還要買燃油車嗎？根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的市場數(shù)據(jù)顯示，新能源車的零售滲透率已高達50.39%，創(chuàng)下歷史新高，中國汽車市場已經(jīng)迎來了最大的變革，購買新能源汽車已經(jīng)成為了大多數(shù)人的選擇，購買燃油車的人正式成為少數(shù)派，燃油車在中國汽車市場的主賽場已經(jīng)輸給了新能源汽車，新能源取代燃油成定局。

比亞迪王傳福20多天在中國電動汽車百人會論壇上就已經(jīng)預測了，在未來三個月內新能源汽車滲透率或突破50%，行業(yè)進入慘烈淘汰賽階段。現(xiàn)在王傳福的這個預判已經(jīng)成為了事實，而且也必然是大勢所趨，新能源汽車已經(jīng)成為了現(xiàn)在有購車意向消費者的首選。而且，讓大家更沒想到的是隨著新能源汽車市場份額的快速提升，已經(jīng)提前11年完成50%的國家規(guī)劃目標！

從2005年到2015年，中國新能源汽車用了10年的時間市場滲透率才僅僅達到1%；而從2016年到2019年，也不過3年多時間，滲透率就從1%提升到了5%。到了2020-2024年，也是4年多的時間，雙周滲透率就提高到了50%，五年近10倍的增長率！所以，很多人都沒想到新能源汽車在國內的發(fā)展竟然如此迅速，呈現(xiàn)出一種爆發(fā)式增長的強勁勢頭。

隨著新能源汽車的滲透率越來越高，不僅打破了過去燃油車保值率高的問題，合資燃油車的日子也更不好過。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會和精真估發(fā)布的《2023年度中國汽車保值率報告》顯示，2023年二手車市場及車型保值率出現(xiàn)了整體下滑趨勢。而且，現(xiàn)在越來越多的二手車市場出現(xiàn)了小規(guī)模關門的現(xiàn)象。而合資燃油車車企的日子更不好過，日系車市場份額更是從10年的超過30%跌至到今年3月份的14.4%！

為什么新能源汽車能夠迅速的成長呢？原因是多方面的。首先是插混技術已經(jīng)打破了日系車省油的壁壘，它集合了燃油、插電、增程、純電動的優(yōu)勢于一身，使得插混電車的百公里油耗已經(jīng)突破到4L以下！而且不需要像日系車一樣要以70-80km/h的龜速行駛才能省油，插混電車完全可以在高速上以正常行駛的速度就能達到4L以下的百公里油耗！

其次是因為新能源汽車的智能化方面也已全面超越傳統(tǒng)燃油車。比如比亞迪的整車智能，它通過比亞迪自主研發(fā)的璇璣智能化架構，實現(xiàn)電動化與智能化的完美融合，讓駕乘更安全、更高效、更個性。比亞迪的整車智能首次打破了不同系統(tǒng)間的壁壘，做到了實時捕捉內外部環(huán)境的變化，從而可以在毫秒之間將信息匯總反饋到一個“大腦”進行思考決策，并且能夠借此快速調節(jié)車輛“身體”狀態(tài)。如此優(yōu)秀的整車智能，能不讓車主喜歡嗎？

以前，很多人覺得新能源汽車不安全、充電慢等等，但是隨著新能源汽車廠商的技術改進與更多用戶親身使用與體驗，新能源汽車已經(jīng)完成了蛻變。歐陽明高院士在2024中國電動汽車百人會論壇上引用了一組數(shù)據(jù)，2023年第一季度，新能源汽車自燃率為萬分之0.44，低于同期燃油車的萬分之0.58。值得一提的就是比亞迪的刀片電池，不僅具有更快速的充電能力，而且具有更高的熱穩(wěn)定性以及耐高溫性能，在極端情況下也不容易發(fā)生熱失控，大大提高了電池的安全性！2024年，我已經(jīng)有所期待！