廣東
美國聯(lián)合航空公司(united Airlines)證實，在阿拉斯加航空公司1282航班發(fā)生爆炸后，該公司開始進行faa授權的檢查，發(fā)現其機隊中至少五架波音737 MAX 9飛機的緊急出口門塞存在螺栓松動和其他問題。
美聯(lián)航周一才開始對其機隊中79架停飛的737-9飛機進行適當檢查，此前波音公司最終發(fā)布了一份所謂的“多運營商信息”，其中概述了受影響的航空公司必須執(zhí)行的檢查程序，以確保出口塞安裝正確。
美聯(lián)航在一份聲明中表示，它“發(fā)現了似乎與門塞安裝問題有關的情況”。
該航空公司表示，這些問題的例子包括“需要額外擰緊的螺栓”。
美聯(lián)航的一位發(fā)言人解釋說：“我們的技術運營團隊將對這些發(fā)現進行補救，以使飛機安全恢復服務。”美聯(lián)航周一取消了至少200個停飛的737-9機隊的航班，不過預計未來幾個小時還會宣布進一步的取消。
阿拉斯加航空尚未開始對其737-9的地面飛機進行檢查，現在判斷美聯(lián)航和阿拉斯加航空的其他飛機上的問題是否會在未來幾天被發(fā)現還為時過早。
據報道，被發(fā)現有螺栓松動等問題的五架美聯(lián)航飛機，是在2022年11月至2023年9月期間交付給美聯(lián)航的。
在周五事故發(fā)生前的幾周，有報道稱飛行員收到了增壓警告，導致阿拉斯加航空公司暫時取消了飛機的所謂ETOPS認證，這是雙引擎飛機的要求，因為在到達備降點之前，可能必須在只有一個可操作的發(fā)動機的情況下運行一個多小時。
美國國家運輸安全委員會現在已經找到了阿拉斯加航空1282航班的門塞，希望這將為事故原因提供重要線索。
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