無驚無險，6月27日上午9點30濟南新東站站前商務區的6宗地塊順利底價成交，相信這一結果此前有不少人已經猜到。

站前商務區在濟南來說是需要進一步建設的區域，之前出讓的一些地塊都讓軌交集團以底價收入囊中，這次的6宗地塊也沒有刺激競拍的點，底價成交確實合理。

本次成交的6宗地塊形成了2個組團，其中A-2、A-3地塊為一個組團，A-5、A-6、A-9、A-10地塊為另一組團。不出所料，拿地的還是軌交。

A-2、A-3地塊容積率分別為1.8、1.5，樓面價則分別為6147元/㎡、6562元/㎡。須配建、代建設施不多，都是比較常規的社區養老服務設施、室內副食品市場等等。

A-5、A-6、A-9、A-10地塊容積率范圍在1.4-1.8，樓面價范圍為5348-6877元/㎡。一些常規的配建、代建設施基本都在A-5和A-6地塊上。

新東站站前商務區的地塊快讓軌交包圓了，除了這次的6宗居住用地外，軌交在2021年和2022年均有斬獲，其中居住用地5宗、商業用地3宗。

目前軌交在站前商務區的地塊版圖如下：

此前的推文中小編也說過，站前商務區是潛力區域，商業用地不少且相對集中，教育資源方面附近有王舍人實驗中學，還有規劃的小學，景觀有白泉華山廊道，交通出行也比較方便，周邊有新東站、地鐵站點、公共交通站場等。

不過話說回來，潛力股也只是有發展可能，并不代表一定就會發展到如何好。想當年西客站片區也是備受關注，現在片區內配套設施完善程度絕非新東站片區可比，而且三館一院的人文配套也是新東站片區所沒有的。可如今的西客站片區卻漸漸隱身……

好在濟南對東邊的發展一直在推進，即便東邊待發展的片區多，但也讓更多的人關注到這些發展中的片區，如果房地產市場好，這些區域可能也會很快熱起來，可惜以濟南目前改善熱剛需涼的市場環境下，配套發展不夠完善的片區被購房者青睞的可能性比較低。

當然，誰也沒法肯定未來是怎么樣的，如果市場又向好了呢？

寫到這里還是有些小感慨。這兩年土拍市場的看點一年比一年少，像上次雪山片區地塊競拍的盛況N久才會出現一次，底價成交已經成為常態。今年第二批擬出讓地塊名單里，位置好的地塊也沒多少，部分地塊是之前第一批次集中掛牌地塊里中途終止的（不是說這些地塊位置很差），只是覺得缺少了一些驚喜。

不管怎么樣，接下來還有多場土拍待開啟，下一場將在后天（6月29日上午）開啟。

這場土拍原本有8宗地塊參與，可惜濟齊路以南、臘山河西路以西A-3地塊因故終止了。

那就等著看剩余7宗地塊的最終土拍結果吧，大家拭目以待！