談起來滎陽的城中村，能讓我想起來的沒幾個。黑張、曹李、堡王、七里村、扁擔王這幾個都是經常被提起，他們在城區里面或者是緊挨著城市的邊界。

城中村是村，卻蝸居城中。滎陽這幾個村地理位置好，面積大，人口也不少，沒有趕上房地產高峰時期一鼓作氣拿下，短時間內我們河南再難以見到改造開發，成本造價太大，沒有核心動力去驅動。

2021年4月份去黑張溜達了溜達，以前都沒有去村里面轉過，雖然這次也沒走進村里，但是也有很多感觸。

第一次感覺到，黑張村緊挨著滎陽東區，在高樓大廈住宅的旁邊，能一眼看到東西主干道索河路。滎陽最高樓金石國際就在眼前。唯一讓我感到疑惑的是，這里還有不少耕地，很多地都還在好好種著，大多都是自己種的蔬菜、果樹。自給自足比較充實。黑張的西邊是漢飛壹號華府，東邊是八小和明月江南，北邊是隴海鐵路，南邊是滎陽東區繁華的主干道。

我特別好奇黑張為什么在城中村拆遷改造的風浪中沒有拆掉，緊鄰的馮寨、劉村、羅垌、蔣寨這幾個村都已經拆遷改造。黑張的地理位置并沒有輸掉半分。站在金石國際的樓上，南邊是繁華的城市街區，北邊是黑張城中村，也是令人感慨萬分。在房地產高歌猛進的時候，這里對外出租的房屋住著的大多數是農民工。如今，租房的農民工也變少了，很少能在夏天看到迎著朝陽騎著三輪去工地干活的農民工了。

曹李讓我感覺一直是個神奇的城中村。這應該算是位于老城區的城中村，也是目前市區存在比較大的一個城中村。主街道從廣武路到塔山路貫通。站南路以南，索河路以北，萬山路以東、京城路以西都是他們范圍，所涵蓋的區域內幾乎囊括了滎陽老城區最繁華的區域，老城區的門面房優質地段都在曹李的范圍內。

家家戶戶都是蓋了三四層房子用來對外出租，走進村內都可以看到，每戶都有一輛車，有的都是在兩輛車以上。曹李村的租房客群應該多是外來人口在滎陽做小生意居多，每天早出晚歸的。這幾年的實體小生意難做，租房的用戶自然減少，每家的租戶都有所減少。

雖然曹李村的范圍不小，但是村里面并沒有形成如同其他城中村擁有完整的業態聚集。沒有像南方或者鄭州以前拆掉的城中村一樣，擁有快餐、美甲、便利店、商超等現代化的商業聚集，夜生活也同樣發達。

曹李村也更像滎陽城市開發的分界線，向東望去都逐漸有了住宅樓房的雛形，越往東，城市感越強。

和曹李比起來，堡王更顯得繁華一點。大家都說這是得益于臨近鄭上路交通要道。出行的話，無論是去鄭州還是上街都比較方便。這也真的是堡王村十幾年來經久不衰的原因吧。

堡王原本是屬于曹李，后來從曹李村分出來，單獨形成一個行政村。西邊緊挨著縣醫院，東邊是滎陽最早的商業步行街。雖然歷經更換，但是步行街依然是一波又一波的店鋪。主要自信心還是應該來自于周圍有入駐成熟的居民，也有在堡王租房外來人口，他們都有這個最基本的消費需求。

除了我單獨列舉的這幾個，市區也還剩下的有其他稍微比較小的城中村也依然值得討論，扁擔王、七里村、石寨村等等都還有留下來的城中村。城中村會降低生活成本，也給外來人首次來滎扎根落腳提供了遮風擋雨的居住地場所。

城市要規范化，城中村也注定要改革，甚至被清除。比如城中村中一直被人詬病的建筑凌亂、密集，采光和通風等問題，以及無時無刻不籠罩在城中村上空的火災隱患，也是城市發展的痼疾。但對于市政部門來說，這卻是一個困難的問題：買斷拆遷，成本太高，大部分開發商都很難負擔得起；勸說拆遷，城中村利益錯綜復雜，基層干部許多都與屋主有著親緣關系，行政命令難以下達；重建改建，涉及到違建房屋是否要予以補償。

于是，城中村的隱患，就成了人人都知道要改變，卻不知道如何改變的老毛病。

無論如何，城中村目前還是租金最低廉的住所，讓年輕的打拼者也有了住在市中心的可能，它的存在本身，就證明了這座城市的開放與包容。