山西
中國品牌又創造奇跡！比亞迪成為全球首家達成700萬輛車下線新能源車企，樹立了全新的銷量里程碑！
自從比亞迪2021年5月“第100萬輛新能源汽車下線”后，感覺就像“開掛”了一樣，2022年11月第300萬輛新能源車下線，2023年8月第500萬輛新能源車下線，2024年3月第700萬輛新能源車下線，這間隔是越來越短。而隨著第700萬輛新能源車全新騰勢N7的下線，比亞迪也順利成為了全球首家達成700萬輛車下線的新能源車企，為全球新能源汽車市場樹立了新的銷量里程碑！
比亞迪作為全球新能源汽車的領軍企業，如果照這個速度“擴張”下去，那么能留給傳統燃油車的空間就真的不多了。而比亞迪能持續領跑新能源汽車市場，其背后的“秘訣”就是全產業鏈優勢和規模化效應。巨大的產銷規模讓比亞迪在研發、采購、生產等各個環節都能夠實現規模經濟，從而降低成本。而從上游原材料到中游零部件，再到下游基礎設施的全產業鏈掌控能力，讓比亞迪能夠打通各個環節，實現高效協同。最終用“電比油低”，“電比油好”，對傳統燃油車造成“致命一擊”。
除此外，比亞迪還有“后手”，就是多品牌＋出海化戰略。比亞迪已經擁有了10萬~100萬區間全覆蓋的新能源車產品矩陣，而不斷擴張的海外市場，也將成為比亞迪新的爆發點。所以可以預見的是，下一個700萬很快到來，比亞迪終將帶領整個新能源產業鏈，創造出一個又一個銷量奇跡！
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