2024款ET7行政版帶來了全新的月輝銀配色，顏色靈感源自梅里雪山夜晚的明月光輝，完美展現 2024 款 ET7 的沉穩商務感與優雅運動感。大尺寸的LED日間行車燈和蔚來特有的“X-Bar”設計語言讓車頭充滿辨識度。

全新21英寸光輝輪圈更顯商務范兒。亮色正面和啞光黑側面凸顯精致的輪轂細節。米其林高性能輪胎抓地力和續航都表現不錯。貫穿式的尾燈拉伸了車尾的視覺寬度。下方的擴散器造型也進一步強調了其運動屬性。

行政版車長5101*1987*1509，軸距為3060mm定位在中大型轎車。在這個細分市場中ET7也是最符合豪華純電行政轎車氣質的車型了。

2024款ET7行政版的儀表臺上增加了軟包覆面積，內飾接觸面可以有效抑制細菌生長。與蔚來ET9同源的座椅比同級競品有更舒適的乘坐感。

座艙升級高通驍龍 8295P 高性能版座艙芯片并且NOMI GPT 也正式上車。邁巴赫同款后排座椅可以一鍵開啟小憩功能。前后排座椅聯動可以拓展出超大腿部空間，長途乘坐或小憩都會更加舒適。用高檔材質包覆的全新懸浮中島，可折疊可拓展。

ET7 的風阻系數為0.208 Cd，搭配 20 英寸輪圈+低滾阻輪胎+150kWh 超長續航電池包，CLTC續航能夠達到1,050km。長途實測在剩余3%電量時實際可行駛1,044km。

提到蔚來汽車大家最津津樂道的還是它的換電業務。這種模式對車主非常有益但對企業是一種巨大的成本壓力。但這些沒有阻擋蔚來的進步。最新的第三代無人值守換電已經可以做到車主不下車，換電時不舉升車輛即可完成換電。而且三代站還是充換一體站。

截止到2024 年4月，蔚來新增布局換電站 14 座，累計布局換電站 2,411 座，新增布局充電樁 292 根，累計布局充電樁 22,092 根。如此巨大的投入就是為了保證蔚來車主可以更方便快捷的充電換電。

如果不想換電還能用電池租賃的方式增加長途續航。以ET7為例100kWh電池包續航705km。150kWh電池包續航可以達到1050km。

所以這種既能充電，又能換電的電動車大家喜歡嗎？