北京
韓國《經濟日報》最近爆料稱，KG Mobility正在與中國的比亞迪談判，擬在韓國建立一家合資電池工廠，目前地點和工廠規模等細節仍待敲定。
KG Mobility這個名字大家或許感到陌生，其實它的前身就是大名鼎鼎的雙龍汽車。去年春天雙龍汽車破產后被KG集團收購，更名為KG Mobility。KG Mobility和比亞迪自2021年以來一直在合作開發電池。
據悉，新工廠計劃2025年1月投產，如果順利的話，這將成為韓國本土車企與外國電池制造商之間的首個合資工廠。業內人士透露，該工廠將落戶首爾西南約80公里的平澤市KG Mobility工廠附近。
KG Mobility已經推出了一款純電動車Korando e-Motion，不過是一款油改電車型。目前正在計劃推出
第二款電動汽車Torres EVX，同樣是一款油改電車型。
這款車計劃搭載比亞迪的磷酸鐵鋰電池，該車將于9月登陸韓國，并于晚些時候出口。根據最新報道，KG Mobility還計劃在未來的兩款車型中使用比亞迪的電池：一款代號為O100EV的電動皮卡，將于2025年推出，以及一款代號為SUV-F100EV的大型電動SUV。
此外KG Mobility還計劃推出一款名為KR10EV的緊湊型SUV，同時他們正在為此開發自己的電動汽車平臺。
關于Torres EVX搭載的比亞迪電池，目前已知的信息是這將是一個73.4千瓦時的電池包，WLTP續航里程在500公里左右。
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