來源:一個(gè)壞土豆
作者:壞土豆
封面/AI生圖
土豆說:
世界好了,中國(guó)才能更好!
這不是一句簡(jiǎn)單的話,這是一個(gè)偉大國(guó)家的巔峰自信。
在等待27年之后,我們終于向鏈接整個(gè)世界島邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,這也為摧毀霸權(quán)清掃了最后的障礙。
中吉烏鐵路已經(jīng)確認(rèn),將會(huì)在10月動(dòng)工!
早在1997年,在巴黎會(huì)議上中國(guó)就首次提出了建設(shè)中吉烏鐵路。
它能高效的將歐亞大陸鏈接成一個(gè)整體,很快就成為了多方的共識(shí),在中國(guó)積極推動(dòng)下,中吉烏三國(guó)當(dāng)年就簽署了備忘錄。
但是長(zhǎng)期以來,這個(gè)項(xiàng)目卻始終處于停滯狀態(tài),尤其是吉爾吉斯斯坦的態(tài)度不斷反復(fù),一直沒能動(dòng)工。
2022年2月,美國(guó)的一再拱火澆油,俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),俄羅斯并沒有按照預(yù)期快速取得戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利,所謂五天滅七國(guó)的神話徹底隕落,反而讓自己陷入了危險(xiǎn)的境地。
3個(gè)月后,也就是5月30日,吉爾吉斯坦總統(tǒng)對(duì)記者說:中吉烏鐵路將在2023年開工,因?yàn)槎砹_斯不再反對(duì)。
于是很快的,到了6月,中吉烏三方的交通部等主管部門共同召開了工作會(huì)議,就推動(dòng)項(xiàng)目深入交換意見,當(dāng)時(shí)正值中國(guó)-中亞五國(guó)外長(zhǎng)會(huì)議舉行,吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)再次強(qiáng)調(diào):俄羅斯總統(tǒng)普京已同意修建中吉烏鐵路。
注意,吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)一談到這條鐵路,都會(huì)說到普京的意見,而對(duì)這些話,普京從來都沒有反駁過。
到了11月,吉爾吉斯坦宣布,鐵路將于2023年秋季開建。
但是11月之后,俄羅斯在俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上穩(wěn)住了陣腳,他覺得自己又能支棱起來了。
結(jié)果鐵路項(xiàng)目又開始談判了,又感覺遙遙無期了.......
到了今年,也就是2024年年初,美國(guó)兩黨達(dá)成一致,緊急援助烏克蘭620億美元,歐盟緊急援助烏克蘭500億歐元;
隨后美國(guó)同意烏克蘭使用美國(guó)武器襲擊俄羅斯本土;
而某個(gè)神秘的東方大國(guó),呃......印度....似乎停掉了對(duì)俄羅斯的無人機(jī)出口,同時(shí)俄羅斯的天然氣出口東方的洽談,因?yàn)橐獌r(jià)太高,也出現(xiàn)了問題.......
俄羅斯一看,壞了,又支棱不起來了!
于是6月6日,中吉烏三國(guó)政府正式在北京簽署了關(guān)于鐵路項(xiàng)目的協(xié)議。
確定在今年10月份動(dòng)工。
苦等27年,我們終于為摧毀霸權(quán)清掃了最后的障礙!
這條鐵路重要在哪里?
