如今國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)最火爆的當(dāng)屬比亞迪宋(參數(shù)丨圖片)PLUS系列,去年該系列賣出了超過(guò)47萬(wàn)臺(tái),今年前五個(gè)月的單月銷量也從來(lái)沒(méi)低于過(guò)2萬(wàn)臺(tái),今年1-5月累計(jì)賣出超過(guò)15萬(wàn)臺(tái),展現(xiàn)出了極強(qiáng)的實(shí)力,如今這款王者系列車型實(shí)力也再次實(shí)現(xiàn)進(jìn)階。
6月19日,比亞迪宋PLUS冠軍版正式上市,此次共推出包括DM-i混動(dòng)版和純電版車型在內(nèi)共計(jì)8款配置車型,其中DM-i冠軍版官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為15.98-18.98萬(wàn)元,EV冠軍版預(yù)售價(jià)為16.98-20.98萬(wàn)元。
外觀設(shè)計(jì)貼近海豹
外觀方面,比亞迪宋PLUS冠軍版的整體外觀換成了與比亞迪海豹相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其采用封閉格柵設(shè)計(jì),兩個(gè)版本的LOGO也換成了“BYD”的字樣,作為海洋網(wǎng)的重要成員,其在外觀設(shè)計(jì)上也和王朝家族徹底劃清界限。
比亞迪宋PLUS冠軍版的車身側(cè)面和老款車型相比整體變化不是很明顯,一條筆直的腰線從大燈處一直貫穿至車尾,整體看起來(lái)非常流暢自然,整體視覺(jué)重心也比較低,搭配19寸鋁合金輪轂,整體呈現(xiàn)出不錯(cuò)的時(shí)尚感。
比亞迪宋PLUS冠軍版的車尾設(shè)計(jì)非常具有層次感,貫穿式LED尾燈組的設(shè)計(jì)非常新穎,拉伸了整體的視覺(jué)寬度,其最大的變化在于將后牌照框位置由保險(xiǎn)杠移動(dòng)至尾門底部,下方還有銀色護(hù)板進(jìn)行裝飾,呈現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感。
內(nèi)飾細(xì)節(jié)略微調(diào)整
比亞迪宋PLUS冠軍版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了升級(jí)和革新,融入了大量海洋網(wǎng)的設(shè)計(jì)元素,整體內(nèi)飾用料也更加高檔,三幅式方向盤中央的LOGO也換成了“BYD”的字母,并換裝了和海豹同款的水晶擋桿,增添不少高級(jí)感。
比亞迪宋PLUS 冠軍版還配備了12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控大屏(高配),內(nèi)置了最新版本的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),具備GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制等功能,并支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。
配置方面,比亞迪宋PLUS 冠軍版配備15W手機(jī)無(wú)線充電、360度全景影像、手機(jī)NFC鑰匙、前排座椅加熱/通風(fēng)等功能,同時(shí)純電版本頂配車型增加了infinity音響,同時(shí)揚(yáng)聲器數(shù)量也增加到了10個(gè)。
純電版本續(xù)航提升
車身尺寸方面,比亞迪宋PLUS冠軍版的車身長(zhǎng)寬高分別為4775(純電版本為4785mm)×1890×1670mm(純電版本為1660mm),軸距為2765mm。與老款車型相比,車身長(zhǎng)度大幅增加,車內(nèi)縱向空間也得到提升。
動(dòng)力方面,比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版依舊搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,宋PLUS EV冠軍版則分別提供高、低功率兩種電機(jī),全系均為前置前驅(qū)的布局。
續(xù)航里程方面,比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版分別提供18.3kWh和26.6kWh兩個(gè)電池版本,對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為110km和150km。比亞迪宋PLUS EV冠軍版則分別提供71.8kWh和87.04kWh兩種容量的刀片電池組,對(duì)應(yīng)續(xù)航分別為520km和605km,純電版本的續(xù)航里程和老款相比大幅提升。
結(jié)語(yǔ):作為比亞迪海洋網(wǎng)系列的銷量主力車型,比亞迪宋PLUS冠軍版在外觀、內(nèi)飾、配置以及續(xù)航里程方面的提升都非常明顯,同時(shí)也維持了一個(gè)相當(dāng)有誠(chéng)意的價(jià)格,這也無(wú)疑將給到同級(jí)其他品牌車型很大壓力,有望再創(chuàng)比亞迪宋家族新高度,我們也非常期待這款車接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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