隨著生活水平的不斷攀升，消費者對汽車的要求也逐漸變高。如今，消費者不僅要求車輛具備出色的動力性能和豪華配置，還希望它能在突發事故中提供可靠的安全保障，而領克09 EM-P更是憑借著其出色的性能，成功通過了史上魔鬼級鉆卡挑戰，在一系列極端測試下，向市場展示了其卓越的安全性能和技術實力，滿足了現代消費者對安全性和品質的高標準要求。

在此次的挑戰中，領克09 EM-P面臨著前所未有的嚴峻考驗，車輛以60km/h的速度正面撞擊靜止的30噸大貨車，然后疊加55km/h的SUV在尾部碰撞。這一極端測試模擬了現實中可能遇到的嚴重交通事故場景，可謂是對車輛安全設計和制造工藝的全面考驗。領克09 EM-P在此次的測試中表現出色，不僅車身結構保持完整，給駕乘者留了足夠的生存空間，而且安全帶、氣囊等被動安全措施皆在第一時間保護了乘客安全。

值得一提的是，領克09 EM-P在受到撞擊后隱藏式門把手解鎖并彈出，車門保持正常開啟狀態。領克09 EM-P以實力證明了其隱藏式門把手設計在極端條件下的可靠性和先進性，最大程度打消了人們的顧慮。這與領克09 EM-P的低壓蓄電池放置于車身尾部有著密不可分的關系。因為安全事故中前碰的概率更大，極容易損害低壓蓄電池導致斷電，使得隱藏式門把手無法彈出。而領克09 EM-P憑借其細節設計改善了這一問題，進而保障了駕乘者的安全。

此外，領克09 EM-P還運用了沃爾沃原生豪華車結構。SPA架構被譽為“全球安全標準最高的架構”。這不僅是因為其使用了大量高強度的熱成型鋼，是同級唯一的前后熱成型鋼結構車型。還因為其在設計時充分考慮了能量傳導和分散的原理。車輛在碰撞時，SPA架構特有的三條能量傳導路徑能夠有效分散撞擊力，有效減少對座艙的沖擊，確保乘員的安全。

同時，領克09 EM-P在主被動安全系統的結合上也下足了功夫。雖然此次挑戰中，領克09 EM-P關閉了其AEB功能，但是其AEB系統具備主動鉆卡技術，在識別到前方卡車且無法避免碰撞時，會提前進行安全帶預緊和氣囊引爆，減少乘員傷害。

通過此次的史上魔鬼級鉆卡挑戰，領克09 EM-P在安全方面的出色表現受到了更多人的認可。從高強度的SPA架構，到細致入微的門把手安全設計，再到先進的主被動安全系統，領克09 EM-P不僅滿足了現代消費者對高品質和高安全性的要求，更樹立了市場的全新標桿。