在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)風(fēng)頭十足的除了中國(guó)和美國(guó)的幾家新造車(chē)企業(yè)，還有來(lái)自越南的VinFast。這家越南首富打造的電動(dòng)汽車(chē)品牌近日表示，即將通過(guò)借殼上市的方式，在紐交所上市。

VinFast表示將與特殊目的收購(gòu)公司Black Spade acquisition Co.（BSAQ）合并，在紐交所上市，以擴(kuò)大其在美國(guó)的業(yè)務(wù)范圍，滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)需求。

VinFast成立于2017年，由越南億萬(wàn)富翁Pham Nhat Vuong創(chuàng)立。VinFast在其家鄉(xiāng)越南交付了四款不同的電動(dòng)汽車(chē)，銷(xiāo)量很高。

幾年前它就宣布進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，還有進(jìn)軍歐洲和中國(guó)的計(jì)劃。其在越南東北部的一家高度自動(dòng)化的制造廠每年最多可生產(chǎn)30萬(wàn)輛汽車(chē)。

不過(guò)VinFast的海外之路并不順利，在美國(guó)交付的唯一一款車(chē)型VF8，只賣(mài)出了128臺(tái)，2021年公司的稅前虧損額最高達(dá)10億美元。

上個(gè)月初，VinFast從母公司獲得了25億美元的全球增長(zhǎng)計(jì)劃資金，并加速啟動(dòng)了上市計(jì)劃。

但是像VinFast這種銷(xiāo)量不高，虧損額很高的新造車(chē)，很難通過(guò)正常流程IPO，所以大都選擇了借殼上市的方式。比如電動(dòng)汽車(chē)卡車(chē)制造商Rivian（RIVN）、豪華電動(dòng)汽車(chē)制造商Lucid Group（LCID）和Nikola Corporation（NKLA）等。

但是借殼上市并不代表著后續(xù)能一切順利，很多新造車(chē)借殼上市后市場(chǎng)表現(xiàn)并不好。一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，通過(guò)借殼上市的公司雖然能看到短期收益，但股價(jià)長(zhǎng)期下跌，會(huì)傷害投資者。

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