1902年,英國(guó)皇家地理學(xué)會(huì)提出了世界島的概念,成為全球政治家所關(guān)注的焦點(diǎn)。
世界島即歐亞非大陸,構(gòu)成了去全球的主體部分,有著世界超過80%的人口與資源。
而盎撒人的英倫三島、澳洲、美洲全部處于邊緣地帶,孤懸海外。
盎撒人不斷的研究與完善世界島概念,并以此制定自己的策略,簡(jiǎn)單來說就是分而治之,點(diǎn)燃戰(zhàn)火、煽動(dòng)仇恨、制造矛盾,讓世界島無法形成一個(gè)整體。
尤其是二戰(zhàn)之后,美國(guó)要讓世界島永無寧日,成為一塊塊破裂的碎片,而美國(guó)作為仲裁者來統(tǒng)治全球。
在東南亞挑動(dòng)南亞諸國(guó)與中國(guó)的對(duì)立,挑起南海爭(zhēng)端。
在中東挑起穆斯林和猶太人的對(duì)立,扶植以色列壓制穆斯林。
在歐洲挑動(dòng)俄羅斯與歐洲諸國(guó)的對(duì)立。
中國(guó)、俄羅斯、中國(guó),是美國(guó)煽動(dòng)威脅論的主要抓手,所以,在中國(guó)的調(diào)停下,伊朗和沙特和解后,美國(guó)公開不要臉,表達(dá)自己非常失望。
總而言之,言而總之,英美這類游離于亞歐非主島之外的島國(guó)恨不得所有國(guó)家都陷入矛盾與孤立。
而盎撒人在各大勢(shì)力之間游走,保證各大勢(shì)力之間的平衡,他們?cè)谄渲凶笥仪昂蠓磸?fù)橫跳,攫取利益。
因?yàn)橛嘘懧废嗷ミB接的亞歐非大陸,一旦大陸內(nèi)部的國(guó)家完成整合,相互團(tuán)結(jié),英國(guó)、美國(guó)等海權(quán)國(guó)家就會(huì)被排斥在亞歐非大陸這個(gè)世界島之外。失去最大市場(chǎng)和資源來源后,島國(guó)的下場(chǎng)也就可想而知了。
世界破破爛爛,英美煽風(fēng)點(diǎn)火,中國(guó)縫縫補(bǔ)補(bǔ)。
盎撒人要分裂這個(gè)世界,而中國(guó)一直致力于整合這個(gè)世界。
而在2000年前,中國(guó)就通過絲綢之路,將整個(gè)世界島鏈接在一起,讓全球的文明相互傳播,世界欣欣向榮。
但從大航海時(shí)代開始,盎撒人這數(shù)百年來,不斷的給世界傳播的分歧、仇恨和矛盾,妄圖來奴役全人類.........
在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,因?yàn)橹袊?guó)的絲綢之路,中亞成為了全世界鏈接的關(guān)鍵樞紐,也是文化的交匯點(diǎn),但從17世紀(jì)開始,因?yàn)槲鞣絿?guó)家殖民主義的槍炮而走向了沒落。
2013年,中國(guó)提出了一帶一路,規(guī)劃了再次鏈接整個(gè)世界島的宏圖偉業(yè)。
而一帶一路的核心基礎(chǔ)之一,就是就是鏈接歐亞的鐵路。
時(shí)至今日,中歐鐵路從中國(guó)開始,通達(dá)亞歐的28個(gè)國(guó)家,190多個(gè)城市,幾乎覆蓋整個(gè)亞歐。
中歐鐵路的運(yùn)營(yíng)帶動(dòng)了沿途所有節(jié)點(diǎn)城市多個(gè)行業(yè)的大發(fā)展,讓各國(guó)加深了解與交流,帶動(dòng)沿途基建的建設(shè),繁榮旅游業(yè)服務(wù)業(yè),極大的促進(jìn)了國(guó)與國(guó)之間的和平共榮。
但對(duì)于整個(gè)歐亞樞紐的打通,目前的中歐鐵路僅僅只完成了一部分,而且并非最優(yōu)解。
現(xiàn)在的中歐鐵路,必須要經(jīng)過俄羅斯,而且俄羅斯還采用寬軌,可中國(guó)和德國(guó)、法國(guó)這些國(guó)家都用的國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn)軌道,導(dǎo)致中歐鐵路中間要換軌兩次,其實(shí)就是換車,效率極低,成本極高!
而且中歐鐵路路途太過于遙遠(yuǎn),真正最高效的,我們看看地圖就知道了,就是中吉烏鐵路!
