勞力士推出兩款蠔式恒動格林尼治型 II蠔式鋼款新作(Oyster Perpetual GMT-Master II)，均配備于2023年首次亮相的灰黑雙色24小時刻度Cerachrom陶質字圈，其刻度以PVD(Physical Vapour Deposition，物理氣相沉積工藝)鍍膜技術鍍上鉑金。腕表黑色漆面表盤上鐫刻綠色“GMT-Master II”(格林尼治型 II)字樣，與三角形箭頭24小時指針的色彩相互輝映，這正是本系列腕表的鮮明設計元素。

勞力士全新蠔式恒動格林尼治型 II

?Rolex/Ulysse Fréchelin

格林尼治型 II配備40毫米蠔式表殼，其中層表殼以整塊實心蠔式鋼鑄造，保證防水深達100米，給予機芯最佳防護，是堅固耐用的典范之作。勞力士表匠以品牌專屬的特殊工具將精細坑紋底蓋旋緊，使表殼密封，因此只有勞力士表匠才可以接觸到機芯。三扣鎖上鏈表冠具備三重防水系統(tǒng)，牢固旋緊于表殼。表冠護肩與中層表殼融為一體，以保護上鏈表冠。鏡面以防反光藍水晶制造，不易刮損。3點鐘位置設有小窗凸透鏡，方便讀取日歷。

3285 型恒動機芯 ?Rolex/Ulysse Frechelin

格林尼治型 II配備3285型機芯，全由勞力士研發(fā)制造，自2018年推出便開始搭載于此系列腕表。這款自動上鏈機械機芯凝聚勞力士的精湛技術，在精準可靠、動力儲備以及方便使用等方面表現(xiàn)出眾。2023年起,自動陀配備改良滾珠軸承。3285型機芯配備恒動自動上鏈系統(tǒng)，借由恒動擺陀為機芯上鏈。發(fā)條盒的結構與擒縱系統(tǒng)的優(yōu)秀效率使這款機芯的動力儲備約為70小時。

兩款格林尼治型 II新作配備蠔式表帶或紀念型表帶。于20世紀30年代末期推出的三格鏈節(jié)蠔式表帶堅固可靠，是蠔式恒動系列腕表搭配最多的一款表帶。五格鏈節(jié)紀念型金屬表帶柔韌舒適，是勞力士在1945年為蠔式恒動日志型(Oyster Perpetual Datejust)專門設計并發(fā)布的一款表帶。格林尼治型 II的蠔式表帶和紀念型表帶均配備摺疊蠔式保險扣，防止帶扣意外開啟。帶扣亦安裝了勞力士研發(fā)的易調鏈節(jié)延展系統(tǒng)，佩戴者可輕易延長表帶約5毫米。

格林尼治型，不銹鋼，紅藍雙色樹脂玻璃字圈，1955年

型號6542 ? Rolex/Jean-Daniel Meyer

首款格林尼治型(GMT-Master)于1955年誕生，原為長途飛行的專業(yè)飛行員而設計。彼時，正值全球快速發(fā)展的時代，長途航班的出現(xiàn)使人們能夠跨越海洋與陸地，格林尼治型可在跨時區(qū)飛行期間助航。此款腕表專門配備24小時指針與雙色旋轉刻度外圈，可令時常往返于不同時區(qū)者輕松辨識兩個時區(qū)的時間。在制表領域，“GMT”代表利用傳統(tǒng)顯示方式以及額外的24小時指針及對應的字圈刻度，同步顯示兩個不同時區(qū)時間的腕表功能。

勞力士刊登廣告慶祝泛美航空開通

首個紐約直飛莫斯科的跨大西洋航班

機長C.N.沃倫在飛行途中佩戴格林尼治型腕表 ? Rolex

1959年，格林尼治型成為泛美航空的指定腕表。該公司的飛行員均佩戴格林尼治型腕表，并亮相于勞力士廣告中，奠定了此款腕表在航空領域的經(jīng)典地位。同是在這一年，格林尼治型的24小時刻度字圈由樹脂玻璃(Plexiglass)制成，其后則以陽極氧化鋁打造，表面更加經(jīng)久耐磨；另增設上鏈表冠護肩，與中層表殼融為一體。格林尼治型功能腕表在不斷的改良精進中持續(xù)提升性能。

格林尼治型，不銹鋼，紅藍雙色字圈，1959年

型號 1675(上)及格林尼治型 II，蠔式鋼，紅藍雙色字圈

2018 年，型號 126710 BLRO(下) ? Rolex/Alain Costa

1982年，勞力士推出新款機芯，令時針可以獨立調校，有別于分針以及24小時指針。由此，佩戴者可在不影響其他功能的情況下，將腕表所示時間調校至新時區(qū)。為了表示此技術演進，并與傳統(tǒng)的格林尼治型腕表相區(qū)分，搭載新機芯的表款便命名為格林尼治型 II。直到2000年，格林尼治型與格林尼治型 II腕表一直并肩共存。

