廣東
上周，拉丁美洲航空公司(LATAM)的LA800航班在飛行途中突然向下俯沖，造成至少50名乘客和機組人員受傷，13人被送往醫院，緊急救援人員稱其中一名乘客“情況嚴重”。
陷入困境的飛機制造商波音公司向全球所有運營787飛機的航空公司發出了一份備忘錄，原因是兩個飛行員座位上的備用開關出現“已知狀況”，可能導致類似LATAM航空的一架航班那樣突然發生俯沖。
飛機俯沖前沒有遇到氣流，航空公司最初表示，這一可怕事件的背后是“技術問題”。調查人員很快開始關注飛行員座椅的問題，以及是否有一名機組人員在座椅突然向前移動后壓在了控制桿上。
目前一個主要的理論是，一名在駕駛艙內給飛行員送餐的空乘人員靠在飛行員座位的后面，不小心撞到了控制開關，使座位向前移動。
到目前為止，拉美航空公司和事故調查人員都沒有證實這一說法，盡管波音公司發給787運營商的備忘錄似乎支持了這一說法。
787客機的飛行員座椅有兩組電子開關，用于前后移動座椅。主開關位于座椅內側，這是任何機型飛行員座椅的標準配置。
該備忘錄警告說，在一種“已知情況”下，用于電子移動座椅的搖桿開關可能會松動或脫落。
波音公司表示，飛行員應該啟動緊急電源切斷裝置，以防止座椅向前移動。飛行員也可以在相反的方向按下主座椅移動開關，但這種方法只能在飛行員持續按下開關的時間內有效。
波音公司沒有給航空公司任何指示，說明他們應該多快檢查他們的機隊，但制造商表示，運營商應該檢查他們的787飛行員座位上的搖桿開關是否在“方便的維護機會”時松動。
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