安徽
（本報深圳訊 通訊員 王琰琛 李小艷）5月27日，中鐵四局五公司承建的深圳濱海大道（總部基地段）交通綜合改造工程主線正式建成通車，為全線正式通車奠定堅實基礎。
項目西起沙河東路立交，東至廣深高速公路，跨南山、福田兩區，全長5950米，其中總部基地段全線下沉，下沉隧道段長度為1560米，集城市道路、地下港灣式公交停靠站和城際線站點等綜合交通設施與地下空間開發于一體，在地下形成4層空間。
得益于精益的地下建造技術，2023年12月，項目斬獲全球隧道行業的“奧斯卡獎”——第九屆國際隧道與地下空間協會（ITA）年度工程大獎。項目建成后，將形成“地面+地下”立體化交通，能有效緩解濱海大道交通瓶頸，同時消除濱海大道對深圳灣景觀帶的分隔，促進城市建筑與濱海景觀融合，提供更高品質公共空間，打造灣區活力新引擎。
編輯：王丹妮
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