隨著人們對出行品質(zhì)的要求越來越高，中大型SUV愈發(fā)成為市場和大家庭用戶選擇的香饃饃。

3月6日，東風(fēng)日產(chǎn)探陸（參數(shù)丨圖片）正式發(fā)布。這款車型不僅幫助東風(fēng)日產(chǎn)填補了其在國內(nèi)中大型SUV市場的空白，強化了東風(fēng)日產(chǎn)的SUV產(chǎn)品矩陣；同時也給到國內(nèi)家庭消費者一個更高性價比的中大型SUV的解決方案，進一步便利了越來越多的六口/七口之家的舉家出行需求。

在國內(nèi)汽車市場，中大型SUV細(xì)分市場一直是各個品牌的旗艦車型所在。因此無論是從配置，還是從品牌定位來看，中大型SUV的入手門檻都不會低。如今炙手可熱的理想和AITO問界兩大新勢力的中大型SUV，想必已經(jīng)讓不少國內(nèi)消費者都有些高攀不起了。但是從另外一個方面來看，隨著二胎/三胎家庭的出現(xiàn)，國內(nèi)對于六座/七座車卻是存在著實實在在的剛性需求。所以，現(xiàn)在國內(nèi)市場亟需一款高性價比的中大型SUV。而探陸，正是一款從造型、空間、配置和價格方面全方位無死角的車型。

痛點1：車內(nèi)空間不夠，進出第三排困難

對于購買一款中大型SUV的用戶來說，他們通常是希望能夠滿足一家六口或者七口同時出行的場景。現(xiàn)在市場上的不少中大型SUV，雖然有第三排，但是無論是第三排的空間不夠，還是進入第三排比較困難，都成為用戶選購中大型SUV時經(jīng)常需要做出妥協(xié)的痛點所在。

為了解決這個問題，日產(chǎn)探陸在空間和進出第三排便利程度上都下了不少的功夫。

在空間上，探陸超5.1米的車長和達到2.9米的軸距，力壓豐田漢蘭達以及福特銳界一籌。同時，探陸在座椅布局上也做了精心的布局：不僅有6/7座兩種可選，還提供了4種空間組合模式。考慮到第三排通常是一個大人帶著一個小孩，因此探陸擁有同級最寬的第三排。如果二、三排放倒后甚至可以帶來一個縱深達到2米的巨大空間。這樣用戶能夠很方便地鋪置一個充氣床墊。如果把探陸二、三排各放倒一個座椅，則可以容納釣魚、槳板和自行車這樣的細(xì)長型裝備。

為了方便人們進出第三排，探陸設(shè)計了238mm寬的人性化中央通道，并且配置了第三排“一鍵進入”功能，這樣就能最大程度減少家庭成員在進入第三排時遇到的阻礙。此外，在儲物空間方面，探陸擁有多達24處多功能儲物空間，即便一家人出游，都能夠做到有序收納，輕便不雜亂。

痛點2：主被動安全配置全面，但對車內(nèi)空氣關(guān)注的不多

安全，必然會是人們買車時重點關(guān)注的領(lǐng)域。尤其是對于一款通常用來全家出游的中大型SUV，其安全性拿什么樣的標(biāo)準(zhǔn)來檢視都不為過。東風(fēng)日產(chǎn)探陸帶來的是全方位的安全理念，通過不惜用料和配置，為用戶的每一次出行保駕護航。

在被動安全配置方面，探陸全系標(biāo)配了9安全氣囊，為車內(nèi)乘客帶來全包圍式安全保護。探陸也是同級唯一全系標(biāo)配二排側(cè)氣囊，這樣能夠進一步強化對第二排座位上的家人的保護。需要指出的是，探陸搭載了90L同級最大三排全覆蓋側(cè)氣簾，讓三排乘客得到最全面的保護。

在主動安全方面，探陸擁有16項智能主動安全科技，協(xié)助用戶從預(yù)防危險到轉(zhuǎn)危為安。像RAEB后方自動經(jīng)濟制動、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警以及EAPM油門誤踩糾正等功能，都能夠盡可能避免潛在的交通事故，全方位守護大家庭出行安全。

