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臨海,一個被低估的城市

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▲ 臨海城墻

在一個小長假,我和老婆討論,很久沒有出遠門了,我帶你們去趟阿勒泰,后來,我認清了現實,轉機太麻煩,于是,開始著手準備海南的攻略,想著,一家人漫步在天涯海角的沙灘上,也是一種美妙的體驗,再后來覺得,三亞也不太可能,小長假一定人山人海,機票難買,但再不濟,我們也可以去一趟福州和平潭,那也不錯。

經過一番準備,我們一家人開車上路,目的地是1.5小時車程之外的臺州臨海——這就是人生,大多數時候,夢想就是一座爛尾樓,蓋著蓋著,就放棄了……



臺州印象

臨海屬于臺州,對我來說,就像一根雞肋,遠的不能去,近的去過了,那就去一趟臨海吧,好歹也算是異地度假。

沿著浙江海岸線,從杭州南下,一路經過紹興、寧波、臺州,最后是溫州。杭州、寧波、溫州,是浙江省的前三大城市,我都生活過好多年,很熟悉,至于紹興也經常去。唯獨臺州,一直沒有興趣。我對臺州的印象不算太好,甚至談不上什么印象。

開車彪悍

論開車文明程度,很長一段時間,作為一個溫州人,我都認為,“溫州、臺州”可以并列全省倒數第一。最大的問題是加塞,一般人開車,是為了安全到達目的地,就算加塞,也是為了趕時間,但溫州和臺州不一樣,我們上路就是為了加塞。這這兩個城市,生意人多,做買賣的時候,我們的“人生信條”是——走自己的路,讓別人無路可走——開車的時候,也是一樣,讓別人無路可走,不只是手段,也是目的。

其次是開遠光燈,我最怕就是在這兩個地方開夜路,幾乎每次會車,眼前白茫茫一片,多次閃燈警告無效,我也開啟遠光燈,結果,每次“兩車相會”的場面,就像美國西部大片里的手槍決斗。出來開夜路,就像是賭命。我在外地看到「浙J」和「浙C」牌照的車,都盡量保持距離,就算惹不起,還躲得起嗎?

我就開個玩笑,溫州、臺州人別往心里去。這兩年,經過整治,兩地的開車文明程度已經提高不少。

缺乏特色

在浙江,我比較熟悉的幾個地方分別是:溫州、杭州、寧波、麗水。麗水地廣人稀,滿眼青山綠水,讓人心曠神怡。溫州到處都是房子,到處都是人,煙火氣重,杭州和寧波,是一派大都市的氛圍。我路過很多次臺州,要么開長途,要么坐高鐵。在我印象中,臺州最大的特色就是缺乏特色,沒有中心感,甚至讓人分不清,到底哪里是臺州的市中心。

知名度低

浙江省內,杭州的知名度就不用說了,說起紹興,全國人民都知道魯迅。說起金華,都知道火腿。說起嘉興,都知道粽子。說起溫州,全國人民都知道,溫州江南皮革廠的廠長叫黃鶴,他和他的小姨子跑路了。但說起臺州,您知道什么?我想大部分人,啥都想不起來。

臺州不但在全國知名度低,甚至在臺州本地,也不招人待見。在我的印象里,遇到“臺州人”做自我介紹的時候,說自己是臨海人、路橋人、黃巖人、天臺人……都有,很少有人說自己是“臺州人”。與此同時,你應該經常聽到“溫州人、紹興人、杭州人”,而幾乎沒有聽說過“鹿城人、上虞人,淳安人”。

在全國人民眼里,臺州的知名度不高,而在臺州人眼里,臺州的存在感也不強。臺州似乎不是一個整體,而是單獨的“縣、區、市”,包括:3個區(椒江、路橋、黃巖)、3個市(臨海、溫嶺、玉環)、3個縣(天臺、三門、仙居)。

臺州人不說自己是臺州人,可能有兩個原因。

其一,就是“臺”字的發音,臺(taī)發第一聲,而不是臺灣的“臺”。兩個“臺”發音和來源都不一樣,臺灣的古字是“臺”,而臺州的古字就是“臺”。浙江以外的人,大概率會把“臺州”念成taǐ州,對臺州人來說,每次都糾正吧,實在麻煩,不糾正吧,聽著別扭。

其二,介紹臺州的地理位置,也挺費勁的。曾經聽到一個段子,根據我的回憶,大致是這樣的:

“你哪里的?”

“我浙江溫嶺的”

“溫嶺在哪里?”

“屬于臺州的。”

“臺州?不知道唉!”

“那你知道寧波嗎?”

“知道,大港口啊!”

“那溫州呢?”

“當然,江南皮革廠!”

“那金華呢?”

“曉得!金華火腿,鼎鼎大名!”

“紹興你也知道的吧?”

