12月掀起的這輪降價潮,因為疊加了雙12、年底沖量等熱點,所以關注度更高。
撰文丨買車君
責編丨DAN
設計丨PinZwo
2023年最后一個月,車企依然內卷,借著雙十二、年底促銷的契機,這兩天多家車企開啟了“降降降”模式,多重購車優惠讓人看得眼花繚亂,有買車計劃的朋友,這回真的可以不用做等等黨了!
比亞迪
12月第一天,比亞迪就發布了最新的優惠政策,王朝網車型限時優惠 8000元 -20000 元不等,其中秦 PLUS DM-i 冠軍版優惠之后只需要8.98萬起,卷王再卷,這下讓對手真是無路可走了。雖說比亞迪現在是最好賣的新能源汽車品牌,今年前11個月累計銷量達到268.34萬輛,是很恐怖的一個數據了,但比亞迪給自己定的300萬臺小目標只完成了89.45%,銷量壓力還是有的。
一汽豐田
一汽豐田沒有直接降價,而是用補貼的形式來變相降價,還直接打上了雙十二大促的宣傳字眼,這一次是抱著決戰的心態了。其實,現階段一汽豐田終端的現金優惠力度也比較大,比如有的地區亞洲龍(參數丨圖片) 2.0L CVT 進取版最高優惠就去到了3.8萬,結合此次推出的官方補貼,整體力度非常大,目測對全年銷量的助力還是非常大的。
長安汽車
長安汽車這波也殺瘋了,多個車系現金直降15000元,10.99萬起買第三代CS75 PLUS、9.98萬起買長安UNI-V,對比同級,價格的殺傷力再度拉滿。長安歐尚和長安啟源也都跟進優惠,長安歐尚現金至高直降3萬元,多款車型給出抄底一口價,比如優惠之后,12.98萬就可以買到近期熱度還不錯的歐尚Z6智電iDD車系。長安啟源力度更大,A07最高優惠4萬,A05最高優惠3.2萬,還有等車補貼等其他一些福利,這買賣確定不虧本嗎?
一汽-大眾
一汽-大眾也緊跟其后,推出年末收官福利,多款車型限時至高享50%購置稅補貼,比如探歌280TSI 時光版、CC、CC獵裝車等,另外購買攬境、攬巡還可以送5次基礎保養等。
更重磅的是,一汽-大眾同步限量推出5000臺限定車型,這些車型在配置上有所增加,相當于增配不增價,比如速騰300TSI 飛躍版加配17英寸車輪,探歌黑光版升級了價值2000元的原廠套件,高爾夫20周年紀念版增配了ADAS駕駛輔助系統等等。
另外還有針對轎車和SUV的不同福利,對于速騰,置換的話可以享受4萬補貼,攬巡置換可享1.6萬補貼等等。
總的來說,一汽-大眾的福利政策非常全面,涵蓋置換補貼、配置提升、免費保養、低首付低利息等等方面。
零跑汽車
新勢力品牌中也有代表,零跑汽車宣布對旗下車型予以5000元-17000元的現金優惠,其中 C01 717 智享版現金優惠最高,為1.7萬元,優惠力度整體比11月份更大。今年旗下產品價格體系重塑的零跑汽車,多款車型的價格其實已經很有競爭力了,但似乎這還不夠卷,為活下去,可真是拼了。
極越汽車
才剛剛登場的極越,也趕上了這波降價潮,對旗下首款車型極越01進行了售價調整,全系車型下調3萬,目前售價為21.99萬-30.99萬。10月才剛剛上市,才一個月就開始降價,看來車是真的不好賣,而且此前網友也評價近25萬起步的售價有點飄,現在極越也算聽勸了。另外極越對老車主還是不錯的,可以返還差價。
其實車市的價格戰從來沒有停止過,12月掀起的這輪降價潮,因為疊加了雙12、年底沖量等熱點,所以關注度更高。從11月各大車企公布的銷量來看,幾家歡喜幾家愁,大部分車企依然背負著銷量壓力,不是說你不努力,而是永遠有比你更努力的人,就像這次降價潮,你以為你降1萬已經不錯了,但降三四萬的還大有人在。內卷,也許也是汽車變革時代的一種驅動力吧。
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