在軍事題材類的游戲中，只要武器裝備能擁有高顏值就可以為其斬獲一大批粉絲，如果強度在線的話那就更好了。而在海戰網游《戰艦世界》中，高顏值船舶更是成為了很有精神的艦長們無論如何都要練出來放在船塢里面的收藏品。代表意大利的I系戰艦就憑借著超高的顏值和特色機制就收獲了不少玩家的喜愛，但要論魔法，還得是它們的重巡。

比如說老生常談的威尼斯

《戰艦世界》的I系最鮮明的特點就是引入了半穿甲彈SAP這個新彈種，在重巡上以SAP取代了HE，和傳統的穿甲彈AP進行組合。在當前的游戲中，SAP在穿深、傷害和機制上介于AP和HE之間，如果運用得當就可以造成巨額傷害。

全員54的SAP穿深也是一種傳承（大噓）

比如說SAP的判定機制以是否能碾壓裝甲為最優先，一旦擊穿后就會立即爆炸，制造出大量傷害。但其同時也適用AP的部分機制，如果發射角度不好會導致跳彈，厚度過高則會像AP一樣碎彈出不了傷害，這導致了I系重巡在對局中的發揮不是超神就是超鬼，表現較為極端。

此為扎拉使用SAP從正面打擊戰列艦的效果圖

而從六級的特倫托到十級的威尼斯，意大利重巡均采用了AP+SAP的彈種組合。沒有HE的它們很難在和對抗敵方主力艦時能靠HE造成點火傷害，幾乎沒有還手之力。而特倫托級所在的低級房中還有不少應用全面防護的老船活躍，這些船的頭尾具備較強的SAP抗性，也很影響我們的游戲體驗。

I系同門卡拉喬洛就使用了全面防護設計

因此I系重巡選擇對抗什么目標非常重要，最好可以對付驅逐艦、巡洋艦等可以被SAP打穿船殼出傷害的船。而隨著高級房的主力艦越來越多的選擇了削弱頭尾防護，加強核心防御的重點防護設計，SAP的輸出環境也會變得越來越舒服。

為了給自己的SAP制造出一個舒服的環境，就需要I系重巡進行不斷地游走來給自己改善輸出位置了，在這一點上，I系仍然是穩定發揮出了自己的超強機動性。哪怕是這條線上最慢的七級船扎拉的航速也有32節，它的下一級阿馬爾菲則能開到37節，掛上航速旗和使用增壓后開到40節不是夢。

看到這里，有的讀者可能會覺得直線快不是真的快，彎道快才是真的快。但I系重巡的轉向就非常的夸張。不談十級的威尼斯那238米的艦體卻只有760米轉向半徑的魔法舵效，七級的扎拉轉向更是只有580米，比M系的基林和泛亞系的岳陽等頂級驅逐艦轉的還快。

這使得它們在遠距離交戰時能給憑借這個魔法一樣的機動性用走位來規避敵方戰列艦發動的炮擊，在近距離中更是可以用急速轉向來讓原本可以命中自己核心的大口徑穿甲彈大角度“歪”到自己的主裝甲帶上造成跳彈的效果，可以說是非常玄幻了。

可以說擁有著這魔幻機動的I系重巡已經擁有了一個很棒的容錯率，再加上算得上優異的彈道性能和彈速加持的SAP也足以使其在戰斗中拿到一個不錯的輸出，是適合有一定基礎的萌新駕馭的戰艦。而且還可以在戰斗中學習走位、炮術等基本戰術戰略技巧，是一個不錯的補習班。最關鍵的是它們顏值夠高，哪怕是練出來放在基地里面看也是值得的。