16年里約奧運(yùn)會(huì)期間，一位臺(tái)灣網(wǎng)友看過中國(guó)乒乓球隊(duì)的比賽后在社交媒體上吐槽劉國(guó)梁：“中國(guó)乒乓球隊(duì)后面坐著的胖子是什么官員嗎？全場(chǎng)好像就他不懂球?！庇谑?，劉國(guó)梁就多了一個(gè)外號(hào)：“不懂球的胖子”。

劉國(guó)梁什么水平就不用說了，誰不服上去，人家拿鍋鏟打你都算欺負(fù)人，一張公交卡就能給你打哭。說劉國(guó)梁不懂球，是個(gè)大家都懂的梗。乒乓球領(lǐng)域能拿的獎(jiǎng)人家都拿過了，全世界范圍內(nèi)，比劉國(guó)梁還懂球的人不見得沒有，但肯定不多。

無獨(dú)有偶，最近網(wǎng)上很多人吐槽，王傳福不懂智能駕駛。不過這個(gè)梗懂的人就不多了，因?yàn)槟壳盀橹?，還沒有人管王傳福叫“不懂智駕的胖子”。

實(shí)際上，全世界范圍內(nèi)，比王傳福更懂智能駕駛的人也不多。要知道，作為全球新能源第一大車企的總裁，王傳福本身就站在潮頭浪尖上。汽車領(lǐng)域的重要信息，尖端技術(shù)會(huì)都第一時(shí)間送上他的案頭，資料他不僅僅會(huì)過目，還會(huì)有專門的技術(shù)人員為其講解。技術(shù)研討會(huì)他會(huì)深度參與，項(xiàng)目落地他會(huì)第一個(gè)體驗(yàn)……這樣的工作環(huán)境之下，想不懂車反而很難。

其次，王傳福本身就是工程師出身，說是理工直男，技術(shù)狂人也不為過。比亞迪吃過理工男耿直的虧，也打造出理工男的浪漫。技術(shù)為王，創(chuàng)新為本，比亞迪的文化就是工程師文化。沒有點(diǎn)理工男思維，沒有點(diǎn)技術(shù)崇拜的人很難懂，當(dāng)夢(mèng)想日那天，比亞迪的工程師天團(tuán)亮相，在我眼中不亞于世界頂級(jí)超模！

的確，懂車和懂智能駕駛不完全是一回事，但不可否認(rèn)的是，智能駕駛是車輛功能的一部分，再深想一層，智能駕駛也不可能脫離車輛獨(dú)立地實(shí)現(xiàn)。汽車是一項(xiàng)綜合性極強(qiáng)的系統(tǒng)性工程，牽一發(fā)而動(dòng)全身，不懂車，不全面、深刻地了解汽車，很難談到懂智能駕駛。

而王傳福很早之前就做出了判斷，新能源汽車的上半場(chǎng)是電氣化，下半場(chǎng)是智能化。已經(jīng)做出了判斷，以比亞迪的研發(fā)投入和研發(fā)實(shí)力，在智能駕駛領(lǐng)域會(huì)甘居人下嗎？而比亞迪所做的，所了解的，都會(huì)第一時(shí)間送到王傳福的案頭，結(jié)果你說王傳福不懂智駕？

現(xiàn)在，比亞迪的AEB系統(tǒng)最高能做到130km/h剎停，的確，智能駕駛不等于AEB，但AEB是智能駕駛保障。所謂的智能駕駛系統(tǒng)給你開到120km/h，結(jié)果它只能做到80km/h時(shí)速的自動(dòng)剎停，這不是管開不管剎，管殺不管埋嗎？比亞迪有些時(shí)候之所以會(huì)給人留下智能駕駛?cè)醯挠∠?，主要是因?yàn)榘踩呗陨系谋Ｊ?。這本身是一種負(fù)責(zé)的態(tài)度，不讓用戶去承擔(dān)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，不能用你的命來賭我的智能。

現(xiàn)在的智能駕駛，如同冰上行走，慢一點(diǎn)更穩(wěn)，走得快危險(xiǎn)性增加，但不一定會(huì)摔。自以為懂的只看到前面的人“遙遙領(lǐng)先”，他們或許并沒有意識(shí)到，如果摔了的話，車企僅需要改進(jìn)一下算法，而用戶可能付出的是生命的代價(jià)。

王傳福被說不懂智駕，也正因?yàn)槿绱恕１葋喌系臅?huì)議紀(jì)要中，王傳福曾經(jīng)表達(dá)過這樣的觀點(diǎn)：“自動(dòng)駕駛都是忽悠，都是扯淡，是被資本裹挾的?！倍喑袞|做出回應(yīng)：“說自動(dòng)駕駛是扯淡有兩個(gè)原因，或者是對(duì)行業(yè)不了解，或者是故意這樣說的?！眱晌淮罄幸庖娤嘧?，卻不知道誰嘴更大，更懂智駕。

實(shí)際上自動(dòng)駕駛、無人駕駛就是忽悠，是對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任的誤導(dǎo)?，F(xiàn)如今所有車企都沒能做到完全自動(dòng)駕駛，包括現(xiàn)在的路況、法規(guī)也不允許。最先開忽悠的是特斯拉，直到今天，特斯拉的高階智駕系統(tǒng)還命名為FSD（Full Self-Drive，翻譯過來就是完全自動(dòng)駕駛），這顯然是不負(fù)責(zé)任的。

智能駕駛，歸根結(jié)底依舊是輔助人駕駛，只不過輔助的范圍更廣，智能程度更高而已。而自動(dòng)駕駛或者是無人駕駛，是取代人駕駛。兩者在智能化的程度上非常相似，但差異是巨大的，真正的自動(dòng)駕駛或者是無人駕駛能夠保證安全，而智能駕駛，駕駛?cè)瞬攀前踩淖詈笠坏榔琳稀?/p>

所以，先搞清楚智能駕駛和自動(dòng)駕駛的區(qū)別，再聊懂不懂智駕，懂不懂車吧。和劉國(guó)梁說懂球，和王傳福聊智駕，不都屬于關(guān)公面前耍大刀嘛？