這條鐵路全長(zhǎng)約523公里,其中中國(guó)境內(nèi)213公里,吉爾吉斯斯坦境內(nèi)260公里,烏茲別克斯坦境內(nèi)約50公里,從中國(guó)新疆南疆的喀什向西出境,經(jīng)吉爾吉斯斯坦卡拉蘇,到達(dá)烏茲別克斯坦的安集延,這將是新亞歐大陸橋的重要組成部分。
它將連接中國(guó)西北至伊朗德黑蘭,進(jìn)而通過伊斯坦布爾,到達(dá)巴爾干半島、中歐、西歐,將完善新亞歐大陸橋南部通路,拓寬新亞歐大陸橋的運(yùn)輸范圍,提高新亞歐大陸橋在國(guó)際運(yùn)輸中的地位,造福沿線國(guó)家。
是中國(guó)到中東、歐洲的最高效的貨運(yùn)途徑,可以縮短近1000公里的路程,大大減少了運(yùn)輸時(shí)間,將促進(jìn)中亞、南亞、西亞和歐洲國(guó)際市場(chǎng)的深度融合,真正實(shí)現(xiàn)中國(guó)與歐亞國(guó)家在一帶一路框架下互聯(lián)互通、互惠互利。
并且,它還有一個(gè)極大的優(yōu)勢(shì),不僅可以抵達(dá)中東,還可從中東經(jīng)埃及而進(jìn)入非洲,最終真正連接歐亞非世界島,讓世界大陸成為一個(gè)整體。
不僅如此,這一次的中吉烏鐵路將統(tǒng)一采用標(biāo)準(zhǔn)鐵軌,將從根本上數(shù)倍提升運(yùn)輸?shù)男剩?/p>
這才是未來鏈接歐亞大陸的主線。
但是俄羅斯對(duì)這條鐵路很不爽。
一直以來,俄羅斯都是將中東五國(guó)作為自己的后院,作為自己的傳統(tǒng)勢(shì)力范圍。
俄羅斯一琢磨:
首先,中吉烏鐵路一開通,中亞必定和中國(guó)緊密合作,經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,一旦中亞看到了外面的精彩世界,自己還怎么控制它們?
其次,一旦中吉烏鐵路開通,那么通過俄羅斯的傳統(tǒng)的中歐班列的運(yùn)輸量就少了,那自己收的過路費(fèi)也少了啊.........
所以俄羅斯自然是不愿意的,而中國(guó)為了照顧俄羅斯的情緒,為了大局著想,也沒有采用強(qiáng)硬的態(tài)度。
一直到了今年的6月份,苦等27年,中吉烏鐵路才最終確定開通。
中亞,不僅僅是世界島的交通中樞,也是世界島的中心與戰(zhàn)略核心,可以說一直以來是大國(guó)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn),在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,也是美國(guó)所垂涎的。
布林肯曾經(jīng)多次親赴中亞各國(guó),宣布會(huì)向這些國(guó)家提供數(shù)千萬美元援助款,以促進(jìn)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,對(duì)于美國(guó)來說,拉攏中亞,不僅可以抄俄羅斯的后路,還可以攪動(dòng)中國(guó)的西北。
某種程度上來說,這也是俄羅斯最終對(duì)中亞放手的一個(gè)重要原因,因?yàn)槊绹?guó)只能帶來動(dòng)亂與戰(zhàn)爭(zhēng),而中國(guó)帶來和平與繁榮,應(yīng)該怎么選,他很清楚。
在去年的時(shí)候,中國(guó)與中亞五國(guó)都發(fā)布了聯(lián)合公報(bào),和每個(gè)國(guó)家都將展開深入的合作。
我們僅僅談絲綢之路上的重要樞紐烏茲別克斯坦,建設(shè)合同項(xiàng)目超過百億,中國(guó)將發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)設(shè)備走出去,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋光伏、燃?xì)饴?lián)合循環(huán)電站、輸變電、建材等多個(gè)領(lǐng)域。
有中亞單體規(guī)模最大風(fēng)電項(xiàng)目,有中亞單體規(guī)模最大水泥廠,中亞最大燃?xì)饴?lián)合循環(huán)電站項(xiàng)目.......
