蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌(左)和蔚來(lái)高級(jí)副總裁,樂(lè)道汽車總裁艾鐵成
5月15日,蔚來(lái)發(fā)布了旗下第二品牌樂(lè)道,首款產(chǎn)品L60將于9月上市并交付。隨后蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌和蔚來(lái)高級(jí)副總裁,樂(lè)道汽車總裁艾鐵成與媒體進(jìn)行了交流。在問(wèn)答中,媒體普遍關(guān)心的是蔚來(lái)和樂(lè)道的關(guān)系,比如說(shuō)作為集團(tuán)旗下定位不同的品牌,如何面對(duì)不同用戶,采用不同的產(chǎn)品形態(tài)、渠道、服務(wù)等等,總結(jié)一些要點(diǎn)如下:
1、關(guān)于換電:從用戶的視角看,其實(shí)很簡(jiǎn)單,可以在手機(jī)車機(jī)簡(jiǎn)單查到;但是從蔚來(lái)的視角看,和樂(lè)道的換電站存在共享、專屬的關(guān)系。有的換電站,服務(wù)能力和經(jīng)濟(jì)效益已經(jīng)達(dá)到一定水平了,如果這里新增樂(lè)道用戶,我們?cè)偌右粋€(gè);所謂共享,是包括蔚來(lái),以及其他品牌的車都可以去,理論上會(huì)越來(lái)越多。并不存在樂(lè)道的專享?yè)Q電站的概念。
樂(lè)道的換電站面向多線城市,必然會(huì)加快整體換電站的布局,這樣對(duì)蔚來(lái)用戶也有好處,網(wǎng)絡(luò)鋪得更廣。樂(lè)道可以算是蔚來(lái)?yè)Q電開(kāi)放聯(lián)盟里第一個(gè)投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)的品牌,以后會(huì)覆蓋更多品牌。
2、關(guān)于智能駕駛:樂(lè)道的產(chǎn)品沒(méi)有激光雷達(dá),只有一個(gè)英偉達(dá)Orin芯片。但是大家要客觀理解智駕,其實(shí)基礎(chǔ)都是純視覺(jué)方案,傳感器越多,成本越高;激光雷達(dá)解決的是高可靠性的問(wèn)題,是安全冗余,可以把激光雷達(dá)理解為智能駕駛的安全氣囊。好的車,是要把“平衡”做到極致。
3、關(guān)于渠道模式:樂(lè)道將采取獨(dú)立的銷售渠道,初期仍然是直營(yíng),L60上市前將開(kāi)100家店。也可能會(huì)進(jìn)一些汽車城,因?yàn)橛行﹤鹘y(tǒng)的經(jīng)銷商倒閉,我們和他們合作,用原來(lái)的店面,我們做銷售管理。
4、關(guān)于牛屋:樂(lè)道不會(huì)有牛屋(NIO HOUSE)的線下形態(tài),樂(lè)道車主也不能去牛屋;但是可以在蔚來(lái)用戶的帶領(lǐng)下來(lái)牛屋參加活動(dòng)。這就好比大眾品牌用戶無(wú)法享受保時(shí)捷的活動(dòng)。
5、關(guān)于服務(wù):樂(lè)道的服務(wù)理念是省時(shí)、省心、省錢;和蔚來(lái)相比,樂(lè)道的服務(wù)不是縮水,關(guān)鍵是值不值。樂(lè)道在家庭用車市場(chǎng),服務(wù)必須是最好的。而蔚來(lái)在高端市場(chǎng)必須是第一名。如果樂(lè)道用戶希望享用蔚來(lái)的服務(wù),可以多交一點(diǎn)錢,這是樂(lè)道的優(yōu)勢(shì)。
6、關(guān)于技術(shù)配置:技術(shù)是為體驗(yàn)服務(wù)的,樂(lè)道產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的起點(diǎn)是家庭用戶,并不是簡(jiǎn)單的比拼紙面性能,要服從于體驗(yàn),要看用戶整體的收益。比如,樂(lè)道選擇的懸掛,帶來(lái)的結(jié)果和出色的轉(zhuǎn)彎半徑、和空間都有關(guān)系。樂(lè)道要讓用戶津津樂(lè)道,也要斤斤計(jì)較,幫用戶精打細(xì)算。還有,如900V高壓,并不是用戶不需要,最大的好處其實(shí)是減重,電機(jī)更小。也能省錢、省空間。
7、關(guān)于安全:蔚來(lái)、樂(lè)道分別在自己所在的市場(chǎng),安全標(biāo)準(zhǔn)一定是最高的產(chǎn)品之一。樂(lè)道的主動(dòng)安全,有45項(xiàng)智能駕駛輔助功能,是同級(jí)最高,而且是全系標(biāo)配。
8、關(guān)于NIO Phone:NIO Phone在蔚來(lái)車上的互聯(lián)體驗(yàn)肯定是更好的,但是在樂(lè)道上也能用。NIO Phone今年會(huì)出二代,成熟度上了新臺(tái)階。
9、關(guān)于產(chǎn)品造型:樂(lè)道L60采用掀背造型,是因?yàn)閺恼{(diào)研得知,用戶最看重造型、空間、續(xù)航,我們做了各種探索,最“黃金分割點(diǎn)”的,就是現(xiàn)在的產(chǎn)品,這是產(chǎn)品目標(biāo)驅(qū)動(dòng)的。
蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌
蔚來(lái)高級(jí)副總裁,樂(lè)道汽車總裁艾鐵成
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