有這樣一位年輕人，他出生于1989年，12歲時因意外失去左前臂，但他經受住了命運的考驗，不斷突破自我。16歲成為國家隊帆船運動員，之后陸續完成了環中國海、跨大西洋以及環球航行，成為“人類歷史上第一位環球航行的獨臂船長”，他就是徐京坤。

因為比亞迪攜手徐京坤船長，讓我這個汽車自媒體人才有機會了解到，一位身殘志堅的船長“乘風破浪，一路向前”的壯闊歷程。下面一段關于徐京坤船長的短視頻，讓我們一同來感受一下吧！

2017年6月，徐京坤駕駛“青島夢想號”從土耳其正式起航，穿過地中海、大西洋、加勒比海，經巴拿馬運河，跨越太平洋、印度洋，經歷2.2萬海里的征程，于2018年12月6日，回到祖國懷抱。

2020年6月5日凌晨，徐京坤駕駛“青島夢想號”雙體帆船抵達位于北大西洋東中部的亞速爾群島附近海域，就此成就歷時3年之久的環球航海壯舉。

2022年成為“朗姆之路”自1978年創辦以來的首位中國選手。

2022年11月6日，獨臂船長徐京坤將在法國圣馬洛起航，攜“?？谔枴瘪傁蛑袊胶Ｈ说臒o人區，在朗姆路啟航線上升起第一面五星紅旗，共同書寫中國航海的新歷史。

2022年11月26日，徐京坤駕駛“?？谔枴狈竭^位于加勒比海瓜德羅普島的終點線，順利完成2022年“朗姆路”單人跨大西洋帆船賽，成為該項賽事中首位入選并完賽的中國選手。

稍微有點航海知識的人都知道，對于徐京坤來說，從夢想能夠參加“朗姆路”到真正完賽，這一路走了整整17年。乘風破浪，一路向前！是船長徐京坤的故事，也是千千萬萬中國人、中國企業不斷挑戰自我，突破極限的故事，比亞迪亦有一段長達27年的逐夢歷程。

27年前的今天，我們還在國外巨頭壟斷的市場中苦苦掙扎，比亞迪已經踏上征程。從電池制造到汽車制造，始終堅持技術創新，如今已掌握了包括動力電池（刀片電池）、扁線電機、電控及車規級芯片等新能源汽車全產業鏈核心技術。在汽車產業全面向電動化轉型之時，比亞迪已經在這條路上深耕27年，聚焦新能源汽車領域19年，這背后是面對選擇的勇氣和智慧。

如今掌握核心技術的比亞迪，迎來了市場的認可，更贏得了行業的尊重。國際巨頭豐田、寶馬、福特等眾多車企都投來了橄欖枝。

徐京坤船長完成“朗姆之路”之后，他又在準備新的挑戰！四年一屆的旺代單人不間斷環球帆船賽，被稱為“航海人的奧林匹克”“海上珠穆朗瑪”，是全球體育人公認地球上規格最高、難度最大的體育賽事。賽事要求一個人、一條船，連續不間斷航行26000多海里，從法國出發，繞過四大洲三大洋，回到法國，獨自繞地球一圈。為了完成這個夢想，12月5日，徐京坤再次起航。

如今的比亞迪就和徐京坤船長一樣，雖然已經有了傲人的成就，但依然選擇了更強的挑戰！走出去，在那些以前我們認為是汽車強國的市場中，成為一家真正傲視全球的高科技企業發起挑戰！

隨著比亞迪快速發展，純電動商用車已成功進入歐美日（參數丨圖片）韓澳等發達國家市場，商用車全球累計銷售8.5萬臺，其中純電動客車超7萬臺，純電動卡車及專用車超1.5萬臺，足跡遍布全球70多個國家及地區的400多個城市。2022年11月，比亞迪海外乘用車出口達12,318輛，連續5個月環比增長超20%。12月8日進入馬來西亞市場、12月7日進入智利市場、9月28日比亞迪攜漢、唐及元PLUS三款車型，進軍歐洲市場....越來越多振奮人心的好消息不絕于耳，從追趕到引領，以比亞迪為代表的中國高新技術企業扛起了新能源汽車“換道超車”的重任，以成就夢想的拼搏精神快速發展，以自主創新的核心技術 “走出去”，向世界展現了中國自主品牌的力量，以科技鏈接世界，以夢想成就未來，2023年讓我們繼續滿載夢想，乘風破浪，一路向前！