“魯迅嘛,誰不知道!”

“好吧!臺州就是被他們圍起來的地方,東邊就是大海了。”

“哦.............”

與其和外地人解釋這么多,還不如直接說自己是路橋人、臨海人……多么省心。

臺州車牌

從車牌號就可以看出臺州在浙江的地位,全省11個市,臺州的車牌"浙J"居然排第9,倒數第3。其實,論面積,臺州排第5,論人口,臺州排第4,論GDP,臺州排第5。論綜合實力,在浙江省內,臺州略低于紹興,至少也是第5。就算退一萬步說,臺州也不至于排在衢州后面,要知道,衢州的人口、GDP都只有臺州的三分之一!

  1. 浙A杭州
  2. 浙B寧波
  3. 浙C溫州
  4. 浙D紹興
  5. 浙E湖州
  6. 浙F嘉興
  7. 浙G金華
  8. 浙H衢州
  9. 浙J臺州
  10. 浙K麗水
  11. 浙L舟山

最后,還要說一說溫州江南皮革廠,其實當年,江南皮革廠還在臺州開了個分廠,產值5個億,比溫州總部的產值還高。但是,世人皆知溫州,卻很少有人知道臺州。陰差陽錯地,臺州就這么被遺忘在角落里,連江南皮革廠的流量,也沒蹭上。

臺州的一個謎

按照常規,城市一定有中心,市區是市政府的所在地,一般都是最發達繁榮的,吸引全市的人才,也是經濟文化的中心。然而,很多人都不知道臺州的市區在“椒江”,如果說臺州有點陌生,那么椒江則是完全陌生,在全國知名度幾乎為零。臺州醫院在臨海,臺州人生病大多會先選擇臺州醫院。臺州中學在臨海,臺州站在黃巖,臺州機場在路橋,椒江除了個市政府,還有什么?外地人表示,真不知道。



對比“杭州、寧波、溫州、臺州”的空拍熱力圖,很顯然,“杭、甬、溫”的熱力分布非常集中,而臺州很分散。臺州,更像三個規模中等的縣城的集合體,而不是一個大都市。

東湖

臨海老城內有一個“東湖”,名字很普通,全中國有數不清的東湖。我本來不抱什么希望,也不喜歡逛景點,對我來說,這也就是一個雞肋,但來都來了,還去去一趟吧。結果,雞肋成了驚喜。

第一個驚喜是,停車方便,我在臨海“軍體路”上找到了車位,離東湖咫尺之遙。第二個驚喜是,游人很少。這可是小長假,本以為人山人海,本人親自目測,臨海東湖的客流密度,大約只有杭州西湖的百分之一。



西湖我前后去過上百次,是個好地方,但是西湖四周的建筑,仿古的痕跡太明顯,太不用心。最典型的就是“雷峰塔”,第一次去的時候,看到雷峰塔蹭亮的360度全景觀光電梯,瞬間被雷到,敢情比東方明珠還摩登!比電梯更雷人的是入口的自動扶梯,不銹鋼的扶梯把手,在陽光下熠熠生輝,感覺就像逛百貨商店一樣。設計師是怎么想的,這是什么腦回路?



臨海東湖,古樹參天,游人稀少。



在東湖的東南角,有一座秀雅寧靜的院落――依水山莊,是為紀念臨海錢氏家族和拓建東湖的臺州太守錢暄而修建,故又稱“錢園”。進門右轉走過幾十米的長廊,就會看到這里最具代表性的古建筑之一:“榮興堂”。

臨海東湖邊的古建筑,都有修繕的痕跡,但沒有出現雷峰塔那樣的不倫不類,基本維持了古樸的風貌。最重要的事情還是說三次:人少、人少、人少!

雷峰塔修電梯,很可能是經不起“人多”的誘惑,進來的是游客,收到的可都是人民幣啊。

對我這樣的古建筑門外漢來說,蘇州四大名園的體驗,還不如來臨海的錢園。在蘇州園林,你看到的通常都是“人、從、眾”,而在臨海錢園,還可以靜下心來,體會一下古典園林的魅力。





老街


▲ 臨海紫陽街

臨海古城,也有一條古街——紫陽街,在我看來,紫陽街有兩個優點。

首先,保留了原住民。

全國各地,很多老街改造后,就把原住民“請”出去異地安置,這也是迷惑行為之一。這些人身上保留著老街世代相傳的記憶和情感,他們的居住方式和習慣也是老街文化的一部分,怎么就忽然成了老街改造后被廢棄的那一塊?



