3月16日，2024年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇國(guó)際論壇成功舉辦，會(huì)上比亞迪總裁王傳福、品牌及公關(guān)處經(jīng)理李云飛就中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景的發(fā)言給我留下的印象還是蠻深的，做一個(gè)省流版匯總供大家參考。

未來趨勢(shì)

王傳福非常堅(jiān)定地認(rèn)為新能源的普及是汽車行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，截止至2024年3月中國(guó)新能源汽車的滲透率已經(jīng)達(dá)到48.2％。如果按照這個(gè)速度發(fā)展，那么未來新能源的滲透率將很快來到50％以上，屆時(shí)新能源汽車將會(huì)在市場(chǎng)上占有主導(dǎo)地位，傳統(tǒng)油車大勢(shì)已去。

我個(gè)人對(duì)王傳福的這一行業(yè)預(yù)測(cè)還是比較贊同的，以我自己的生活經(jīng)歷來講，放到幾年前要是說身邊哪個(gè)朋友提了新能源汽車那還真是個(gè)稀奇事，很多車友根本就不會(huì)考慮新能源。但現(xiàn)在大家再聊買車，基本上都會(huì)第一時(shí)間考慮新能源，這一趨勢(shì)越是往后越明顯。這才剛過去幾年啊，社會(huì)面對(duì)汽車行業(yè)的認(rèn)知轉(zhuǎn)變就這么快，新能源未來確實(shí)可期。

技術(shù)路線

王傳福在演講中還充分說明了插電混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，目前插電混動(dòng)幾乎囊括了燃油、插電、增程、純電動(dòng)的所有功能，跟增城比應(yīng)用場(chǎng)景更全面，跟燃油比動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與可靠性更是全面超越。未來的趨勢(shì)是插電純電化，隨著搭載電量越來越高，純電里程也會(huì)越來越長(zhǎng)。比亞迪目前正是新能源汽車智能化的下半場(chǎng)換擋提速，電動(dòng)化基座已經(jīng)打好，未來全力沖刺整車智能。

我說句實(shí)在的，比亞迪要是論自有技術(shù)那一眾友商還真就沒幾個(gè)能叫板，要知道比亞迪現(xiàn)在已經(jīng)建立了11大研究院，9萬多名工程師共同構(gòu)建起的技術(shù)護(hù)城河又寬又深，研發(fā)投入累計(jì)超過千萬。老話說“冰凍三尺非一日之寒”，現(xiàn)在比亞迪憑借自有技術(shù)在國(guó)內(nèi)外所交出的銷量答卷已經(jīng)足夠說明問題。

行業(yè)呼吁

王傳福最后在會(huì)上呼吁中國(guó)汽車行業(yè)友商“別黑手，要攜手，希望全行業(yè)共同努力打造世界級(jí)汽車品牌”。

該說不說的，這年頭汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越白熱化，稍微跟不上節(jié)奏就有可能兵敗如山倒，大家卷來卷去肯定有人會(huì)急。要我說從業(yè)者們急也沒用，動(dòng)用黑公關(guān)那更是違法行為，要是想在未來的競(jìng)爭(zhēng)中存活下來，唯一的路徑就是卷技術(shù)、卷產(chǎn)品、卷服務(wù)、卷價(jià)格。自古華山一條路，旁門左道終究上不了臺(tái)面。

#智能化下半場(chǎng)正在換擋提速#