勞力士首款陶質字圈，全黑色，刻字鍍上黃金 ? Rolex

2005年，勞力士首度采用陶瓷材質為格林尼治型 II腕表打造字圈。高科技陶瓷質地尤為堅硬，不易刮損，即使經(jīng)紫外線照射也不會褪色，并具備出色的抗腐蝕性。陶質字圈起初選用全黑色調，及后采用雙色配色。2008年，這種陶質字圈被正式命名為“Cerachrom”，彰顯著勞力士在高科技陶瓷部件研發(fā)創(chuàng)新領域的領先地位。

格林尼治型II，蠔式鋼，綠黑雙色Cerachrom陶質字圈

2022年，型號126720 VTNR ? Rolex

2013年，首款藍黑雙色一體成型Cerachrom陶質字圈面世。翌年，勞力士推出紅藍雙色Cerachrom陶質字圈，向格林尼治型的原型款式致敬，這兩種色彩極難在單個陶瓷部件上同時呈現(xiàn)，堪稱技術壯舉。2022年，格林尼治型 II新作配備綠黑雙色Cerachrom陶質字圈，并創(chuàng)新采用不同于其他表款的左側上鏈表冠。日歷窗亦調整至9點鐘位置。此款格林尼治型 II的配置在勞力士腕表作品中獨樹一幟，彰顯勞力士對特殊佩戴需求的重視。

格林尼治型，18K 黃金，棕色樹脂玻璃字圈

1957年，型號6542

? Rolex/Jean-Daniel Meyer

格林尼治型，不銹鋼，紅藍雙色字圈

1959年，型號1675

? Rolex/Jean-Daniel Meyer

格林尼治型，黃金鋼款，金棕雙色字圈

1979年，型號16753

? Rolex/Jean-Daniel Meyer

格林尼治型 Ⅱ，18K 黃金，黑色Cerachrom字圈

2005年，型號116718LN

? Rolex/Jean-Daniel Meyer

格林尼治型 Ⅱ，18K白色黃金，紅藍雙色Cerachrom字圈

2014年，型號 116719BLRO

? Rolex

格林尼治型 Ⅱ，蠔式鋼，藍黑雙色Cerachrom字圈

2013年，型號 116710BLNR

? Rolex

格林尼治型 Ⅱ，18K黃金，灰黑雙色Cerachrom字圈

2023年，型號 126718GRNR

? Rolex

格林尼治型與格林尼治型 II曾伴隨多位杰出人士身側，見證了歷史上的重要時刻，從而奠定了該系列表款的傳奇地位。1959年7月，美國時任副總統(tǒng)理查德·尼克松(Richard Nixon)訪問蘇聯(lián)，而這班航班上乘坐的正是報道此次訪問的訪蘇記者。在首次洲際航行中，坐鎮(zhèn)波音707(Boeing 707)駕駛艙的機長C.N.沃倫(C.N.Warren)以格林尼治型助航。他當即表示：“這次航程是由勞力士導航。”這令格林尼治型成為首枚搭乘美國泛美航班從紐約直飛莫斯科的腕表。

中尉兼航空工程師威廉?J.?奈特的照片 ? Rolex

1959年至1968年間，美國國家航空航天局(NASA)與美國空軍共同發(fā)起X-15高超音速飛行研究計劃，該計劃推動航空航天研究取得重大進展。在參與飛行的十余名飛行員中，威廉·J.·奈特(William J. Knight)佩戴著格林尼治型腕表，駕駛X-15型試驗機達到每小時7,274公里的速度，成功創(chuàng)造世界紀錄并保持至今。

完成刻字鍍層工序后，接著進行紅藍雙色Cerachrom字圈的表面磨光

? Rolex/Cédric Widmer

格林尼治型及格林尼治型 II均享有勞力士研發(fā)的多項創(chuàng)新技術與設計，并因此享有卓越聲譽。24小時刻度字圈是該系列的標志性特征，自誕生以來不斷革新。2013年，藍黑雙色一體成型Cerachrom陶質字圈成功問世，為了制造這種新型字圈，勞力士開發(fā)了一項創(chuàng)新專利工藝。翌年，勞力士更是推出別出心裁的紅藍雙色一體成型Cerachrom陶質字圈。憑借精準細致的參數(shù)控制，雙色Cerachrom陶質字圈的兩個色區(qū)對比鮮明，界線清晰準確。勞力士為此研發(fā)了特殊工序，以準確測量決定顏色濃度的溶液沉積量，并確保色彩均勻統(tǒng)一。

