隨著新能源汽車時代的到來,電動化為汽車搭載了更多智能科技,給駕乘人員帶來交通安全和效率提升同時,也帶來一些問題。但是越來越多新車安裝車內攝像頭,但很多車型都無法關閉,用戶隱私無法保障。不過,有一家汽車制造商已經引領行業,為信息安全防護加持,我們一起來看看吧?。?/p>
1,用戶在擔憂什么?
首先,用戶在使用汽車智能功能的同時,也會產生大量的個人數據,其中包含一些個人隱私信息,例如:駕乘人員個人信息,汽車在定位時產生的位置軌跡信息,同時也會不斷通過駕駛輔助系統,收集駕駛環境、車輛工況的信息。
其次,車內攝像頭增加,出發點是為了汽車智能化給用戶帶來駕駛便利,提升用戶出行體驗,但對于消費者而言,也存在隱私泄露的風險。那么如何如何規避隱私泄露風險呢?
2,如何規避隱私泄露風險?
對此,我國也針對保護用戶加強了汽車數據安全規范管理,并出臺了相應的政策法規,很多車企都紛紛在數據安全上發力,到目前為止,不少車企都已經獲得了不錯的成果,其中相對做的比較完善的就要數比亞迪了。
那么比亞迪是如何解決這個問題的呢?車內攝像頭蓋板,就是增加這個成本不高的設計,為信息安全防護加持。比亞迪是國內最早使用車內攝像頭蓋板的企業,它們很早就關注到了用戶隱私。比亞迪在配置有車內攝像頭的車型上,有配攝像頭蓋板可以物理關閉的,也有電子控制關閉的,軟件+硬件雙重保護用戶車內隱私。這個設計也是值得其他車企借鑒。
首先,在產品設計和開發層面,比亞迪的手機APP和車機系統均向用戶提供了隱私聲明,以顯著的方式告知用戶個人數據的處理和權限訪問舉措,并且為用戶提供個人信息權益查詢的便捷渠道,使用戶真正可知其享有的數據權益。其次,通過一定的物理方式為用戶提供明確可感知的隱私安全防護,例如上文提到的車內攝像頭蓋板便屬于可感的范疇,用戶可以憑此確保從根源上杜絕信息泄露。最后,無論是手機APP還是車機系統,比亞迪均為用戶提供了權限管理方案,用戶可自主選擇對應的權限管理策略。同時,比亞迪開發的應用和系統,均采用安全策略防止自啟動,為用戶提供可自主控制的產品方案。
3,總結
當風險意識逐漸到位,智能汽車向前發展,只會更加規范,才更加值得期許。這不僅考驗汽車廠商的技術能力,更考驗汽車廠商的良心。而比亞迪等國產汽車廠商用實際行動和承諾為整個汽車行業樹立了積極的榜樣。
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