新疆
建議靈活調整西山西泉街公交線路運轉
西山西泉街正在最后修建中，預計一個月后大泉村以東機動車道將通車，應該基本具備公交車運轉條件，目前西泉街萬泰陽光城至西雅圖小鎮人口眾多，主要依靠2007路和2004路兩條公交線路出行，而兩條線路車輛較少，運行時間間隔較長，遇到堵車時段，很多主要站點都會擠滿了市民，高峰期2007路都是爆滿的狀態，而2004路延伸至西雅圖小鎮后，分出一些車輛作為八一中學周轉學生的區間車，去往高鐵站的車次更少，其收車時間也比較早，平時晚上九點就收車了，很多晚上出行的市民從萬達附近回家就沒公交坐了。
建議：
1、增加2007路和2004路公交車數量。
從其他線路周轉一些車輛補充給2007路和2004路公交，提高兩條線路的運轉效率。
2、靈活調整2007路和2004路公交運轉機制
兩條線路現已納入一個車隊管理，建議通過GPS大數據分析，靈活調整兩條線路的運行時間和路線，2條線路可并線管理，根據客流量分析，適當調整2條線路車輛運行路線，比如平峰期時2007路車輛可部分跑2004路路線，2007路高峰期時2004路車輛補充給2007路，節假日時可增加些2004路全程車的發車頻次，這就需要根據客流分析。
3、延長2004路公交運行時間
高鐵站南廣場很多線路都已經延長時間，而2004路原本時間是21時收車，現延長至22時收車，建議靈活增加一些晚間20-22時發車的頻次，節假日時可適當延長至23時或者更晚收車，方便高鐵片區享受夜生活的西山市民出行，也對提高夜間經濟發展提供幫助。
4、具備條件延伸西山塑料廠車輛至西山新區
待西山路建成通車后，將西山塑料廠的公交車延伸至紫金城、萬泰陽光城、西雅圖小鎮方向，提高該片區居民的出行便利度。
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來源：原創
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