接下來一段時間。估計那些合資品牌SUV的“壓力”要更大了。

為什么會這么說？因為最近長城汽車又推出了一款“神車”——哈弗二代大狗（參數(shù)丨圖片），雖然這車的直接對手是比亞迪宋PLUS DM-i。但俗話說的好，“神仙打架，凡人遭殃”，這兩者直接交鋒帶來的后果必定會進一步擠壓合資品牌SUV的生存空間。

這還真不是信口開河，目前已經(jīng)有很多車評人評測過哈弗二代大狗比宋PLUS DM-i的強勢之處，這里就不再贅述了。因此，我們此次將重點放在與合資車的比拼上——比如合資品牌里的“標桿”途觀L。

先看動力方面，其中，哈弗二代大狗燃油版車型搭載了兩種燃油動力系統(tǒng)：1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為135kW，最大扭矩為275N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是7DCT變速箱；2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率175kW，最大扭矩385N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是長城首創(chuàng)橫置9DCT變速箱。

反觀途觀L，燃油版車型采用的是“老熟人”1.4T和2.0T發(fā)動機，其中1.4T最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m；2.0T最大功率為137kW，最大扭矩為320N·m，各方面都不是哈弗二代大狗的對手。

除了動力，在實用性方面也是哈弗二代大狗更勝一籌。

首先是車輛空間。雖然都定位于中型SUV，大幕途觀L在寬度、高度、軸距上全面落后，凈空間利用率上完全不是哈弗二代大狗的對手。

其次，憑借接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、200mm最小離地間隙這些媲美硬派SUV的硬核參數(shù)，以及智能電控四驅+后橋機械牙嵌式差速鎖+九種全地形模式的王炸組合，讓哈弗二代大狗足以應付更加復雜的路況，車輛的使用范圍也更加廣闊。而途觀L只能算是一款典型的城市SUV，鋪裝路面才是它最擅長的領域。

最后就是配置。

途觀L除了能在座椅加熱、自動空調(diào)這些方面值得說道外，智能化方面可以說是毫無建樹。反觀哈弗二代大狗，內(nèi)置新一代咖啡OS智能座艙系統(tǒng)，實現(xiàn)即喚醒即使用，即說話即理解。至于全景影像、L2級自動駕駛這些尖端配置，也都一應俱全。

更何況，哈弗二代大狗燃油版車型售價13.58-15.68萬，而途觀L 僅1.4T版本就來到了20萬元左右。這樣對比下來，兩車作何選擇相信大家心里也有數(shù)了吧！有這樣一名“勁敵”，合資品牌能不“壓力山大”嗎？