河南
雖說5月底沒能親自去現場參加比亞迪在西安舉辦的第五代DM技術以及新車的發布會，但是作為一個堅定的國產汽車發展的支持者，我依然為比亞迪給汽車行業帶來的各種技術創新以及標桿突破感到開心和驕傲。相信迪粉們應該更開心吧，畢竟比亞迪這么多年的發展也離不開眾多迪粉的一路支持。
當然比亞迪也確實沒有辜負那些支持它成長的伙伴們，在5月29日的西安舉辦了盛大的粉絲之夜，在這個夜晚我們看到了比亞迪與迪粉們的雙向奔赴。比亞迪的高管向迪粉們表示了感謝，也分享了比亞迪這一路以來走過的曲折和不易。說實話作為一個數碼博主，也確實能感受到比亞迪并不擅長營銷與公關，更多的是埋頭于技術研發與科技創新，所以對于以前網絡上經常出現的一些負面或者輿論，比亞迪的處理就略顯低調，當然這也是迪粉們喜歡和支持比亞迪最主要的原因吧。
不過要說到感觸最大的分享，我自己感覺還是被迪粉破防了，沒想到他們對于比亞迪的情感比我想象的還要單純與勇敢。有從比亞迪第一款混動車出來就堅定購買支持的，也有始終相信國產汽車的發展會越來越好，更有單純相信比亞迪這個品牌的。無論哪種喜歡和熱愛，比亞迪如今的發展應該都沒有讓他們失望吧，這也許是品牌與粉絲雙向奔赴最好的畫面了。
而比亞迪這一路以來也確實很努力哈，新發布的第五代DM技術，做到了目前全球最低百公里虧電油耗，僅僅2.9L；實現全球最高發動機熱效率46.06%，全球最長綜合續航2100公里。每個指標都是對全球傳統汽車油耗的突破，持續提升插混技術的新標桿，引領著全球混動進入新時代。當然再看看搭載第五代DM技術的新車價格，9.98萬元起，這樣的比亞迪誰會不喜歡呢。
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