,更有專(zhuān)注高端MPV的騰勢(shì)品牌外,在本次會(huì)上,比亞迪董事長(zhǎng)還宣布:比亞迪將集成比亞迪最前沿的技術(shù)成果、最創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念,深度融合供應(yīng)鏈體系以及安全維度上的顛覆性“黑科技”來(lái)打造全新百萬(wàn)級(jí)高端品牌 —— 仰望,并于2023年一季度正式發(fā)布亮相首款車(chē)型。
隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展和國(guó)際對(duì)環(huán)境的重視,未來(lái)新能源汽車(chē)的需求量將會(huì)持續(xù)增加,比亞迪也將繼續(xù)努力立足于國(guó)內(nèi)展望于全球,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的多元化多樣性發(fā)展,在保證安全層面的基礎(chǔ)上增加產(chǎn)量,用技術(shù)創(chuàng)新,滿(mǎn)足人們對(duì)美好生活的向往 " 的品牌使命,助力 " 為地球降溫 1 ℃ ",真正意義地詮釋“科技綠色明天”的新主張。
300萬(wàn)輛新能源車(chē)下線對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)只是個(gè)開(kāi)始,這僅僅只是比亞迪在新能源歷程上的里程碑,也僅僅是中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的開(kāi)端,為全球減少碳排放做出貢獻(xiàn),節(jié)能減排,低碳出行我們還有很長(zhǎng)的路要走,未來(lái)我們會(huì)有更多的車(chē)企從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新、質(zhì)量上的嚴(yán)格把控,打造出安全性更高的符合用戶(hù)需求的車(chē)型,比亞迪的征程才剛剛開(kāi)始國(guó)產(chǎn)新能源的征程也才剛剛開(kāi)始,我們有理由相信在比亞迪這只“領(lǐng)頭羊”的帶領(lǐng)下,中國(guó)車(chē)企能走向世界,我們制造的汽車(chē)也會(huì)被世界各地所熟知,讓中國(guó)制造在世界的每一個(gè)角落開(kāi)花,國(guó)產(chǎn)加油。
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