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臨沂市中心城區交通擁堵治理工作穩步進行,通勤高峰和周末交通擁堵排名“雙下降”

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魯網7月17日訊 (記者 王可兒)7月17日下午,臨沂市人民政府新聞辦公室召開新聞發布會,介紹臨沂市中心城區交通擁堵治理工作相關情況并回答記者提問。



記者了解到,2023年以來,臨沂市中心城區交通擁堵治理領導小組辦公室深入貫徹落實市委、市政府有關部署安排,強化部門協同配合,廣泛凝聚各方力量,按照“1345”工作思路,以“提升群眾滿意度”為中心,聚焦“停車、公交、道路”三項任務,突出“學圈、醫圈、商圈、景圈”四大區域,創新“內暢外聯”五網共治模式,積極探索“幸福之城、暢行臨沂”交通擁堵治理新路徑。

據百度地圖《2023年度中國城市交通報告》顯示,臨沂市中心城區通勤高峰和周末交通擁堵排名在全國百城中實現“雙下降”,綜合降幅位居全省前列。今年上半年,中心城區通勤高峰平均交通擁堵指數1.33,同比下降5.67%。

堅持實體規范運行,創新構建“上下一體”聯動治理網

統籌交通擁堵治理“一盤棋”,成立由市委書記、市長任雙組長的領導小組,各區設立專門機構,市區一體、聯動推進。一方面,突出謀劃引領。聚焦“一年有起色、兩年見成效”,將交通擁堵治理工作納入政府工作報告、民生實事和全市“一部門一改革”重點任務,每年制定重點工作推進計劃,開展“百日攻堅”行動,累計實施160余項治理任務。另一方面,用好民意手段。堅持“問計于民、問需于民、服務于民”,依托“熱線·首發”等平臺,開展“我為治堵獻一策”“我為停車‘開良方’”等問計問策活動,聘請“市民監督員”20名,累計征集對策建議9萬余條,轉交辦理6萬余條。

堅持停車均衡供給,創新構建“便民利民”靜態交通網

做大停車“增量”。樹牢“綠地+”“林蔭+”停車建設理念,開展“拆舊多建綠蔭停車”行動,加大公園綠地、體育健身等場所停車設施建設,新增公共停車位1.37萬個。盤活停車“存量”。持續提升公共資源利用效率,開放共享機關企事業單位停車位4000余個;針對老舊小區、學校、醫院等重點區域,規范設置限時停車、夜間免費等路內停車位6000余個。挖掘停車“潛量”。修訂《臨沂市城市停車設施管理辦法》,開展建筑工程配建停車設施、停車服務收費等專項整治行動,搭建智慧停車服務平臺,啟動110處機關企事業單位停車設施聯網改造,多部門聯合發布倡議書,引導各類市場調節價停車場降低停車費用,部分區域“停車難、停車貴”問題初步緩解。

為進一步緩解群眾停車難題,按照市委、市政府要求,自今日起至12月31日,中心城區范圍內市級管理的93個政府定價停車場、7660個停車位,試行24小時免費停車政策,最大限度為群眾提供便利。下步,將根據試行效果和群眾需求,逐步延長免費時限,擴大覆蓋范圍。

堅持公交優先發展,創新構建“公交+慢行”綠色出行網

一方面,塑造“臨沂公交特色品牌”。聚力將公交打造成為“群眾的專車、流動的名片、城市的窗口”,繼續實施早晚高峰和節假日、雙休日等免費乘車政策,購置新能源公交車440臺,調整優化“快干支微”等常規線路135條,開通“公交+助學、助醫、助商、助旅”等特色線路152條,2023年實現客流量8682萬人次、同比增長32%;今年上半年實現客流量5980萬人次、同比增長61.7%,日均客流量32.86萬人次、同比增長60.8%,創歷史新高。另一方面,構建綠色慢行交通系統。啟動慢行交通系統專項規劃編制,大力推行“兩輪公交”出行方式,實施共享單車進北城和公共自行車擴面行動,著力打通市民出行“最后100米”,累計投放公共自行車3萬輛、共享單車1.56萬輛,日均騎行6.3萬人次,綠色低碳出行成為群眾生活新風尚。

另外,為響應國家“雙碳”戰略,臨沂市積極探索建立涵蓋公共交通、騎行、步行等多種出行場景的碳積分體系,以積分的形式兌換相應權益,激勵更多的群眾養成綠色出行習慣。目前,依托“臨沂公交”APP開發的碳積分系統,正在進行內部測試,將于近期公開發布。

堅持道路提質擴能,創新構建“高效快捷”城市道路網

提升道路能級。2023年以來,建設完成7條規劃道路、2條快速路改造工程、4處人行過街通道、2處交叉路口優化改造,打通斷頭路16條。年內再推進3條重點規劃道路和5處人行過街通道建設,改造6處交叉路口和12處林蔭護學步道,打通20條斷頭路,不斷完善路網結構。強化智能管控。加快“交管大腦”建設,升級完善視頻監控、智能信號等功能,優化設置706個路口信號配時方案,調整68條道路“綠波”設置,年內再打造5條綠波帶示范路,實現區域交通協同聯控。推廣事故快處。依托“交管12123”APP,全面推行輕微事故視頻快處,平均處置用時縮至5分鐘,累計快處輕微事故4.2萬余起,有效避免因次生事故引發的道路擁堵。

堅持“四圈”同向施治,創新構建“可感可享”樣板示范網

“學圈”方面,以臨沂北城小學、臨沂第三十五中學為試點,通過“助學公交”為牽引,采取“1+4+X”校內外交通綜合緩堵措施,“一校一策”推動中心城區900余所學校開展交通擁堵治理,學校周邊平均擁堵時間縮短了20分鐘左右,“學圈”交通擁堵治理事項滿意率達98.2%,成為重點區域交通擁堵治理的示范。“醫圈”方面,以市人民醫院解放路院區、北城院區為試點,帶動15家醫院“一院一策”開展交通擁堵治理,實施優化路網結構、加強停車管理、強化醫院自治等舉措,不斷改善群眾就醫出行環境。“商圈”方面,以打造解放路智慧商圈省級試點為契機,推廣泰盛廣場智慧停車管理模式,“一商一策”推動7處商業綜合體開展交通擁堵治理,切實滿足群眾消費出行需求。“景圈”方面,今年“景圈”將被一并納入治理重點,“一景一策”制定新瑯琊不夜街區、臨沂動植物園等6個景區綜合緩堵方案,有效提升道路通行秩序。

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