隨著新能源汽車的發(fā)展與普及,“智駕(智能駕駛)”一詞開始逐漸被人所熟知。而作為眾多智駕功能中相對(duì)基礎(chǔ)的一項(xiàng)安全功能,“AEB”的重要性不言而喻。
所謂的“AEB”,其實(shí)就是大家所謂的“自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)”,它作為L(zhǎng)1級(jí)別智能駕駛的重要組成部分。就目前而言,AEB包含碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)兩個(gè)功能。在工作原理方面,其主要是通過車載各類傳感器攝像頭及多種雷達(dá)自動(dòng)探測(cè)前方目標(biāo)車輛、行人或障礙物,在緊急狀況下提醒或直接介入執(zhí)行緊急制動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)避免或減輕碰撞的目的。
無(wú)論從功能定級(jí),還是工作原理上來看,AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)貌似不是那么復(fù)雜。但看似簡(jiǎn)單的背后,卻是各類車載傳感器攝像、雷達(dá),以及車內(nèi)系統(tǒng)算法等多方面軟硬結(jié)合的結(jié)果。也正因如此,AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)一直以來都是業(yè)內(nèi)判斷一輛車智駕體驗(yàn)的基礎(chǔ)測(cè)試項(xiàng)目。與此同時(shí),AEB還是每一位駕駛者的得力助手,在減少事故發(fā)生率方面,該系統(tǒng)也是車上的最后一道保障。
而就在近日,一段比亞迪AEB測(cè)試視頻引起了眾人注意。視頻中,搭載比亞迪AEB系統(tǒng)的仰望U8接連在日間130km/h對(duì)靜止前車、日間110km/h對(duì)消失的前車、夜間110km/h對(duì)靜止前車的三個(gè)場(chǎng)景中完成測(cè)試,均以制動(dòng)并剎停告終。無(wú)論是從測(cè)試速度還是測(cè)試場(chǎng)景難度,比亞迪AEB系統(tǒng)的完成效率均達(dá)到了業(yè)內(nèi)一線水準(zhǔn),甚至在“日間130km/h對(duì)靜止前車”應(yīng)對(duì)的測(cè)試環(huán)節(jié)中,一舉打破了目前業(yè)內(nèi)的AEB行業(yè)紀(jì)錄。
首先大家需要知道的是,AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的完成率與當(dāng)前車速有著絕對(duì)關(guān)系。以目前市面上支持該功能的主流而論,其中大部分車型都能在60km/h速度下完成制動(dòng)并剎停,綜合能力較高的車型則可完成在80km/h下完成穩(wěn)定剎停,但當(dāng)速度提升至100km/h時(shí),就很少有車輛能完成上述操作了。之所以如此,主要是因?yàn)檫^高的速度對(duì)于車輛感知能力、規(guī)控能力,底盤制動(dòng)能力,以及智能算法等方面,均提出了非常之高的要求。而這次比亞迪仰望U8所完成的三項(xiàng)高速測(cè)試,則是其車輛高度智能化水平的最好體現(xiàn)。
得益于出色的感知能力與數(shù)字融合優(yōu)勢(shì),配合基于全棧自研的轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng),再加上“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的助力,最終實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)的控制響應(yīng)效率。最主要的是,這還僅僅只是“AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)”的單一能力體現(xiàn),其功能余量仍有可提升空間。
作為國(guó)內(nèi)最早一批研發(fā)智能駕駛的車企之一,比亞迪無(wú)論是在相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)積累,還是在資金、人才等方面的支持,都位居業(yè)內(nèi)前列。如今,比亞迪集團(tuán)已擁有多達(dá)9萬(wàn)余名工程師,平均每天誕生15個(gè)專利,是世界上研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)最多的車企。這一切的一切,都是比亞迪智駕體驗(yàn)的堅(jiān)實(shí)保障。
其實(shí)很多人都知道比亞迪在三電方面的優(yōu)勢(shì),以及其市場(chǎng)業(yè)績(jī)上的業(yè)內(nèi)領(lǐng)先實(shí)力,但有些人對(duì)于比亞迪的智駕能力始終存在誤解。這次比亞迪AEB功能的對(duì)外展示,直接讓那些所謂“智駕是比亞迪軟肋”的說法不攻自破。就像我上面所說的那樣,看似原理簡(jiǎn)單的一項(xiàng)基礎(chǔ)功能,卻是一輛車智駕能力的最直觀體現(xiàn)。在當(dāng)下這個(gè)務(wù)實(shí)的時(shí)代之中,很多時(shí)候都無(wú)需做太多的解釋與演示,技術(shù)與實(shí)力才是最好的“名片”。
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