一個(gè)繁榮而昌盛的世界島腹地,穩(wěn)定而和平的中亞五國(guó)即將出現(xiàn),并將成為中國(guó)更快速走向世界的中心樞紐。
為什么說世界好了中國(guó)才能更好,中亞對(duì)中國(guó)意味著什么,我們就說個(gè)最直接的,在最近的幾年,新疆的外貿(mào)出口一直在飆升,增速居全國(guó)第一。
俄羅斯終將擺正自己的位置,而伴隨中亞格局的鎖定,一個(gè)由中國(guó)為主導(dǎo)建設(shè)的、王道而非霸道的、符合人類命運(yùn)共同體意識(shí)的世界已經(jīng)不遠(yuǎn)了!
最后,肯定很多人說,俄羅斯雞腸小肚,心胸狹窄,真的太壞了。
其實(shí)這還真不至于,俄羅斯和其他多數(shù)國(guó)家都是一樣的而已。
其實(shí)全世界只有3種文明,中國(guó)文明、外國(guó)文明和日本文明。
所有的外國(guó)文化就是一個(gè)特征,都見不得別人好,都巴不得其它國(guó)家倒霉,要防著上家,看著下家........
英美在全球煽風(fēng)點(diǎn)火挑撥離間,只是他們有這樣的實(shí)力而已,其它的國(guó)家呢,他們不是不想這樣做,只是實(shí)力不濟(jì)做不到罷了。
只要?jiǎng)e的國(guó)家遭殃了,他們做夢(mèng)都要笑醒。
所以俄羅斯當(dāng)年非要修那個(gè)橋,把出海口給堵死,你還別說俄羅斯,你換任何一個(gè)國(guó)家來,都這么干。
除了外國(guó)文化外,再就是日本文化。
日本就是條瘋狗,是只要?jiǎng)e人能遭殃,他寧愿自己遭殃都在所不惜。
為了讓全世界喝核污水,日本說我先干為敬!
尤其是日本盯死了中國(guó),將打壓中國(guó)作為自己的最高使命。
只有中國(guó)才是一個(gè)另類,中國(guó)能對(duì)所有的國(guó)家說:世界好了,中國(guó)才能更好。
世界破破爛爛,英美煽風(fēng)點(diǎn)火,中國(guó)縫縫補(bǔ)補(bǔ)。
全球所有國(guó)家想的都是焊死車門,堵死通道,只有中國(guó)在成為工業(yè)霸主之后,積極的推進(jìn)一帶一路,向全世界輸出工業(yè)和文明,幫助無數(shù)個(gè)國(guó)家繁榮和發(fā)展。
就如同中國(guó)在幾千年的歷史上,一直通過絲綢之路向全世界輸出文化與藝術(shù),而不是和列強(qiáng)一樣,將戰(zhàn)火與紛爭(zhēng)帶給了全球。
可惜,我們現(xiàn)在說的人類命運(yùn)共同體,沒有多少國(guó)家能夠理解,他們已經(jīng)習(xí)慣了叢林世界。
但是沒有關(guān)系,中國(guó)正在穩(wěn)步推進(jìn)自己的目標(biāo),如同今天中吉烏鐵路的最終達(dá)成,為世界島大樞紐的建立又邁出了堅(jiān)定的一步。
當(dāng)我們回到歷史上本應(yīng)屬于我們的位置的時(shí)候,國(guó)際秩序終會(huì)改寫。
世界好了,中國(guó)才能更好。
這是一個(gè)偉大國(guó)家的巔峰自信!
所以還有下一句話:中國(guó)越強(qiáng)大,世界越美好!
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