5月8日，東風(fēng)日產(chǎn)第1輛啟辰大V（參數(shù)丨圖片） DD-i超混動(dòng)在鄭州工廠正式下線，新車是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰首款應(yīng)用DD-i超混動(dòng)技術(shù)的車型，也是東風(fēng)日產(chǎn)的第一款PHEV車型。據(jù)悉新車將于近期正式上市。

外觀方面，新車采用了極光躍動(dòng)前臉造型，全新的直瀑式V形前格柵設(shè)計(jì)，搭配犀利的大燈組并以V字形的燈帶相連，再加上兩側(cè)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)和貫穿式的前包圍，整個(gè)車頭看上去相比燃油版更具時(shí)尚感。

車身側(cè)面，新車整體設(shè)計(jì)與燃油版相似，沒(méi)有采用過(guò)多的線條裝飾，但采用了雙色車身設(shè)計(jì)，前后側(cè)翼子板還微微寬出車體，配合車門下方內(nèi)凹式的筋線設(shè)計(jì)，以及熏黑式外后視鏡和熏黑處理的風(fēng)火輪式輪圈，整個(gè)車身看上去有著不錯(cuò)的力量感。

車身尺寸方面，官方尚未公布，燃油版的長(zhǎng)寬高分別為4562/1917/1625mm，軸距為2700mm。定位緊湊型SUV，估計(jì)尺寸會(huì)與燃油版相同或相差無(wú)幾。

車身尾部，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)并進(jìn)行了熏黑處理，內(nèi)部光源則呈現(xiàn)縱向列隊(duì)式布局，點(diǎn)亮后比較艷麗。再加上車頂擾流板和后包圍多層式設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的層次感。

內(nèi)飾方面，新車全景式座艙采用了比較素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約流暢的一體式中控臺(tái)，搭載了12.3英寸全液晶儀表盤和12.8英寸中控雙連屏，其中控屏還集成了啟辰V-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)功能。此外，新車還配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等配置，提升了安全性和便利性。同時(shí)具備多維迎賓模式、智能手機(jī)虛擬鑰匙，以及通過(guò)主駕駛ODS功能實(shí)現(xiàn)無(wú)感啟動(dòng)。

動(dòng)力方面，新車配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，據(jù)悉其最大功率230Ps，最大扭矩為380N·m。該系統(tǒng)采用了電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電的工作模式，可以在不同的路況和駕駛需求下自動(dòng)切換最優(yōu)的能源利用方式，實(shí)現(xiàn)了百公里油耗僅為4.5升的低油耗水平。其18.4kWh電池容量可提供110km純電續(xù)航里程以及1132km的最高續(xù)航里程。

目前，超混動(dòng)大V已開(kāi)啟盲訂，99元下訂即可享受“快樂(lè)優(yōu)先禮”、“快樂(lè)分享禮”、“快樂(lè)體驗(yàn)禮”、“快樂(lè)加碼禮”和“快樂(lè)盲盒禮”。