最近幾年，汽車市場中的硬派車型越來越多，這一方面是車企考慮到當下的消費者對造型個性、有一定越野能力的車型存在需求，另一方面也是因為汽車市場中的確有一款硬派車型獲得了熱銷，即坦克300（參數丨圖片）。自2020年坦克300正式上市以來，這款車就憑借獨特的設計、豪華的配置、強大的越野能力等特點，吸引了很多消費者的關注，成為了汽車市場中的一款“網紅車型”。

而在3月16日，坦克300車系中又迎來了一款新車型，即售價為33.0萬的坦克330。這款剛上市的長城新車，基于坦克300邊境限定版開發，也是坦克品牌旗下首款“用戶共創”車型，新車針對設計、動力都有調整升級。需要注意的是，坦克330也將限量銷售，首批僅發售1000臺，后續有望分批次限量發售。

先來看外觀設計，坦克330整車造型延續了坦克300的方正硬朗，設計風格可以說是一脈相承，但是在細節處，坦克330做出了很多調整。車頭的發動機艙蓋就是全新造型，具備隆起的肌肉線條，細看后還能發現發動機艙蓋上還有明顯的散熱口結構，營造出明顯的力量感。前格柵的尺寸比較大，并且連接了兩側圓形的大燈組，在大燈組的中間位置，還能看到較為纖細的橫向燈帶，在增加車頭復古風格的同時，也保障了車頭的辨識度。

在車身側面，能看到明顯向外隆起的寬體輪眉，輪轂則采用18英寸的密輻式設計，輪胎規格為265/70 R18，越野風格很明顯。而在尾部，除了方方正正的輪廓外，還能看到外掛式備胎、紅色的V6標識。尾門為側開結構，這在同類型車型上較為常見，門把手設計在左側。同時，坦克330出廠就換裝了前后金屬競技杠、金屬側護杠、上下控制臂、3塊底盤裝甲護板，這也提升了整車的硬派風格。

接著來看車身尺寸，坦克330的長寬高分別為4772/1970/1960mm，軸距為2750mm。作為參考，2024款坦克300的長寬高分別為4760/1930/1903mm，軸距也是2750mm。能發現坦克300比坦克300的尺寸略大，這也是整車看起來更為霸氣的一個原因。再看越野相關數據，坦克330的接近角為36°、離去角為33°、縱向通過角為25°，最小離地間隙242mm，車重還不足2.5噸。

再來看內飾，坦克330的座艙設計風格和常規版車型差異不大，整個座艙風格兼顧了硬朗風格和科技感。中控臺上能夠看到嵌入式設計的雙12.3英寸連體屏，在中控屏幕的下方，能看到圓形的渦扇式空調出風口和圓形功能旋鈕，再往下則有適合存放手機的凹槽，車內也配備50W手機無線充電。車內的配色為紅色+黑色，并在座椅頭枕處增加專屬的燙印標識，讓人能快速分辨出坦克330和坦克300。

至于動力系統，坦克330并沒有采用坦克300車系標配2.0T動力，而是配備了一臺3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率260千瓦，最大扭矩為500?！っ?，具備48V輕混系統，匹配的傳動系統為9AT。憑借這套動力系統，坦克330能實現7.2秒完成0-100km/h加速，在30萬級的燃油SUV里，這個加速成績不算差了。

針對越野場景，坦克330配備帶有MLOCK機械鎖止功能的智能適時四驅，駕駛模式具備兩驅（2H，經濟模式可鎖止后驅）、智能四驅（AWD）、高速四驅（4H）、低速四驅（4L）四種，在4L模式可以將扭矩放大2.64倍。新車還具備達到2500kg的牽引質量，這也讓新車能夠輕松拖拽房車，擴寬周末游玩的使用方式。

總之，坦克300一直是汽車市場中的“網紅車型”，如今我們見到的坦克330作為品牌的首款共創車型，在設計、動力方面都有明顯升級，這或許能進一步提升坦克300車系在汽車市場中的熱度。那么，你對坦克330有何印象，能夠給這款車打幾分呢？