如果用飯圈的眼光去看待新能源車企這兩年的變化，你會發現，這廝殺程度不比95花PK戛納紅毯的慘烈多少倍，是你方唱罷我登場的程度。

不久前，前榮耀中國區CMO、現任極氪CMO關海濤在社交媒體公布極氪最新人力體系政策戰略部署，稱將在Q4季度，開啟終端銷售人員大規模招聘，預估規模將達千人以上，高質量人才將為極氪品牌全新階段蓄力賦能。

這在亞運剛結束，靠近年關的時段，蔚來、小鵬、理想一眾企業都在為了年底業績，摸排困難，縮減人手，小鵬就坦言一年前財報中12名高管，目前在任僅2位，目前其他人的離任原因不可描述；而李想亦卸任多家公司法人職務，高層人事變動可能是品牌戰略調整的前兆；極氪公開招聘并且人數不少的消息，無疑是一塊炸彈，在車圈迅速泛起波瀾。

對我們消費者來說，可謂是一個指南針，指向這場終端銷售人才戰的最后：是優質產品的勝出，還是新能源汽車的洗牌？

極氪重注押寶杭州亞運，品牌認知度迅速破圈

酒香也怕巷子深，再好的產品沒有認知度也會被埋沒。所以不同的營銷手段在新能源車企中層出不窮，與體育競賽聯合營銷的，不止極氪一個，譬如沃爾沃聯合愛奇藝、玩轉歐洲杯，凱迪拉克冠名北美冰球聯賽、紅旗助力東京冬奧會，都各有奇招。

而極氪選擇重注押寶杭州極氪，精準踩中了亞運每一個節點，從暖場活動到賽事過程全部參與其中，斥巨資創立極氪大樓、千架無人機在杭州西湖畔表演、組建火炬傳遞護航車隊、致敬中國冠軍奪金增車，極氪耗資千萬，將極氪智能科技產品與亞運冠軍強強關聯，在官方#極氪杭州亞運排面王#、#致敬中國冠軍#的話題下，瀏覽量達到15.6億，而多家媒體和體育明星下場宣傳極氪的參與，成為極氪無形的代言人，達到認知度的破圈，向世界展示了中國新能源汽車的創新實力。

不斷進化，硬件實力躋身行業前列

鋪盤認知度的同時，品牌自身也得夠強，品牌實力如果沒跟上，這個搭好的舞臺也會像一盤散沙：“一吹就散了”。還有人記得通用銳歌、福特電馬（參數丨圖片）么？得益于海外大牌的知名度，甫一面市就被捧上當季熱門車型，現在的月銷甚至打不過極氪旗下剛上線半年的極氪X。

并不是想說這倆質量不行，從國內市場來看，投入巨大反響一般，不就是水土不服嘛？

感覺極氪也有時刻防范這個問題，在吸取經驗的同時也在不斷進化。9月初的進化日上發布了覆蓋新能源行業核心領域的五大領先科技，全球首款跑進2秒的量產純電-極氪001 FR，打破“國產純電沒有超跑實力”的空白；大力建設V3極充站，目前自建充電站突破800座，并且是行業自有超充樁保有量第一；擁有全球首發量產上車的中端一體式壓鑄結構-“蜻蜓結構”，加上一體式壓鑄后端，從內到外踐行“公路坦氪”的基本素養；最新OS5.0車機系統,，囊括駕駛、座艙、交互、體驗等智能方面，躋身行業第一梯隊。

從性能/補能/安全/智能全域進化，極氪能做到累計銷量超15萬輛零自燃的紀錄，也是硬件實力的一種體現。

以用戶為中心，豐富產品矩陣

從2021年上市以來，極氪始終堅持以用戶為中心，設計研發的每一款車型都針對不同的賽道和人群。以蔚小理為例的造車新勢力中，基本都有十余款在售車型，相比之下，極氪的數量就有些“不夠看”了,但是做到了：款款能打，個個尖兵。

截至目前，極氪有3款車型（極氪001、極氪009、極氪X）在售；1款車型（極氪001 FR）即將交付，記得在官方開啟盲訂后，15秒不到，限量99臺的名額已經被一搶而空，下定的用戶更是在官方賬號下，追問著新車型的下落。

整體來看，001瞄準獵裝轎跑鎖定30萬級家轎天花板，009占據50萬級豪華MPV細分市場，極氪X在20萬價位，顛覆SUV新奢標準，001 FR以國產頂配量產純電，實力比肩百萬級海外超跑，在產品矩陣布局上更多元化，中、高、頂尖市場都有涉獵。

趁著年關將至，極氪人力體系快速調整，吸納多位跨界高管，又在終端銷售人才方面，開展上千人招聘，從人才儲備、品牌認知度、技術儲備、產品矩陣全方位升級，蓄力一個全新的升級階段。相信，極氪品牌將繼續不斷超越自我，探索創新，在未來的道路上迎風破浪，帶來更多驚喜和突破，成為行業中的佼佼者！