在很多人眼里，國產汽車車企的布局總是在中低端市場，很難躋身高端汽車市場，陷入了中低端困局。但是不要擔心，破局之車，來了。比亞迪繼仰望新車爆火后后，中高端品牌方程豹新品也刷爆各社交平臺，無論是在工藝水平還是技術實力上，方程豹的競爭力都是杠杠的。出色的性能、超前的科技以及出類拔萃的智能系統，讓它成為了國產高端SUV的排頭兵，掀起了硬派越野全新風潮。

在外觀設計上，方程豹融入了更多的科技化元素，例如它的Logo，就從數學領域中的“方程”概念萃取了秩序之美，同時又融合了“豹”的形體力量之美，給人一種獨特的視覺享受。 用官方的話來說就是“用探索數字世界的專業智慧和精神， 求解汽車與用戶生活的個性化變革”，不愧為硬派SUV，完美詮釋了硬派汽車的“豹”力美學。

在性能方面，方程豹以DMO超級混動技術為核心，打破了新能源汽車全場景用車受限的難題，重塑了越野的格局和標桿，無論是在曠野、賽道還是城市、高速、戶外，都任方程豹馳騁。

DMO平臺采用劃時代的混動技術，通過全新混動架構的融合，將汽車CTC底盤電池一體化，充分發揮了比亞迪在底盤、動力總成等方面的領先優勢。在車輛的安全性、動力性和能耗性中取得了最佳平衡，讓車身扭轉剛度并實現黃金軸荷比，從而在越野路面上展現出卓越的性能和可靠性。例如豹5，在DMO系統的加持下，能夠達到700馬力，同時滿足高效節能，虧電模式下的油耗僅7.8L/百公里，光聽是不是就感受到了方程豹的“豹”發力。

當談到方程豹的智能系統時，這這款車配備了比亞迪自家研發的AI駕駛助手，可提供全方位的駕駛輔助功能。通過激光雷達、攝像頭和傳感器的綜合應用，方程豹能夠實現巡航和自動泊車等功能，讓駕駛更加輕松便捷，“豹”力科技的專屬個性化服務，深得人心。

我們可以看到，方程豹要做的不僅僅是只做出一個產品，而是要構建中高端汽車的硬派產品矩陣。從發布的豹5、豹8概念車“SUPER 8”和豹3，就展現了方程豹的勃勃雄心。畢竟，比亞迪的技術實力雄厚、研發專利龐多，這也足夠支撐其邁進高端汽車領域。