上海海關律師張嚴鋒：已經受過行政處罰的犯罪行為，是否能夠避免刑事處罰？

一、2017年11月初，被告人趙某1雇傭周某、郭某、趙某2等人共同開展非法運油活動。同月4日，由周某擔任船長、郭某擔任管事、趙某2擔任輪機長，共同駕駛“廣某”船從A碼頭出發，于次日下午抵達我國領海外海域(東經123°30′、北緯30°24′)，與一艘不明國籍的油輪對接后從該油輪上接駁燃料油，接駁完成后返航。同月6日，“廣某”船行駛至B錨地，將燃料油過駁給兩艘小船后，被海警支隊當場抓獲。2017年11月13日，海警支隊出具了行政處罰決定書，將上述查扣的燃料油依法沒收。上述被查獲的燃料油，經Q石油化工產品質量監督檢驗站及R檢驗認證集團上海有限公司檢驗、稱重，系柴油，重863.471噸；經X價格認證中心估價，價值5,914,800元；經Y海關計核，偷逃應繳稅款2,320,385.23元。

二、2018年5月初，被告人趙某1將“廣某”船更名為“海某”船后，再次雇傭周某、郭某、趙某2等人，采用相同方式共同開展非法運油活動。同月3日，由周某擔任船長、郭某擔任管事、趙某2擔任輪機長，共同駕駛“海某”船從A碼頭出發，于次日下午抵達我國領海外海域(東經123°35′、北緯30°50′)，與一艘不明國籍的油輪對接后從該油輪上接駁燃料油，接駁完成后返航。同月6日，“海某”船行駛至C錨地水域時，被海警支隊當場查獲。后海警支隊將該案線索、扣押船只及燃料油移送上海海關緝私局處理。上述被查獲的燃料油，經R公司檢驗，系船用餾分燃料油，重820.891噸；經A價格認證中心估價，價值5,089,500元；經Y海關計核，偷逃應繳稅款2,266,107.63元。上述查扣的船只及燃料油現均扣押于Z海關緝私局，其中燃料油于2018年6月1日由偵查機關依法先行變賣。

爭議焦點：已經受過行政處罰的犯罪行為，是否能夠避免刑事處罰？

張嚴鋒走私犯罪辯護律師團隊提示：

《中華人民共和國刑法》第一百五十三條第一款第(三)項規定，走私貨物、物品偷逃應繳稅額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處偷逃應繳稅額一倍以上五倍以下罰金或者沒收財產。
《中華人民共和國刑法》第一百五十三條第三款規定，對多次走私未經處理的，按照累計走私貨物、物品的偷逃應繳稅額處罰。
《最高人民法院、最高人民檢察院關于辦理走私刑事案件適用法律若干問題的解釋》第十六條第一款規定，走私普通貨物、物品，偷逃應繳稅額在十萬元以上不滿五十萬元的，應當認定為刑法第一百五十三條第一款規定的“偷逃應繳稅額較大”。
本案中“涉案的第一節犯罪，已經作過行政處罰，不應再次進行刑事處罰?！?br/>根據《行政處罰法》第七條第二款規定，違法行為構成犯罪，應當依法追究刑事責任，不得以行政處罰代替刑事處罰。
如果一個行為既違反了行政法規又觸犯了刑法，即構成犯罪，那么即便已經接受了行政處罰，刑事責任的追究仍然是必需的。行政處罰和刑事處罰是兩種不同性質的法律責任，它們分別針對的是違反行政管理秩序和觸犯刑法的行為。
即使行為人已經受到了罰款、行政拘留等行政處罰，司法機關仍然可以依據刑法相關規定追究其刑事責任，包括判處罰金、拘役、有期徒刑等刑罰。若行政拘留與后續法院判處的拘役或有期徒刑時間上重合，已經執行的行政拘留期限可以依法折抵相應的刑期；同樣，行政機關已經給予的罰款可以折抵法院判處的罰金。

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