在當今汽車市場，家用SUV作為一類集實用性、舒適性和經濟性于一身的車型，受到了廣大消費者的熱烈追捧。而在這個競爭激烈的細分市場中，新勢力頭部陣營品牌零跑汽車的C10成為市場上的爆款車型和15萬級家用SUV的首選車型。

近期，零跑C10因為其超高的顏值、高品價比的性能和普惠大眾的價格，備受用戶擁躉和高度認可，獲得了懂車帝&汽車之家新能源SUV口碑榜第一名，在兩大汽車平臺上成為了當之無愧的口碑之王。零跑C10在新車交付差不多一個月左右就在口碑榜排到了第一，再次證明了零跑C10的產品實力和市場影響力。

首先，零跑C10的設計采用了科技自然美學理念，不僅賦予了車輛穩固可靠的外觀，也彰顯了守護家人的設計理念。零跑C10相繼斬獲2023年度國際CMF設計獎、2024法國設計獎金獎和2024美國繆斯設計獎MUSE設計金獎等國際大獎，顏值力可見一斑。

比如，零跑C10的前臉和車尾保持原來的家族化設計語言，辨識度很高。它的車身線條流暢，造型動感，一看就是一款充滿科技感的新能源汽車。整體的車身尺寸為4739mmx1900mmx1680mm，軸距為2825mm。車身和軸距略短于零跑C11。而它的顏色選擇也非常豐富，無論是低調的黑色還是高調的白色，都能讓你感受到它獨特的魅力。

其次，零跑C10搭載了多項前沿技術，包括其最新一代“四葉草”中央集成電子電氣架構。該架構與現有分布式以及域控架構不同，主打通過一顆 SoC實現中央超算，支持座艙域、智駕域、動力域、車身域“四域合一”。而在售價20萬以內的車型中，零跑C10智能化更是亮點。其搭載高通驍龍8295車機芯片的車型可以說寥寥無幾。同時，零跑C10搭載融合128線程激光雷達的30 個高精感知硬件，在硬件能力上具備L3級智能駕駛輔助水平；可實現包括NAP 高速智能領航輔助、NAC 導航輔助巡航等25項智駕輔助功能，并且同時配備了10.25英寸的全液晶儀表盤和支持2.5K高清顯示的14.6英寸懸浮式中控屏。

而且，在安全性能方面，零跑C10采用了高強度鋼架車身和先進的電池技術，確保了車輛的安全性。同時，它還配備了多項主動安全系統，如自動剎車、車道偏離預警等，讓駕駛更加安心。在駕駛層面，零跑C10采用CTC 2.0電池底盤一體化技術+自研高性能油冷電驅，油冷電驅總成，功率170kw，扭矩320N·m，最大效率94.5%，綜合效率≥88%（CLTC）；連續零百加速性能無衰減。做到了動力和能耗的平衡。

值得一提的是，在公路行駛時，零跑C10的NVH表現給用戶留下了深刻的印象。得益于全車40處聲學包設計完全覆蓋，以及18處阻尼板抑制震動噪聲輻射。零跑C10在智駕方面也有了長足的進步，除原本的車道居中、車道變道輔助等功能之外，依托30個智駕傳感器+254 Tops強大算力，零跑C10支持高速領航功能。

第三，零跑C10的高品價比，真的是好而不貴、物超所值。作為一款被業界稱之為“小理想”的中型SUV新能源汽車產品，零跑C10定位于“給年輕人一個更理想的家”，售價在12.88-16.88萬元之間，包括純電和增程多個版本，滿足不同用戶的需求。純電版最大電池容量69.9kWh，CLTC續航最高可達530km；增程版最大電池容量28.4kWh，油箱容積50L，CLTC純電續航可達210km，CLTC綜合續航可達1190km。這樣的續航能力，無論是日常通勤還是長途旅行，都能輕松應對。

“選車看零跑，價值有參考”。目前，零跑C10正在全國各地交付火熱進行中。各地零跑門店均迎來C10的“看車潮”，很多新零居帶著愛人、孩子，全家上陣，一起選車定車，喜提“更理想的家”。相信零跑C10在群雄逐鹿的SUV市場中，會進一步取得不俗戰績，助力零跑汽車持續領跑市場。