7月9日，東風(fēng)風(fēng)神正式發(fā)布了續(xù)航里程達(dá)1350km的4擋電混長(zhǎng)續(xù)航SUV皓瀚，并開啟盲訂。作為東風(fēng)風(fēng)神新能源轉(zhuǎn)型的首款”車型，皓瀚搭載了東風(fēng)風(fēng)神馬赫電混DH-i混動(dòng)技術(shù)，并為用戶提供了皓瀚電混PHEV和皓瀚電混HEV兩個(gè)版本選擇。

另外，在7月9日~8月8日期間，凡參與盲訂的用戶可獲得限量版專屬盲盒，9.9元意向金享7重豪禮，包括有機(jī)會(huì)搶到至高9999元的抵扣金。

低油耗、長(zhǎng)續(xù)航，極寒條件不打折

東風(fēng)風(fēng)神皓瀚采用“星語星動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，車身長(zhǎng)、寬、高分別為4650、1905、1630mm，軸距為2775mm，兼具了靈巧動(dòng)感的車身和寬敞的內(nèi)部空間。

當(dāng)然，皓瀚也絕非徒有其表，作為一款混動(dòng)車型，它的能力還表現(xiàn)在省油上，尤其是在市區(qū)堵車頻繁啟停的情況下，皓瀚可以做到“越堵越省”，因?yàn)樵谄鸩健⒌∷佟⒕徯械劝l(fā)動(dòng)機(jī)低效的狀況，以及剎車時(shí)，皓瀚都是以零油耗的純電形式驅(qū)動(dòng)車輛，或?qū)⒅苿?dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并存儲(chǔ)到電池中。

此外，皓瀚的空調(diào)全程由電機(jī)供能，夏季停車等人可以放心使用。而針對(duì)新能源車高速耗電高的問題，皓瀚的4擋電混系統(tǒng)可以讓讓動(dòng)力系統(tǒng)始終保持最佳工況，做到高速不費(fèi)油/電。

因此，在皓瀚·馬赫電混DH-i技術(shù)的加持下，皓瀚擁有超低的饋電油耗，其中HEV車型的NEDC油耗僅為4.2L/100km，PHEV車型更是只有3.8L/100km。

低省油帶來的是長(zhǎng)續(xù)航。據(jù)了解，在加滿一箱油的情況下，皓瀚PHEV續(xù)航里程高達(dá)1350km，而HEV車型也達(dá)到1200km。而超長(zhǎng)續(xù)航也解決了嚴(yán)寒用車場(chǎng)景下純電車型續(xù)航衰減的情況和某些地區(qū)充電設(shè)施不完備導(dǎo)致的長(zhǎng)途出行時(shí)充電不方便甚至無法充電的窘境。

4擋電混DH-i，高速帶勁、更平順

皓瀚不僅搭載了行業(yè)首款認(rèn)證熱效率45.18%的東風(fēng)馬赫混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，而且在電動(dòng)機(jī)的加持下，HEV車型的綜合功率達(dá)到了215kW，綜合扭矩為565N·m，而PHEV車型的綜合功率更是高達(dá)265kW，綜合扭矩為615N·m。

馬赫動(dòng)力1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4擋串并聯(lián)+雙電機(jī)，讓皓瀚可以在城市道路行駛時(shí)，使用純電、串聯(lián)或并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，時(shí)刻保持強(qiáng)勁的電加速；高速行駛時(shí)，區(qū)別于其它混動(dòng)的1.5L自然吸氣+單擋，皓瀚擁有強(qiáng)悍的高速再加速能力，特別是最高4擋混動(dòng)變速器的加持，讓電驅(qū)并聯(lián)的速域區(qū)間擴(kuò)大到車速110km以上。而在如此強(qiáng)勁動(dòng)力作用下，PHEV車型的0~100km/h加速時(shí)間僅為6秒。

除了性能外，4擋變速器還能帶來無與倫比的平順體驗(yàn)，這是因?yàn)轳R赫電混DH-i混動(dòng)采用的是ECVT無級(jí)變速控制換擋，從原理上杜絕換擋動(dòng)力中斷和換擋頓挫，，哪怕是堵車期間的走走停停，也能保持平順。

此外，在7月5日，東風(fēng)風(fēng)神還與快舟火箭正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，并將于近日發(fā)射“快舟-皓瀚號(hào)”運(yùn)載火箭。攜手“大國(guó)重器”跨界出圈，東風(fēng)風(fēng)神讓“東風(fēng)造”為行業(yè)和用戶帶來一場(chǎng)充滿魄力和魅力的“肌肉大秀”。而當(dāng)“快舟-皓瀚號(hào)”即將翱翔太空……皓瀚，這輛為中國(guó)實(shí)際路況、復(fù)雜用車場(chǎng)景定制的中國(guó)人專屬電混SUV，也已蓄勢(shì)待發(fā)，讓用戶從此遠(yuǎn)離續(xù)航的煩惱，縱享節(jié)能、性能帶來的價(jià)值與樂趣。