榮獲各大碰撞測試機構“五星安全”的車型不在少數，但即便有權威背書，仍比不過現實案例來的更讓人信服。春節期間，一名阿維塔11（參數丨圖片）用戶滿載家人回鄉途中，在湖南遭遇嚴重的冰雪路況和多車碰撞事故。當時車輛以95公里/小時的車速撞向大貨車后，全車人員居然安然無恙！雖然車輛最終走了全損，但阿維塔11的前防撞梁無變形、A柱及往后車身結構均無變形，四個車門都能正常開啟，連車內鴻蒙車機也還能正常操作；最關鍵的是，電池全程未起火，安全氣囊也都全部及時彈出。事發后，阿維塔售后也在第一時間響應，參與了救援及善后服務工作。

很多時候，我們無法預料意外何時來臨，但明智的選擇卻能夠在關鍵時刻，幫助擋下致命一擊。事后，這位車主依然選擇了阿維塔11，再次下單了一臺千里智駕款。正因為守護過一家4口的生命，人和車之間便結下了無比深厚信任堅基。

眾所周知，阿維塔是集結了長安汽車、華為、寧德時代三方行業龍頭之力的高端豪華汽車品牌，科技智能、美學設計、續航超充等方面均處于金字塔塔尖水平。但阿維塔對豪華的締造不止于此，尤其是安全的考量，很多都藏在了不容易看到的地方，比如車身用料、結構設計、電池安全的管控制等等，真正做到了表里如一的豪華。

當不計成本的用料遇上先進的結構設計，造就的車身強度自然不言而喻。阿維塔11熱成型鋼占比8.4%，高強度鋼占比17.9%，鋁合金用材占比高達32.8%，遠超極氪001和嵐圖FREE，而且同級別鋼鋁混合車身鋁合金占比為最高！阿維塔11扎實的用料拳打日系不費吹灰之力，比肩BBA仍有余，絲毫不遜色于奔馳EQC，車身耐久度滿足10年26萬公里。

作為車身的骨骼，阿維塔11車身框架采用了車身縱向和側向多個“回”型環狀結構設計的思路。環與環之間緊密連接，整個車身框架環環相扣，車身與底盤的連接點均布置在環狀結構上，支撐性更好，結構更安全。

無論何時，可靠的制動與轉向遠比強勁的動力更重要。為此，阿維塔11采用了雙冗余設計。制動方面，阿維塔11搭載了來自大陸的MKC1以及HBE的兩個制動系統。正常駕駛時，MKC1可給4個車輪提供正常的制動力；而一旦MKC1系統失效，HBE將迅速接管，踩下去能夠給到全車0.6個G的超強制動力。值得一提的是，阿維塔11搭載的MKC1系統比特斯拉搭載的ibooster集成度更高，功能更強。強悍的雙重制動保護，直接將危險扼殺于搖籃中。

轉向方面，阿維塔11的轉向電機不僅來自全球知名供應商ZF，而且還搭載了2套繞組，即便一組失效，依舊能保持轉向的正常穩定。可以看到，不管是制動還是轉向，阿維塔都準備了Plan B，雙重保險的安全理念，放在魚龍混雜的汽車行業大環境中，簡直良心到“變態”。

要了解阿維塔11電池不起火的秘密，得從它搭載的寧德時代超高安全性三元鋰電池說起。得益于獨特的氣壓傳感器設計，這塊電池可進行24小時熱失控監測，大數據實時交互，30秒內向用戶發送報警提示，保障駕乘安全，防患于未然；而面對極小概率的熱失控，阿維塔11也能夠做到主動抑制熱蔓延，通過電芯熱阻層設計、高效熱管理設計、高壓絕緣防護設計、定向泄壓設計，抑制技術等，堅守不起火的安全底線，極大程度保障人身財產安全。

除此以外，為確保電池的超高可靠性和一致性，寧德時代的先進制造技術擁有超340項生產工序自動化檢測，800多個工藝控制點，6800個質量監測點，生產大數據實時交互，做到20年100%可追溯。讓用戶真正看的透明，用的安心。

得益于華為深度賦能，阿維塔11采用了3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達和13個攝像頭，再加上GOD網絡，構建了非常強大的主動安全系統。與傳統AEB不同的是，阿維塔11的GOD網絡技術可以幫助車輛識別如土堆、躺著的行人、側翻車輛、掉落的大紙箱、落石、倒地大樹等異形障礙物。而且在GAEB系統加持下，阿維塔11于70公里/小時甚至80公里/小時的情況下都可以將車輛進行剎停，而當時速達到90公里/小時時，這套系統也可以進行很大程度上的緩解。這些都極大地提升了智能駕駛的安全性，有效避免了交通事故的發生。

總體而言，阿維塔11擁有百年長安汽車深厚造車技術的支撐、華為強悍的主動安全守護以及寧德時代的業界領先的電池安全保障，強強聯合的專業力量鑄就了阿維塔11安全的鐵壁銅墻。阿維塔如同行業里的一盞明燈，告訴了人們，真正的豪華，不只是提升身份的品牌價值，鶴立雞群的驚艷氣場，更是刻在基因里的對生命的敬畏，對安全的全方位考量。