不同格林尼治型 II款式的24小時指針

? Rolex/Christophe Lauffenburge

獨立的24小時指針是格林尼治型與格林尼治型 II的關鍵設計標志。早期的24小時指針造型纖細，風格內(nèi)斂，1959年之后則愈發(fā)矚目：指針末端的三角形箭頭尺寸增大，使指針及24小時刻度更加清楚易讀。此外，三角形箭頭末端涂覆夜光物料，即使在黑暗環(huán)境中仍然清晰可辨。格林尼治型 II的指針以18K金制造，部分表款指針主體的漆面顏色與雙色字圈的下半部分保持一致。

安裝3186型機芯的游絲擺輪組件

GMT-Master II于2005年至2018年間搭載此機芯

? Rolex/Cédric Widmer

格林尼治型問世之初配備了自動上鏈機械機芯，其時針與24小時指針顯示相同時間，但指向兩個不同的時間刻度。如需讀取其他時區(qū)的時間，必須旋轉外圈，讀取24小時指針顯示的時間。1982年，勞力士推出3085型機芯，實現(xiàn)了令時針可以獨立調校，有別于其他指針。該機芯的發(fā)布推動了格林尼治型 II的誕生。2005年，3186型機芯亮相，配備由勞力士研發(fā)和生產(chǎn)的藍色Parachrom游絲，性能出眾。格林尼治型 II現(xiàn)搭載2018年推出的3285型機芯。2023年起，自動陀配備改良滾珠軸承。

格林尼治型 II，18K黃金，灰黑雙色Cerachrom字圈

2023年，型號 126718GRNR ? Rolex/JVA Studios

格林尼治型 II是唯一擁有紀念型表帶款式的勞力士專業(yè)腕表，此外亦搭配傳統(tǒng)的蠔式表帶。紀念型表帶曾應用于格林尼治型的部分早期版本，缺席多年后，于2018年華麗回歸。該表帶細節(jié)豐富，經(jīng)久耐用，佩戴舒適，且可為腕表增添精致氣息。

宇航員斯圖爾特?A.?羅薩在執(zhí)行阿波羅14號任務期間

為自己佩戴的格林尼治型腕表拍攝的照片

附本人親筆留言 ? Rolex

格林尼治型腕表承載了勞力士征服蒼穹的不懈追求。自1955年問世以來，格林尼治型腕表就是飛行員及環(huán)球旅行者的不二之選。這款腕表追隨諸多王牌飛行員的身影，搭乘小型單引擎飛機與超音速巨無霸，見證了人類史上眾多偉大的航空成就。格林尼治型腕表也從長空來到熒幕，伴隨馬龍·白蘭度(Marlon Brando)、克林特·伊斯特伍德和湯姆·塞立克(Tom Selleck)等著名演員出現(xiàn)在他們的作品中。格林尼治型腕表更是探險家、航海家及環(huán)球冒險家的絕佳搭檔。它曾隨羅伯特·斯旺(Robert Swan)徒步探索南極，成為其確定方位的唯一儀器；它也隨伯納德·摩特歇(Bernard Moitessier)漂流海上數(shù)月，與六分儀儀器作為這場冒險中僅有的儀器。

勞力士代言人羅杰?費德勒

佩戴搭配藍黑雙色Cerachrom字圈的

蠔式鋼款格林尼治型 II腕表

慶祝在2017年澳大利亞網(wǎng)球公開賽奪冠

? Rolex/Gianni Ciaccia

場地障礙賽騎師兼勞力士代言人

斯科特?布拉什

佩戴搭配紅藍雙色Cerachrom字圈的

18K 白色黃金款格林尼治型 II腕表

? Rolex/Guillaume Megevand

高球冠軍兼勞力士代言人

泰格?伍茲

佩戴搭配黑色Cerachrom陶質字圈的

黃金鋼款格林尼治型 II 腕表

? Rolex/Marco Grob

勞力士與體育世界的淵源深厚。品牌長久支持多個體育領域，包括馬術、高爾夫球、賽車、網(wǎng)球及帆船運動，與主要賽事、冠軍運動員及年輕新秀的廣泛合作。這些領域中的杰出運動員也成為勞力士的代言人，他們的杰出成就，鼓舞著新生代追隨先驅足跡，砥礪奮進，追求卓越。其中諸多代言人更是選擇格林尼治型作為周游世界的良伴。

撰文/編輯：Fengjun

新媒體視覺：Andy

圖片提供：勞力士