縱觀國內汽車市場,真的只能用顛覆來形容,一個普普通通的代步工具,隨著技術的不斷助力,實現了從電動化到智能化的轉變,隨著智能化汽車的加速轉型,新能源汽車成為了當下最熱門的選擇,而在新能源領域比亞迪這個自主品牌無人不知無人不曉,比亞迪憑借著過硬的技術和實力,成為了名副其實的巨頭,剛剛過去的2023年全年賣出302.44萬臺的好成績,成為全球新能源銷量NO1。1月16日,比亞迪夢想日,行業首個智電融合的智能化架構“璇璣”正式發布。
說到新能源汽車就不得不提起智能化,但是不得不承認目前很多車企將智能化的概念變窄了,以為“智艙智駕”就是智能化,大力發展冰箱、彩電、大沙發,可比亞迪卻重新定義了什么才是真正的智能.比亞迪舉辦了2024年比亞迪夢想日,比亞迪智能化亮劍!行業首發整車智能戰略,重新定義真正的智能汽車。比亞迪智能化亮劍,比亞迪王傳福攜手比亞迪工程師天團(統一工程師服裝),致敬奔馳、福特、特斯拉在汽車工業發展史上的巨大價值和意義。
比亞迪聚焦新能源全產業鏈,具備引領全球新能源產業發展的能力。比亞迪最早提出“電動化是上半場,智能化是下半場”。可想而知比亞迪早就在布局智能化,只不過2024年才開始正式亮劍。
比亞迪深刻洞察行業和用戶需求,發布整車智能戰略。比亞迪認為,目前行業把汽車智能化和智艙智駕畫上等號,導致概念被窄化。實際上,智能化絕不止智艙智駕,整車智能打破固有思維,重新定義智能汽車。
比亞迪的整車智能,通過璇璣智能化架構,實現了電動化與智能化的高效融合,讓駕乘更安全、更高效、更個性。整車智能打破不同系統間的壁壘,做到實時捕捉內外部環境的變化,在毫秒之間將信息匯總反饋到一個“大腦”進行思考決策,迅速調節車輛“身體”狀態,大幅提升駕乘安全性和舒適性。與此同時,整車智能讓車更懂人,實現更多的個性化設置,做到千人千面。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示:“整車智能,才是真智能。”比亞迪現在新能源產業布局和技術實力都是行業佼佼者。智能化?比亞迪將會在2024年全年突擊,20萬元級可選配高階智駕,30萬元級以上標配高階智駕。
比亞迪的智能化戰略貫穿了其產品及服務的全流程,這一點在其此次與大疆聯手推出全球首個車載無人機平臺上得到了充分體現,并且該技術會量產在仰望U8越野玩家版上。被譽為“飛行藝術家”的無人機,不僅可以實現低電量自動返航,對飛行狀態的智能監控做到了準確無誤,而且可以實現自動跟車拍攝,便捷地記錄下汽車運行的每一個瞬間。最驕人的是,它甚至可以一鍵生成影片,讓你的每一次出行都留下最美的瞬間。
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