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【津津有車】龍馬精神2024BMW北區(qū)全新BMW 5系新春品鑒會(huì)天津啟幕

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2024年2月20日,5福臨門龍馬精神2024BMW北區(qū)全新BMW 5系新春品鑒會(huì)在美麗的城市天津盛大開啟。在海天一色的廣闊天地中,全新BMW 5系一路馳騁,憑借智能“人機(jī)共駕”、BMW那叫人拍案叫絕的純粹駕趣與運(yùn)動(dòng)豪華、人性化與情感化的智能豪華,全方位展現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)的非凡魅力。



自從1972年問世以來,BMW5系已經(jīng)迭代至第八代,50年來,BMW5系不斷刷新著中大型轎車的豪華標(biāo)桿,并成為寶馬品牌、銷量的核心支撐。1月25日全新BMW 5系在中國(guó)正式上市,采用了油電齊發(fā)的策略,推出了其燃油版和純電版車型,并且標(biāo)軸和長(zhǎng)軸車型同樣可選,本次新春品鑒會(huì)小津津就試駕了全新BMW 5系車型,在智能化電動(dòng)化的今天,全新BMW 5系依舊還是那臺(tái)夢(mèng)寐以求的品質(zhì)座駕。



全新BMW 5系油電齊發(fā),雙軸并推,油電同價(jià)!



作為一款因中國(guó)而生的車型,全新BMW 5系長(zhǎng)軸距進(jìn)行了更加深度、全方位的定制,除了加長(zhǎng)軸距,還賦予了獨(dú)有的造型、獨(dú)享的配色、專屬的裝備、本土化的數(shù)字應(yīng)用。BMW 5系首次推出了流金飾板,車身還可以選擇磨砂質(zhì)感的金色裝飾,打造出東方奢華的精致與品味。另一項(xiàng)專屬設(shè)計(jì)加入了全新演繹的霍夫邁斯特彎角上,就是中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)配專屬的C柱“5”字光耀標(biāo)識(shí)。在創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5長(zhǎng)軸距版啟動(dòng)充電時(shí),數(shù)字“5”還會(huì)呈現(xiàn)短暫呼吸效果,提示客戶充電已正常開始。全新設(shè)計(jì)的后排座椅加厚、高配座椅加配了中國(guó)市場(chǎng)專屬前后排舒適頭枕,更符合中國(guó)客戶的乘坐習(xí)慣。高配前排座椅的靠背上還巧增中國(guó)市場(chǎng)專屬“五”字標(biāo)識(shí)。車機(jī)以智能的方式引入微信車載版,而升級(jí)的BMW智能個(gè)人助理汲取中國(guó)靈感帶來6種表情。



創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5 M60為體驗(yàn)者帶來了澎湃精準(zhǔn)的操控性能、強(qiáng)悍的過彎能力和速度與激情般的急速力量。直線加速階段,輕撥方向盤左側(cè)的Boost紅色撥片即可開啟“一鍵加力模式”,能夠帶來持續(xù)10秒鐘的動(dòng)力強(qiáng)化;靜止?fàn)顟B(tài)下,打開“運(yùn)動(dòng)模式”后將駕駛動(dòng)態(tài)設(shè)置調(diào)整為“運(yùn)動(dòng)Plus”,創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5 M60的雙電機(jī)輸出扭矩將瞬間暴增到820牛米,3.8秒零百加速的強(qiáng)大動(dòng)力呼之即來。



第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)所搭載的勵(lì)磁同步電機(jī)由寶馬自研,具有高集成、模塊化,峰值功率持續(xù)不衰減的優(yōu)異特性,相比永磁同步電機(jī)更能令車輛在全速度區(qū)間,尤其是中高速段都表現(xiàn)出優(yōu)越的加速性能。隨著每一次對(duì)加速踏板的施壓,駕駛者可盡享酣暢淋漓的動(dòng)力體驗(yàn)。



連續(xù)的復(fù)合彎道中,伴隨著每一次入彎,創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5 M60在最佳剎車點(diǎn)重剎制動(dòng),專門開發(fā)的集成式制動(dòng)系統(tǒng)IB 2.0擁有毫秒級(jí)的制動(dòng)力響應(yīng),全力制動(dòng)建壓時(shí)間僅需150毫秒,可縮短大約 20%的制動(dòng)距離,給予駕駛者更強(qiáng)的信心和安全感。



全新升級(jí)的第9代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)QDM堪稱“底盤最強(qiáng)大腦”,為駕駛者帶來“比起直道更愛彎道”的高級(jí)駕趣體驗(yàn)。該系統(tǒng)通過傳感器監(jiān)測(cè)車輛的各種動(dòng)態(tài)參數(shù),對(duì)車輛的下一步動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析預(yù)測(cè),進(jìn)而協(xié)調(diào)底盤各功能,讓底盤各職能從容應(yīng)對(duì),使得車輛在彎道中整體處在趨近于中性轉(zhuǎn)向的操控感,最大限度避免推頭與轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象的發(fā)生,進(jìn)而保證車輛的平穩(wěn)性和操控性,確保駕駛員可以更精準(zhǔn)地掌控車輛。此外,M車型專屬的底盤調(diào)校、自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架Pro、M高性能卡鉗等一系列專屬性能裝備均為創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5 M60卓越的操控表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



安全、成熟、易用是BMW智能駕駛技術(shù)的代名詞。全新BMW 5系所搭載的L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)以“ 安全為先”理念打造,這套系統(tǒng)在中國(guó)進(jìn)行的特色調(diào)試超過2,000個(gè),本土研發(fā)測(cè)試足跡遍布400多個(gè)城市,以深度適應(yīng)中國(guó)不同地域的交通環(huán)境和駕駛習(xí)慣,就像是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”。



行駛過程中,基于駕駛員模型和紅外攝像頭的注意力監(jiān)控系統(tǒng)和全新的電容感應(yīng)方向盤,始終確?!榜{駛員在環(huán)”,保障安全并讓智能駕駛更輕松。



其中,全新的電容感應(yīng)方向盤可精準(zhǔn)探測(cè)駕駛員對(duì)方向盤的控制狀態(tài),只需輕輕用手扶著方向盤,系統(tǒng)就能感知到駕駛員在關(guān)注前方路況,領(lǐng)先的電容傳感技術(shù)相較于常規(guī)的力矩監(jiān)測(cè)技術(shù),識(shí)別更迅敏、寬容度更高,從而帶來更好的駕駛舒適性和安全性;同時(shí),注意力監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)通過紅外攝像頭來持續(xù)監(jiān)測(cè)駕駛員的注意力狀態(tài),一旦系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員可能存在分心或疲勞的情況,便會(huì)通過圖像、聲音、振動(dòng)等方式逐級(jí)發(fā)出警告,提醒駕駛員集中注意力于駕駛?cè)蝿?wù),保障駕駛員全程在環(huán),大大提升行車安全性。



作為全球最成功的中大型豪華行政座駕,全新BMW 5系帶來該級(jí)別前所未見的突破性設(shè)計(jì)以及對(duì)標(biāo)BMW旗艦車型的智能、豪華和舒適。與此同時(shí),基于領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和精準(zhǔn)無誤的生產(chǎn)理念,全新BMW 5系憑借豐富的產(chǎn)品矩陣和超凡的產(chǎn)品實(shí)力樹立了中大型豪華轎車的新標(biāo)桿。

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