需要著重指出的是，考慮到家庭中對車內(nèi)空氣最為敏感的小孩和老人，探陸做到精益求精。在研發(fā)階段，探陸通過高于國家標(biāo)準(zhǔn)的客觀氣味檢測，“金鼻子”真人團隊主觀評價以及整車“零甲醛”標(biāo)準(zhǔn)，全面守護車內(nèi)空氣質(zhì)量安全。

痛點3：動力平庸，越野能力不足

對于一款家用中大型SUV來說，動力性不足，操控性能不佳，同樣也是消費者吐槽的重點。而探陸發(fā)揮了日產(chǎn)在這兩方面的優(yōu)勢，為用戶提供了更富駕駛樂趣的技術(shù)方案。

在動力總成方面，探陸配置的是380VC-TURBO全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機加9AT變速箱。這套動力總成系統(tǒng)，在帶來持續(xù)穩(wěn)定的強勁動力輸出的同時，也能夠很好地兼顧燃油經(jīng)濟性，同時質(zhì)量可靠性也有比較高的保證。

東風(fēng)日產(chǎn)探陸也具備不錯的多路況適應(yīng)能力。得益于其搭載的全地形六模式四驅(qū)控制系統(tǒng)，這款車型能夠有效應(yīng)對諸如泥濘路、石子路、山路等各種類型的道路，讓舉家出行更加游刃有余。

需要強調(diào)的是，增強版 ProPILOT 超智駕功能，能夠大幅降低探陸的駕駛疲勞，使得用戶用車更便捷，駕駛更輕松。

痛點4：20萬級別車型，內(nèi)飾配置成為最大犧牲品

20萬級別的車型，往往需要在配置上做出一些妥協(xié)。但是作為日產(chǎn)在國內(nèi)的旗艦SUV，探陸擁有多個豪華車型上常見的配置，為用戶帶來豪華出行體驗。

車聯(lián)網(wǎng)是日產(chǎn)探陸的亮點配置之一。在硬件方面，日產(chǎn)探陸采用一體式12.3+12.3英寸大尺寸雙聯(lián)屏設(shè)計，當(dāng)進入座艙的瞬間，就能立即被其科技感所震撼到。軟件方面，NISSAN Connect超智聯(lián)2.0，兼具60+項人機交互功能，語音控制車輛升級更便捷

為了給用戶提供極致的聽覺享受。探陸還搭載了BOSE 定制版高保真 13 揚聲器音響系統(tǒng)。結(jié)合全維降噪靜音科技，帶來音樂廳歌劇院般的沉浸式聽覺享受，為長途出行增添不少的樂趣。

為了提升乘坐的舒適性，探陸采用了親膚 NAPPA 真皮和二排獨立舒心航空椅，其第一排座椅還具備了加熱和通風(fēng)功能。這些都能夠幫助駕乘人員緩解出行疲勞。至于三區(qū)恒溫高級空調(diào)，更是可以讓每一位家人都能獲得適合自己的溫度。

當(dāng)下，國內(nèi)汽車市場競爭激烈，無論是傳統(tǒng)車企，還是新勢力車企，都在使出渾身解數(shù)力求在國內(nèi)汽車市場中占據(jù)一席之地。對于更加偏好SUV車型的國內(nèi)消費者來說，像探陸這樣的中大型SUV顯然是一款很好的能夠滿足用戶各種舉家出行需求的車型。再考慮到探陸23.98萬元—30.18萬元的官方指導(dǎo)價格，以及“下定6000元至高可抵30000元、日產(chǎn)老友額外送全險”等真金真福利，這是一款已經(jīng)將性價比做到極致的車型。更何況其背后還有東風(fēng)日產(chǎn)在產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)品質(zhì)量方面給予的全面保證和加持，相信隨著用戶口碑的持續(xù)發(fā)酵，東風(fēng)日產(chǎn)探陸必將會成為越來越多家庭出行用戶的首選車型。