紫陽街上的本地住戶。門上貼著傳統的手寫對聯。

紫陽街的巷弄,依然住著本地人。





院子里的小角落,雖然有點破舊,但墻角的鮮花,異常鮮艷,斑駁的墻壁,色彩灰暗,怒放的花朵,嬌艷欲滴,生命輪回,世代交替,有一種廢墟之美。



斑駁的墻體上依稀可見當年的語錄

其次,紫陽街保留了部分原貌。

過去幾十年,我們每一個城市都急著向人炫耀自己的摩天大樓,于是大拆大建。就像跑步一樣,埋頭快跑了很久,轉頭一看,卻發現自己跑錯了方向。于是,我們每一個城市,又急著擁有“一個所謂的老街”來標榜自己曾經的歷史和輝煌。

原來拆老房子的部門,一夜之間成了“古街”牽頭人,四處挖掘歷史典故和傳說,然后總結賣點,再然后招商引資,吸引顧客,打造成為一張新的“城市名片”。

當每座城市都有類似的需求,久而久之,甚至出現了專業的老街規劃團隊和古建施工隊。大家按照公式化的做法炮制流水線產品,每次都可以展現基建狂魔的效率。恢復老街,本來是為了彰顯城市的文脈、歷史和個性。結果互相模仿,張冠李戴,猶如流水線產品。

臨海的紫陽街,大致思路,其實與河坊街差不多,但紫陽街,做得更用心。在商業化改造后,還能保持一些原住民的生活,也能保持一部分古老的風貌。這是最值得欣慰的地方。

城墻

很多人都聽說過“江南長城”,其實這是指臺州府城墻,因為,從西北角開始城墻因山勢而起,潛入森林,逶迤秀美,像極了長城,才得名“江南長城”。

幾年前,我帶小孩參觀了西安城墻,感覺很震撼。相比之下,臨海古城區帶給我的則是驚喜。我也不是文物專家,作為一個普通的游客,我覺得,臨海的城墻,尤其是城門,看上去更古樸,更原汁原味。我萬萬沒想到,浙江省還有這樣的城墻。



墻洞里的青苔,城頭的雜草,風化的墻磚,斑駁的墻灰,石頭上的包漿,模糊的字跡,走在墻洞里,回聲蕩漾,身邊所有的細節,都營造出一種獨特的氛圍,好像瞬間穿越回了古代,恍惚間,我仿佛看見,失落的文人,匆忙的商賈,勞碌的馬夫,嬉鬧的兒童……從我身邊魚貫而過。

其實,中國缺的不是城墻,以我們現在的工程能力,基建狂魔的水平,分分鐘每個城市來一套城墻,根本不是難事。能用錢解決的事情,在中國,都不是難事。我們缺少的是城墻上凝固的歲月,這不是錢給買來的。這是幾百年,上千年,風吹雨淋,沉淀的結果。



臺州府城墻始建于東晉,開創以來,已有1600余年,迭經唐、宋、元、明、清諸朝不斷修筑增擴,元朝時期臺州府城墻以其防御水患的重要功能免于拆除,清康熙五十一年(1712年)建甕城,是一座具有軍事防御與防洪雙重功能的府城城墻,其主體部分一直保存到今天。

現存的西安城墻為明代建筑,全長13.7公里,約為臨海城墻的4.8倍,這樣看起來,臨海城墻也不短。但論資歷,西安城墻始建于明太祖洪武三年(1370年)至今不到700年,與臨海城墻相比,就顯得稚嫩了。

寺廟

我去了紫陽街,才知道臨海有一座龍興寺,從外面看不起眼,進去一看才知道別有洞天。和大部分收費的寺廟不同,龍興寺免費。中國的寺廟我去過很多,坦白說,很多寺廟的商業氛圍堪比商店,而「龍興寺」不同,讓我印象最深刻的就是龍興寺的“素雅”,尤其是白底黑字的掛簾。在其他寺廟,似乎沒見過。





大門處掛著巨大的垂簾,白底黑字寫著一個「空」字。



鑒真和尚第四次東渡就是在龍興寺做的籌備工作,雖然那次又失敗了,但是后來有個日本人來這留學,回國還創辦了日本天臺宗,他就是「最澄大師」。而天臺宗日后也成了對日本本土佛教影響最為深遠的一個宗派之一。

民宿



臨海“余豐里”民宿位于臨海府城,是一個建筑面積近4000平方米的改造項目。它的前身是一間百年老當鋪,由一座具有100多年歷史的四合院、兩棟60年歷史的磚混工業用房,以及兩棟30多年歷史的舊倉庫組成。





梁思成曾經說過:我的牙齒沒有了,后來在美國裝了副假牙。因為上了年紀,所以裝的不是純白色的,而是略帶些黃,因此看不出是假牙,這就叫做“整舊如舊”。我們修理古建筑也要這樣,不能煥然一新。

“余豐里”就達到了“整舊如舊”的標準。

總結

最后用一句話,來總結臺州臨海:充滿活力的東部沿海某不知名最具幸福感城市,以及本地人在外多久都會依賴和想念的地方。

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