6月14日，在24年第十六屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇的北京會(huì)場(chǎng)，世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、汽車行業(yè)非主機(jī)廠的第三方的一名“大佬”賈可在論壇上的發(fā)言總結(jié)車圈內(nèi)六大現(xiàn)象激起千層浪，似乎聽著這些頭銜感覺級(jí)別很高，來(lái)頭不小。今天在瀏覽某平臺(tái)文章時(shí)又看見關(guān)于賈可的身份，想到前不久的《中國(guó)重慶汽車論壇》，這個(gè)第十六屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇應(yīng)該也是官方舉辦的吧，結(jié)果大跌眼鏡。

“語(yǔ)不驚人死不休”原來(lái)早在2016年4月太原某出租車司機(jī)因病猝死，賈可報(bào)道司機(jī)被電死，由此引發(fā)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)酵，導(dǎo)致比亞迪口碑下滑，但后來(lái)只是公開道歉，結(jié)果“草草了結(jié)”。賈可報(bào)道太原出租車事件，據(jù)比亞迪相關(guān)人員講，這個(gè)事確實(shí)對(duì)比亞迪損失很大，比亞迪當(dāng)時(shí)都報(bào)了警，計(jì)劃要從嚴(yán)處置的。但后來(lái)聽說(shuō)賈可到處“說(shuō)情”，后來(lái)的話比亞迪才讓他只是道了個(gè)歉。

正所謂 " 聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻 "。賈可，這位曾經(jīng)的報(bào)社編輯，憑借一紙筆墨，創(chuàng)辦了《汽車商業(yè)評(píng)論》，不僅如此還有在汽車圈頗有名氣的軒轅大學(xué)，不過(guò)“軒轅大學(xué)”被揭露為不是“大學(xué)”，其違規(guī)行為引起了國(guó)家八部委的嚴(yán)查，改名如今的“軒轅之學(xué)”。

直到在“第十六屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇”上又有意思的事情發(fā)生了，《第十六屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇》正是賈可名下《汽車商業(yè)評(píng)論》舉辦的，而主辦單位為世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會(huì)，這個(gè)“2024世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展”的協(xié)辦單位是“軒轅之學(xué)”，承辦單位是“上海賈可說(shuō)教育科技有限公司”——也就是說(shuō)，從主辦、協(xié)辦到承辦單位，都是賈可一個(gè)人的。且在去年8月，包括中央宣傳部、中央網(wǎng)信辦在內(nèi)的10部門就聯(lián)合發(fā)文，要求加強(qiáng)論壇活動(dòng)規(guī)范管理，并明確提出論壇活動(dòng)“不得隨意冠以‘中國(guó)’‘中華’等字樣，”并“重點(diǎn)打擊未經(jīng)合法登記的主體面向社會(huì)公開舉辦的論壇活動(dòng)、“山寨”論壇活動(dòng)、以論壇活動(dòng)名義進(jìn)行詐騙斂財(cái)?shù)冗`法違規(guī)行為”。這里聽起來(lái)就有點(diǎn)意思了吧？

但話說(shuō)回來(lái)，他通過(guò)軒轅大學(xué)名義，召集汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游高管收取入學(xué)報(bào)名費(fèi)近10萬(wàn)/年高額學(xué)費(fèi)還能受到汽車圈一眾大佬的青睞，和這位搞在一起的行業(yè)大佬，你們自己琢磨琢磨，是不是在請(qǐng)君入甕啊？