6月25日，一則關于“千帆星座”的新聞被眾多媒體轉載。包括上海證券報、第一財經、財聯社、金融界等多家機構紛紛跟進報道。

圖源/第一財經

首批組網星即將發射

上海證券報的相關產經專題中，根據垣信衛星副總裁莊曉奇所說內容，不難計算出千帆星座首批組網衛星發射日期。

圖源/上海證券報

消息一出，6月25日商業航天概念異動拉升，航天長峰漲停，博亞精工、超捷股份、創遠信科、航天晨光等跟漲。

這是媒體首次披露G60星座的發射計劃，也將是備受關注的中國版低軌衛星互聯網星座正式首秀，引起行業內外廣泛關注。

隨后，衛星界等行業公眾號也陸續轉載消息。

有行業人士評價，這可能將是上海和北京的角逐，誰是衛星互聯網第一城。

千帆欲啟航，緣何刪除忙？

然而，在消息發布后不久，一些公眾號又刪除了該新聞。

圖源/衛星界

除了前文所提媒體報道和部分機構消息外，查詢千帆星座相關企業的官方平臺，未見相關內容。

不過，據公開信息來看，首批組網星有可能采用一箭18星方式發射。如果發射地點和搭載數量準確，也大概可知所用火箭型號。

據長三角G60科創走廊公眾號消息，格思航天實現一箭同時搭載十八顆衛星，解決低成本衛星和后續大規模量產的問題，衛星工程以數字孿生為基礎，深度融合工業互聯、5G、大數據及智能化管理，通過“流水線”的方式，在中國商業航天里完成了“0-1”的突破

行業人士猜測，新聞刪除，可能與火箭或星座業主方想要“低調”有關；也可能新聞中透露的相關活動尚在籌備，未到正式發布時間。

不過，僅從公開媒體內容來看，近期千帆星座或有“大動作”。

圖源/央視財經《直通未來》

此前的5月，上海垣信已在亦莊經濟開發區注冊了北京分公司，這也是垣信首次在京設立分支機構。未來，或許會有更多上下游業務搬至北京。

星座建設在即，下一道考題已出

我國商業航天不論在產業鏈分布還是在地域空間布局，都將迎來高速發展期。

創業邦2024衛星互聯網投資分析報告顯示，根據我國2023-2025年衛星部署計劃測算，我國衛星制造市場需求預計超過2300顆，到2025年衛星互聯網行業總體規模有望達到15000億元。如果衛星組網后按照衛星5年壽命進行補星，每年維護費用約為衛星組網費用的20%。

不過，這一龐大市場，最先受益的將是衛星制造和衛星發射企業。

圖源/創業邦《2024衛星互聯網投資分析報告》

近期，不少行業人士都在關注，國內外低軌衛星互聯網的生存差異。

在國內地面基站建設較為完善的背景下，未來需協同運營商共同實踐應用場景，不僅建好網，更要用好網。
如果對比國外同業，中國的低軌衛星互聯網星座要做好商業市場，至少要做到以下幾個目標：

• 明確C端客戶方向，協調好現有監管、通信體系。
• 盡快實現一定規模的用戶覆蓋。例如達到數百萬或數千萬用戶。
• 不斷降低成本，提高服務質量。
• 探索新應用場景及多元化的收入來源。如終端設備銷售、廣告和增值服務等，以實現盈利的可持續性。

除此之外，對于星座業主方來說，能否如期完成組網？如何找到自己的客戶？怎樣實現商業閉環和營收？都將是下階段面臨的題目。

不論如何，幾年前就開始進入公眾視野的國內低軌衛星星座建設，或將在近期有正式進展，終歸是中國航天的好事。

預祝順利。

參考及引用：

https://www.cnstock.com/commonDetail/203380；

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1802803303615184643&wfr=spider&for=pc；

“千帆星座”首批組網衛星即將發射，衛星產業鏈正式迎來發展機遇期 (yicai.com)；

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU3NjY4NjY0NQ==&mid=2247556009&idx=2&sn=ac6d9f81a30f89fa027f8d169b6ebce9&chksm=fc989791085898c7cfc932127dabad6ffedab495b1906774c31024ebb0a0e05a58cf3326f1cd&scene=27；

https://mp.weixin.qq.com/s/y5sBoHkquvNdmBxwwq0vQQ；

創業邦研究中心《2024衛星互聯網投資分析報告》；

央視財經、上證報、財聯社、第一財經、新浪財經及網絡公開信息。