旅行車、獵裝車在2024年扎堆出現，新的戰斗即將打響？

撰文丨梁江鋒

責編丨江楓

設計丨PinZwo

2023年，不少廠家把目光投向了小眾的越野車市場，于是方程豹豹5（參數丨圖片）、哈弗猛龍、捷途旅行者、坦克400 Hi4-T等越野車（涵蓋輕越野）接連上市，讓越野車市場變得熱鬧非凡。其中，捷途旅行者順利暢銷，讓眾多車企看到了小眾市場的光明前景。

2024年，越野車市場熱鬧依舊（深藍汽車入場），但這也表明，該細分市場的競爭越來越激烈，后來者更加不好突圍。既然越野車市場不好混，那就換條賽道，比如旅行/獵裝車市場。在2024年，旅行車、獵裝車有望替代越野車，成為廠家的新寵。

眾多旅行/獵裝車出爐

或許是五菱星光的暢銷讓上汽通用五菱再度動了推旅行車的心。在2024年2月初，五菱發布了五菱星光旅行版的設計圖，黑化的設計檔次感十足，具體設計則跟轎車版本相似。參考五菱星光，如果五菱星光旅行版真的加入五菱星光家族，那它的售價大概率會非常親民。

在五菱星光旅行版設計圖發布前，哪吒S獵裝版的測試諜照就已經在網上曝光。從官方公布的車身側面圖可以看出，哪吒S獵裝版的造型跟五菱星光旅行版是差不多的。鑒于國內很少有基于雙門轎跑車打造的獵裝車，所以我們可以簡單的把四門獵裝車看成是造型更加動感的旅行車。

其實，在2023年12月27日上市的極氪007也計劃推出旅行版車型。另外，騰勢品牌的全新獵裝車也已在網上曝光。總之，目前國內的旅行車、獵裝車消息并不少，看得出廠家正對旅行/獵裝車市場虎視眈眈，躍躍欲試。不過，進軍小眾市場，有可能會慘淡收場。

旅行車與獵裝車誰更香？

旅行車其實不是什么新鮮事物，它很早就在市場中出現過，只不過消費者大多不買單，最后只能黯然退場。在五菱星光旅行版之前，上汽通用五菱就推出過一款旅行車——寶駿Valli，它售價非常親民，可最后還是淪為“叫好不叫座”車型。五菱星光旅行版的背后，應該是上汽通用五菱對旅行車的全新嘗試，或許會有驚喜等著我們。

個人覺得，相較于旅行車，獵裝車其實更容易步入熱銷行列。極氪001被官方定位為豪華獵裝轎跑，它的2023年累計銷量為69134輛。官方數據顯示，極氪2023年累計銷量達118685輛。很顯然，極氪001是極氪品牌的銷量支柱，是為數不多可以持續熱銷的獵裝車。

獵裝車比常規旅行車好賣，或許跟獵裝車造型比較動感，符合年輕人審美有關。作為比亞迪旗下的一款B級先鋒獵裝SUV，宋L的造型很低趴，頭部空間可能遜色于同級的常規SUV。不過，宋L依然能熱銷，說明現在的消費者樂于接受造型偏動感的新車，不再一味追求實用。

基于這樣的審美需求，廠家目前推獵裝車還是挺有前景的，這或許就是哪吒、騰勢推獵裝車的主要原因之一。不過，現在消費者對造型獨特的新車已經有了更高的接受度，以前不太受歡迎的旅行車放在今天，或許能成為一款“叫好又叫座”的車型。

廠家把目光投向小眾的越野車市場、旅行/獵裝車市場，目的都是為了占據更多蛋糕，持續壯大自己。所以，無論以前的細分市場多小眾，未來都有可能因為車企們的參與而變得熱鬧非凡。當然，以前在小眾細分市場比較安逸的車型很可能會因為后來者的沖擊而變得一蹶不振，所以極氪001的未來是否堪憂，還得看它后續煥新的強度。

2024年一季度還沒過完，網絡上就已經有多款旅行/獵裝車的消息，它們的陸續登場，勢必會讓曾經無比冷門的細分市場走到大眾面前。至于能不能成主流，那就要看大家的支持力度了。

(本文僅為作者個人觀點，不代表愛買車立場）